Beiträge von GolfCabrio

So wie das aussieht baut er einen Zwilling auf....Sehr gut!

Ich kann die bei deinem Problem zwar nicht wirklich helfen, jedoch gefallen mir die Felgen auf deinem letzen Trailerbild echt gut. Die bleiben doch hoffentlich drauf, oder?

Viel Glück weiterhin bei der Fehlersuche. ich hatte etwas ähnliches mal bei meinem Alfa - da war ein Zündkerzenstecker im Sack, der hatte dann auch in bestimmten Drehzahlbereichen Aussetzer.

MfG
Michael

Genau so muss das sein. Originaloptik und tief wie die Sau!
Weiter so.

MfG
Michael

Wie sieht ein geplatzter LKW aus???? Stelle ich mir schlimm vor.

MfG
Michael

Wende dich mal an die hier:

http://www.ebay.de/itm/0261203…teile&hash=item1c22abc191

Die haben mir bei unserem Spider auch dei WFS raus programmiert.

MfG
Michael

Alles klar, werden wir mal tun. Wird aber sicher ne Weile dauern, da das besagt Auto ab morgen wieder 400km weit weg von mir unterwegs ist.

MfG
Michael

Okay, aber was können wir da machen?

MfG
Michael

Wir haben die Fehler schon gelöscht gehabt und diese sind die, die immer wieder kommen.
Die 3 Letzten sind allerding die, die nur kommen wenn er nicht anspringen will.

MfG
Michael

Vom Temperatursensor sehe ich doch aber garkeine Fehlermeldung?

Desweiteren habe ich mich mal ein wenig mit den Fehlermeldungen beschäftigt - speziell mit der Ersten. Da kamen dann so antworten wie Tankentlüftung nicht intakt. Wo sitzt diese? Kann man dazu testweise einfach mal den Tankdeckel ablassen?

MfG
Michael

Nee er springt garnicht an. Er leiert nur. Batterie ist in Ordnung.

Hallo,

Kumpel beschwert sich schon ne ganze Weile dass sein Golf hin und wieder absolut den Dienst quittiert. Problem bisher war immer, dass es immer irgendwo war, wo ich nicht zur Stelle war. Nun heute ist es vor meiner Werkstatt passiert und wir haben mal den Diagnosetester dran gehangen.
Folgendes stand drin:

16555 - Fuel Trim: System too lean: Bank 1 - Intermittent
16514 - O2S B1 S1: Circuit Failure
18056 - Pwertrain Data Bus: Failure - Intermittent
18048 - Internal Contr. Module (EEPROM) Error - Intermittent
17978 - Engine Control Module Blocked by Immobilizer - Intermittent

Was sollen mir die Fehler sagen?
Wir haben dann noch ein paar mal versucht zu starten und auf einmal ist er angesprungen. Für mich sieht das nach WFS bzw. Steuergerät aus, aber was kann man da machen?

MfG
Michael

Hardcoreschrauben im Schnee - das gefällt mir!

Was ist an dem Corrado jetzt so lustig?

MKB= MotorKennBuchstabe

Mach bei deinen Bremsen vorher ein Foto mit Handy oder so, nur für den Fall du weißt am Ende doch nicht mehr was wo war. Ist sehr hilfreich, da es doch so einige Teile da drin sind.

MfG
Michael

Wenn es dazu Neuigkeiten geben sollte, dann melde ich mich. ich werde in 4 Wochen mal vorsichtig anfragen was man noch am Preis machen kann und dann schauen wir mal. Wenn dann wollte ich den Motor eigentlich nicht ausbauen, sondern komplett mit der Restkarosse verscherbeln.

MfG
Michael

Volle Hütte hat er, da haste Recht. Der hat alles drin was nur geht. Ich überlegs mir, noch habe ich den 3B ja auch noch nicht, aber so ein Groschengrab wollte ich eigentlich nicht wieder haben.

MfG
Michael

OK, also wird die Vernunft siegen und das Auto wird maximal zum schlachten gekauft. Ich kann doch dann mit den Teilen mir aus nem 3B einen optischen 3BG zaubern, oder? Passt das oder ist der W8 da noch wieder anders?
Achso: ich habe das Auto nicht laufen lassen, allerdings ist dem Besitzer (20 Jahre alt) dass auf der Autobahn passiert und er ist noch nach Hause gefahren.

MfG
Michael

Ja klar läuft der Motor nicht mehr ganz rund, und er klingt auch als wenn man einen Eimer Schrauben in ihn reingekippt hat, aber so ne Idee wäre das.
Wieviel fressen die Buden denn an Sprit?

MfG
Michael

Moin Leute,

bei mir im Nachbarort steht ein Passat W8 mit Vollausstattung. Das Ding hat nur ein Problem, es ist ein Pleuel abgerissen - sprich Motorschaden.Könnte man also reparieren und er läuft auch noch. Zustand ist eigentlich noch sehr gut und hat auch erst 160000 km runter.
Kosten soll die Kiste 1600€. Nun die Frage: kaufen und reparieren, oder kaufen und weiter verkaufen oder kaufen und schlachten?
Da ich eh vorhab mir einen Passat 3B zu kaufen, dürfte da ja so ziemlich alles umbaubar sein.
Oder doch lieber da stehen lassen und warten bis der Preis noch weiter gesunken ist ?

MfG
Michael

Schöner Umbau, aber mach mal lieber die grüne Plakette ab. Das wird mit bis zu 6000€ richtig teuer, wenn sie dich da erwischen.

MfG
Michael