Beiträge von GolfCabrio

Die Bilder gehen nicht,aber hört sich schonmal schick an.

MfG
Michael

Hallo,

jetzt fährt das Auto zwar wieder,aber nun das nächste Problem:
Seite heute (gestern gings noch) spinnt meine originale VW Alarmanlage rum.

-es geht keine ZV mehr
-egal welche Tür ich öffne,es geht jedes Mal die Alarmanlage an
-wenn ich den Motor starte,geht die Alarmanlage an (Auto fährt aber,also WFS ist es nicht)
-die Steuerung für die eFH geht noch
EDIT:
Die LED in der Tür blinkt nicht mehr und wenn ich zuschließe hört man das Unterdrucksystem arbeitet,also verschließen tut sie noch,nur bei AUF passiert nix.

Was kann das sein? Ich habe jetzt erstmal die Hupe abgeklemmt,aber das geblinke ist ja auch nicht schön,wenn man jedes mal 30 Sekunden warten muss.
Kann man die Alarmanlage irgendwie deaktivieren? Sicherung ziehen oder so?

MfG
Michael

Läuft wieder.

Danke Harti für das Getriebe

MfG
Michael

Hallo,

habe mich heute mal (hatte vorher keine zeit gefunden) unter die Kiste gelegt und mir das mal angeguckt.
Getriebe ist hin.
Man hört deutlich die mahlenden Geräusche aus der Gegend vom Differenzial.
Werde versuchen morgen ne andere Kupplung aufzutreiben und dann schraube ich wohl alles wieder zusammen.Getriebe habe ich noch von Harti . Will hoffen dass das geht.

MfG
Michael

Hallo,

du kannst jede Eumex nehmen,wenn sie für ISDN gedacht ist.
Dein Speedport bleibt genauso angeschlossen wie er ist,nur dass du statt deines Telefons jetzt deine Eumex in den Splitter steckst.

MfG
Michael

Es gibt verschiende Stärken und verschiedene Größen von Rollen.
Bei uns kostet so ne kleine Rolle (10cm Durchmesser) 20€,also nicht so billig wie Kupferdraht.

MfG
M.Leonhardt

Bilder wären ja schonmal nicht schlecht,denn ich habe da einen,der so etwas in etwa suchen könnte,bzw. seinen Golf zerpflücken will um ihn zu cleanen.

MfG
Michael

10??????

Also bei unseren ISDN haben wir pro Anschluss MAXIMAL 4 Nummern.

MfG
Michael

Also für mich sieht es gleich aus....

Also wenn du nur ne analoge Leitung hast,haste auch bloß eine Nummer.
Dein Internet geht über DSL?Sicher!
Kannst dir ne zweite Nummer legen lassen,aber da kommste mit ISDN billiger,da du sonst 2 Leitungen bezahlen musst.
ISDN kostet doch max. 10€ mehr.

MfG
Michael

Man beachte den Tageskilometerzähler.
Würde auch sagen das ist ne vier da oben.

MfG
Michael

Du kannst auch Edelstahl mit den gängigen Geräten schweißen,brauchst allerdings Edelstahldraht und dann würde ich auch mit Argon schweißen.
Gehen tuts auf jeden nicht schlechter.

MfG
Michael

Kommt drauf an was es kostet und wieviel bzw. wie oft du damit schweißen willst.
Ich habe eins von Einhell und dass geht für so Kleinigkeiten mehr als gut.
Habe selber noch nie mit einem Profigerät geschweißt,aber für normale Anwendungen reichts.
Mein 1. war auch von Güde - hat 3 jahre gehalten und war damals billig.Würde immernoch gehen,aber irgendwann hatte das Schlauchpaket einen Knick,und da konnte ich es weg schmeissen.
Das nächste von mir wird eins mit Zentralstecker,da gehste so nem "Mist" aussem Weg.

MfG
Michael

P.S. Meins hat knapp 500€ gekostet und läuft zuverlässig seit 2,5 Jahren.

nöööööööööö

MfG
Michael

http://www.youtube.com/watch?v=8ddM6dfRmWw&feature=related

Soviel dazu...

Würde mal spontan auf die Kontakte tippen, die vorne an den Bremsbelägen dran sind.
Locker?

MfG
Michael

http://www.reichelt.de
http://www.conrad.de
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Habe leider keine Bilder von selbstleuchtenden Zeigern bei mir aufem Werkstattrechner,aber ich habs umgebaut.Sieht gut.Zeiger sind vom Audi.War aber auch eine schweine Arbeit.

MfG
Michael

Ich habe mal was von mindestens 5mm Abstand gehört,also wirste da wohl dezente Spurplatten kaufen dürfen.
Oder nimmst ein wenig Material vom Bremssattel weg .

MfG
Michael

Hat er. Vom Golf 4.

MfG
Michael

P.S. Geiler Umbau und geile Doku dazu.

Was sind das da für ein Haufen Kabel auf der rechten Seite?
Will er da ne Alarmanlage mit Wegfahrsperre einbauen?

MfG
Michael