jho hab ich bekommen. Eingebaut sind sie aber noch nicht - hab im Moment wichtigeres um die Ohren.
Beiträge von Micki_Krause
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und das ist schon die neue Bohrung der Zimmermanns!
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danke dir, steht der Belag noch innen über?
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normale Schläuche haben doch immer den Halter dabei mit dem man sie am Federbein einklipst, die Stahlflex auch?
Wenn nein, wie soll man das Herumbaumeln der Schläuche verhindern, den Halter vom alten SChlauch übernehmen, sofern das überhaupt möglich ist?
Gruß Micki
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Danke,
das sieht doch schonmal gut aus, mir geht es halt um diesen Bereich, wie breit der bei der G60 Scheibe ist! Siehe Anhang in grün markiert.
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nehme ich auch erstmal gerne.
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ich brauche doch nur vorne. Danke schonmal.
Gruß Micki
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nu sei doch net gleich beleidigt.
Davon hab ich auch keine Ahnung, kann dir nur sagen, dass bei mir das Pfeifen reproduzierbar von dem Pluskabel nahe dem chinchkabel kam.
Gruß Micki
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wenn du mit Bremsen handelst, kannst mir dann nicht mal ein Bild von einer Zimmermannscheibe machen?
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Bei mir lagen strom und Chinch nur minimal nebeneinander und ich hörte die Drehzahl im Radio bissel auseinandergelegt und Ruhe war! An der Masse hab ich da nix verändert.
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hört sich nach Hightech an, aber die sollten net mehr kosten als mein ganzer Wagen!
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die ZM mit ihren neuen Bohrungen sollen ja net mehr reißen. Nur mal ein verlässliches Bild wäre doch mal was, nur man findet nix, nur immer diese Symboldarstellungen bringen mir nichts.
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das Pfeifen kommt aber eher durch das Überkreuzen von Pluskabel und Chinchleitungen. Wenn die Masse beim Amp nicht richtig kontaktiert, kann das das Ende für den Amp bedeuten.
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Preislich liegen die beiden 30,- auseinander, die Nordmann sind zusätzlich noch geschlitzt.
Auf den Bildern sah es so aus, als würden die SCheiben bis zur Radnabe heranreichen, nicht wie bei normalen Scheiben, wo die Reibfläche dort unterbrochen ist - hoffe mich versteht einer
Im Moment stehtn die 60er Sättel minimal innen über, man verschenkt also Bremsleistung.
Gruß Micki
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könnte man einer ein Bild von einer Zimmermann Scheibe für den G60 online bringen?
Gruß und dank Micki
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Sind beide recht günstig. Benötigtes Format 195/50 R15.
Ich hatte mal Fuldas in 185er Ausführung, waren echt ok. Hab über den Kleber gespaltenes gelesen.
Vielleicht hat jemand einen der beiden gefahren. Liegen beide um die 50,-
Gruß Micki
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sind sogar mit ABE. Nuja schicke sie noch heute zurück und der Bearbeiter hatte mich extra gefragt welche Sättel ich habe... ich ihm auch genau gesagt, dass ich KEINE ATE mit Ringöse habe und was schickt er mir ... ATE mit Ringöse schon eine gewisse Komick das ganze. Nuja Retour damit.
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So die Schläuche sind da! 3cm länger wie ich es wollte. Hätte ich nun ATE sättel gehabt würden sie auch passen oh Mann.
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Hat dies schonmal jemand gemacht?
Angeblich soll der neue BKV vom Mark20 ABS direkter ansprechen, nicht mehr so schwammig sein wie die alten vom Mark4... zudem entfällt der BKR an der HA, wobei natürlich andere Leitungen nötig würden oder man stellt den Regler auf vollen Durchlass und lässt ihn drin
Gruß Micki
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das Gewinde passt von den 280er VR6 Sättelschläuchen. Zur länge kann ich nix sagen.