Beiträge von PowerofGTI

ich hab mich jetz so oft erkundigt und alle meinten nimm pin 12 habe das auch gemacht

habe an die zündspule klemme 1 ein kabel angelötet und das dann in den innenraum verlegt

muss ich dann jetzt pin 10 nehmen oder wie ?

so hatte heute endlich mal zeit bissel was am 2er zu machen wollte dann auch endlich mal den DZM anschliessen habe dann das kabel das von klemme 1 kommt an die leitung von pin 12 angeschlossen und was is sobald die kabel verbunden sind springt der wagen wieder nich an

trenne ich die verbindung springt er an

was is da los ???

ja die beiden schrauben vom träger habe ich ab nur da am gaspedal also recht habe ich keine gefunden wenn da welche sein sollten sind die verdammt gut versteckt

hm... ja die vom geber fallen ja weg muss ja erstmal den halter da anbauen und dann löcher bohren um den geber anzuschliessen

wenn noch wer was weiss immer her damit

ja gut nur wo finde ich die restlichen schrauben ich finde keine mehr und das ding sitzt immernoch fest wie sau

weisste denn ungefähr wo die sitzen habe die 4 vom BKV los dann war eine oben links eine unten lonks nur mehr finde ich nich

also bin schon bissel am verzweifeln und zwar muss ich den kompletten bock ausbauen mit allen 3 pedalen habe jetzt schon 6 muttern und 2 schrauben ab nur das teil bewegt sich keinen millimeter

kupplungsseil is ab gaszug auch wie trennt man denn das bremspedal vom hauptbremszylinder ???

und mit wie vielen schrauben wird das teil überhaupt gehalten ?

achja sind die eigentlich alle gleich weil ich habe mir jetzt bei vw den halter für den geberzylinder geholt der wird ja einfach an den bocken angeschraubt oder nich ?

Danke schonmal

hö blcike da jetzt gerade nich so durch was du meinst

wo haste denn das stg. verbaut der kabelbaum is doch an einigen stellen zu kurz

hoffe einer hat das schon gemacht und kann mir helfen ich dreh komplett durch weil das vorne undhinten nich passt

nehme gerne jede hilfe mit bildern usw. wäre super

Danke schonmal

also habe ja den kabelbaum von nem 92er passat die belegungen sind ja soweit gleich und der passt ja auch in den G3 rein nur habe ich da jetzt noch ein paar kabel übrig und weiss nich wohin damit evtl. kann mir einer von euch weiterhelfen

also erstmal die HIER is ein gelber stecker mit 2 pinen und ein weisser mit einem pin sitzen im innenraum am sicherungskasten

dann habe ich das Relai 153 dabeibekommen da is noch ein extra stecker dran wo kommt der hin ? HIER

dann is da noch ein roter stecker kabelfarbe is rot/gelb 1pin
muss irgendein pluskabel sein denke ich mal nur weiss ich nich wo das hinkommt HIER

und dann noch ein stecker der im motorraum is den ich überhaupt nich zuordnen kann hoffe einer von euch weiss was das für einer sein kann HIER

so danke schonmal hoffe ihr könnt mir helfen

muss jetzt unbedingt wissen wie die verbaut ist sitzt der geberzylinder im innenraum oder im motorraum ?

wo werden die leitungen verlegt ?

habe den geberzylinder und die pedalerie vom passat passt das oder nicht ?

der is wirklich zu geil

also ich würd auf jedenfall mal den kraftstoffdrück messen kollege hatte mal ein ähniches problem das lags am druck

bei ihm war der kraftstoffdruckregler hinüber sdie membran war gerissen

ma ne frage kann es sein das die servoleitungen nich passen ?

weil wollte die mal so verlegen und da is mir aufgefallen das die eine am ölfilter nich vorbeikommt

und noch ein problem habe ich hat evtl. einer pics oder so wie man den geberzylinder verbaut ?

weil ich weiss nich wo der durch die spritzwand verlegt wird und auch nich wo man den festschraubt bzw. wie der ans pedal befestigt wird

Harti

was willse denn für den gaszug haben ?

und hat denn wer evtl. paar pics würde mir evtl. weiterhelfen

passt eigentlich der gaszug vom gti nich ???

ja hab den motor ja jetzt soweit drin der spender war ein passat 35i hab auch den kabelbaum usw. von dem und der macht mir bissel probleme weil ich an einigen stellen garnich weis wie ich den verlegen soll

auch der gaszug usw. sehen mir nich gerade passend aus

wäre klasse wenn einer paar gute pics von motorraum hätte wo man alles recht genau sehen kann

Danke

also ich habe an meinem VR ja schon den 3fachen halter dran Klima kompressor is schon bestellt

dann brauche ich ja noch den kondensator ich habe den schlossträger mit doppellüfter passt das dann ?

so weiter

Trockner kaufe ich neu

wie viele leitungen sind das denn genau ?

ja dann brauche ich noch das expansionsventil

und den verdampfer

was brauche ich denn alles an elektr. zeugs ?

und wo liegt der unterschied wenn ich jetzt auf klima oder auf klimatronic umrüste ???

Danke schonmal

ja gut mit dem 1000er haste den nassschliff verpasst aber welches schleifpapier haste vorher genommen ? weil ich will mir keine riefen da reinmachen weil dann kann man das polieren vergessen

Also ich hab mir so ein set geholt da sind 2 polierscheiben drin und 2 pasten jeweils halt eine paste und ein polieraufsatz für fein und für grob

reicht das dann ? oder muss ich noch was kaufen ?

kacke das hab ich alles nich hm... hat das noch rein zufällig wer da der es verkaufen will ?

brauche das sehr dringend

also wollte evtl. die brücke und den ventildeckel polieren

ich hab mir so 2 polieraufsätze geholt mit so pasten eine feine und eine grobe

denke aber mal das das nich so ganz reichen wird wie muss ich die sachen denn vorbehandeln ?

was brauche ich dafür alles

kleine auflistunf wäre super danke