Kann mir jemand sagen, ob es möglich ist, das bei dem Ding auch der Rechenweg angezeigt wird zum Beispiel bei Ganzrationalen Funktionen?
find leider in der Anleitung nichts drüber!
Beiträge von Daser
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Was kosten den die klebbaren Hitzeschutzmatten?
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Jepp dir auch noch frohe Weihnachten!
Passen die TT Scheiben gut drauf? Wie decken die Beläge die Scheibe ab? Und natürlich von welchem TT und welchem Porsche Boxter die Teile sind
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Porsche Bremse, da werd ich neugierig! HAst mal ein Bild im montierten Zustand?
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würde mich an deiner stelle da vielleicht nochmal bei anderen herstellern umschauen wegen der bremsanlage, was ich bist jetzt so über die brembo anlagen, gerade die gtj kits gelesen habe war nicht das wahre. die 313 scheibe ist übrigens auch 28mm dick. brembo hat natürlich nen namen, steht aber nicht umbedint für qualität. fast jeder hersteller bietet in verschiedenen preissegmenten was an und dementsprechend unterscheidet sich auch die qualität. ich hab z.b. bremboserienscheibe auf nem auto montiert und die waren miserabel! also bevor du denkst, bei brembo krieg ich schon was, würde ich mich erstmal bei anderen herstellern umschauen und informieren, weil brembo gt kits z.b. das letzte wär wozu ich greifen würde, für den preis bekommste bei anderen herstellern viel bessere sachen.
Dann erzähl mal:-D
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Brauche Pleuellager
03H 105 701 D ROT 6x
03H 105 701 D GLB 6x
077 105 425 B 12x
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Jepp muss ich harti zustimmen!
Kann auch Benzinpumpe sein oder wenn du rütteln musst vllt irgendein kabel locker?
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Der VR6 liegt beim 2er weiter nach vorne als beim G3. Und außer thelowlife hat ja niemand behauptet, dass das Fahrwrk gleich ist bzw bleiben kann!
H&R Gewinde ist für Golf 2 und Golf 3 bis 128KW zugelassen! -
Naja wenn sich so wie du schreibst beide Fehler zusammenhängen würde ich es auch mal ohne das Klimasteuergerät probieren!
Wüsste jetzt zwar nicht, was die 6te Einspritzdüse mim Lüfter zu tun hat, aber generell läuft der Lüfter erst ab einer gewissen Temperatur an und nicht wenn du die Zündung anmachst!
Klingt schon ziemlich merkwürdig, da ja die Düsen alle zusammen verkabelt sind und somit alle Düsen spinnen müssen?! -
Jepp gehört auf den Motorhalter, war bei mir komischerweise auch abgeschnitten
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220° Einlass
220° Auslass
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@thelowlife: Schonmal nen 2er Vr6 gefahren? Ne das merkt man an deiner Aussage. Der Motor liegt beim 2er vor der Achse und nicht wie beim G3 auf der Achse. Das ist der kleine aber feine Unterschied... Ich mach ich meine H&R Gewinde vorne auch stärkere Federn rein!
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Gibt solche und solche kann man pauschal net sagen. Aber ich würd nicht machen, da der VR6 Motor viel schwerer bzw weiter vorne sitzt wie der G60 und dadurch hängt der Motor sehr nach vorne vom Fahrverhalten!
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Sowas sollte man sich normal anfertigen lassen, da ja net jedes auto gleich ist und vorallem auch die Motoren unterschiedlich sind.
Oder glaubst du, dass jemand mit exakt um 1370g erleichterten Schwung rumfährt? Da zählen soviele Faktoren, das würd ich lieber machen lassen, kostet ja auch net mehr wie die Nockenwelle! -
Er meint wahrscheinlich EZ 93?
Denke mal so 4000 rum. Hab erst letzens nen Edi Blue für 2000 in der Bucht gesehen!
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Habin meinem Winterpolo ein drin. Hat trotz 2 Jahren Pause nach einmaliger Ladung wieder top funktioniert. Aber was die an Ah oder so hat keine Ahnung.....
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Detailbilder vom Motorraum bitte!!!! Wo hast das Motorstg untergebracht? Bin auch an Umbaubilder vom Motorraum interessiert! Will vllt auch meinen cleanen und da brauch ich ein bisschen Inspiration. Auch gerne per Mail!
Wie gesagt einfach nur
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Sehr geiler Umbau, vorallem das mit dem Tankdeckel find ich richtig geil! Wie hast das dann mit der Mechanik gelöst?
Was fürn BKV und HBZ hast den verbaut?
Außerdem würden mich mal ein paar Detailbilder vom Motorraum interessieren! Hast an dem Kabelbaum irgendwas verlängert?Käfig Tüv abgenommen?
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Stg vom 16V gibts doch wie Sand am Meer! Keinen Kollegen der nen 16V hat?
Ich hab mal was gehört, dass VW die möglichkeit hat ein Stg zu testen, aber zu dem Preis bekommst meines Wissens ein gebrauchtes!Aber ist ja normal, das bei dem 16v der Mengenteiler Probleme macht! Schonmal dran gedacht auf digifant umzubauen?
