Hallo.
Und zwar wollt ich fragen ob die Klimaanlage (Kompressor+Gebläsekasten+Kabelbaum) von nem Corrado VR6 in nen Golf II Turbodiesel mit LLK (Bj. 11/90 mit originale Armaturenbrett) passt. Oder lieber original Golf 2. 
Oder wie krieg ich ne Klimaanlage in mein Baby?
Gelbverzinken kommt auch gut.
Bambusgrey16v
Du hast die Linsen in einen runden Scheinwerfer verbaut?
Kannst du mir mal einpaar Foto's schicken?
MfG
Hallo...!
Habe auch vor Bi-Xenon nachzurüsten. 
Aber will dies in einem Originalen Scheinwerfer haben. Will aber den originalen Streuscheinwerfer behalten.
Wenn ich das also richtig gelesen habe, sind diese Bi-Xenon H4-Nachrüstkits nich gut, bzw. haben ein beschissenes Lichtbild? Oder hab ich das falsch verstanden.
Wollte aber nich unbedingt auf Linse umbauen, bzw. auf ne Ralley-Front. Die ältere E-Klasse, hat doch auch ein Streuscheinwerfer, der komplett leuchtet(bis auf Blinker). Sieht besser aus. 
Gibt es denn keine Firma, die runde Nachrüstscheinwerfer mit Xenon anbieten, und zwar gleich mit Gutachten, oder ähnliches? :-r
MfG Stefan
Hallo.
Mal ne Frage, hat jemand ne Erfahrung mit KW- Variante 3?Hab es vor, in mein Golf II zu verbauen!
Hat er es eingetragen bekommen?
Aber der größere wäre besser.Oder?
Wenn ja, dann mach ich das lieber. Wenn schon,dann richtig?
Und mit dem Lenkgetriebe?
Dann hats glück gehabt. Denn eigentlich, haben die normalen VR6 Naben einen größeren Durchmesser. Dann hast bestimmt die Raritäten des 91'er Passat's, oder jemand war schonmal scneller mit'abdrehen.
Und das passt alles? Mit Bremssattel? Also, nochmal für doofe. Du hast G60 Achsschenkel und Irgend ne Vr6 Nabe genommen? Hab da mal einpaar Bilder, aber weiß nich wie ich die einstelle
Hast schon Bremsscheiben?
Hallo.
Wollt mal fragen, ob jemand in die Serienscheinwerfer schon jemand die Xenon-Brenner mit H4 Einsatz verbaut hat. Hab das nämlich vor.
Aber wie ist das Lichtbild?Oder leiber gleich wieder aus'm Kopf schlagen das ganze?
MfG
Hast keine Kumpels, die welche haben? Einfach mal fix umbauen. Brauchst ja nur ein Rad machen.
Also, bei mir hat dat nie geschliffen. Hatte ne 6*15 ET 35.
MfG
Hallo.
Also, hab ein GOLF II GTD Special Bj.11/90 mit original ABS.
Hab jetzt auf VR6 ohne Plusachse verbaut. Hab aber das Lenkgetriebe und den ABS Block nich gewechselt.
Schlimm? Lieber wechseln?
MfG Stefan
Muss mich hier mal einschalten.
Also hab den Umbau durch. Keine große Sache. Wie schon vorher beschrieben, Komplette G60 Achse, irgend ne 5-Loch Nabe. Dann die abdrehen lassen, wie G60 Nabe. ABS Rotor bei VW bestellen. Am besten bei Autoscout24 nach Passat VR6 von '91 suchen, da anrufen und nach der Fahrgestellnummer fragen. Dann zu VW. Binnen von zwei Tagen sind die da.
So. Bremsscheiben sin bei Heil & Sohn im Einkauf ziemlich günstig 120Euro beide ungefähr. Aussengelenk von irgendeinem Vr6. Zusammen schrauben. Fertig.
Wegen ABS. Wenn man son Umbau macht, dann gleich mit ABS. Keine halben Sachen machen. Genauso wie die Buchsen und Lager. Alles neu. Das gibt Freude, wenn da nichs mehr klappert.
MfG
Stefan
Hallo.
Kann mir jemand sagen, was auf mich zu kommt, wenn ich mir ein VR in nen 2er einbauen will?
Hab dies als Winterprojekt geplant. Was würde der ganze Spaß zusammen kosten.(Bremsanlage schon verbaut)
Momentan ist es noch ein Turbodiesel.Brauch aber ein VR-Sound.
MfG Stefan
Will ja nur, dass die Räder gut im Radkasten stehen. Hab mir extra 16'' Audi-Felgen zugelegt
und den ganzen Mist umgebaut auf 5-Loch ohne Plusteile, damit ich nich viel ziehen muss.
Na gut. Also unbedingt noch Tiefer muss nich sein. Aber höher auch nich. Also meinst einflechsen,
reinkloppen und wieder zu schweißen?
Was muss ich sonst machen.
Will ihn ja nich mehr höher schrauben.
Am liebsten noch einwenig tiefer.
HALLO
Kann mir vielleicht jemand helfen?
Fahre einen Golf II GTD Special.
Und zwar schleift die lange Antriebswelle an der Karosse. :-r
Hab dein einwenig tiefer geschraubt.
Nun wie krieg ich das weg, ohne ihn wieder höher zu schrauben? 
MfG Stefan
