Beiträge von Daser

    also ich hab erst eine gebaut!


    Kann auch mal fotos raussuchen!


    - Fundament muss min. 50-80 cm haben( am besten mixer holen und wasserfesten beton nehmen, dass dann mit baugitter und sog. Drahtkörben ausgießen bzw. eingießen)


    - Am besten Steine nehmen die man ausgießen kann, ebenfalls mit wasserfestem beton!


    - Strom und nen drucklucktschlach legen.


    - Aussenwand der Mauer mit betumen beschmierenwegen deinem grundwasserproblem!


    - Oben aus U- Stahl nen rahmen schweißen als auflage für die Bretter, dann sparst du dir das schalen!


    achja eine Grube darf nicht mehr gebaut werden! Warum? Wegen dem Ölabscheider! Privat geht/darf man es gar nicht mehr und gewerblich nur noch nach strengen auflagen!






    Hoff mal ich konnt dir weiterhelfen

    Kurz vor weihnachten war im aldi oder Lidl ein Knarrenkasten!! Den hab ich mir geholt und ich muss echt sagen ist ne Top qualität und wurde auch schon richtig strapaziert also mir Rohr als verlängerung und solche Scherze!! Würde mich mal interessieren was da für ne Marke dahinter steckt!
    Schön ergonomisch geformt mit gummigriff! 1/2 und 1/4 knarren mit jeweils 2 verlängerungen! Also bin echt zufrieden! Die Nussen sind auch richtig hart und Stabil! Den Namen weiß ich jetzt gar nicht muss ich morgen mal oin der halle schauen

    und welche anschlüsse brauch ich für nen g60 am llk??


    Ich hab letztens ein Bild gesehn wo der llk direkt hinter dem wasserkühler verbaut war ist das so gut oder sollte der LLK direkt im fahrtwind hängen( so wie bei dem Lupo auf dem Cover der neuen SPeed??) oder kann es dann zu eventuellen Beschädigungen durch Steine etc kommen??


    Edit: Wenn ich mich jetzt aber so umschaue und nach LLk suche sind meistens nur die Maße und die anschlüsse angegeben. Wie Bekomm ich dann das tatsächliche Kühlvolumen raus??



    Genau das ist der witz! Auf der einen Seite sagt er, wenn ein dummer jeden morgen aufsteht...


    Und dann sagt ihr aber, dass das Preistreiberei währe.
    Nur mal zum vergleich: Ich habe auch nen Polo 3 Steilheck, 15jahre alt, Rot, Auch 45 PS, 82.000km,neuer Auspuff, Scheckheft hat ne Macke inner Stossstange ist aber vom motor her top! Und verbraucht wenn man schonend fährt 5liter normalbenzin. AUßerdem kostet der 300€ Steuern versicherung auch nicht viel (müsst ich nachschauen)! Und wieviel daddis suchen für die Tochter/Sohn so ein Auto wo auch ein Kratzer nicht auffällt oder ne Beule?? Für meinen hat mir das Autohaus 800€ geboten VW vertragswerkstatt die auch den Kundendienst gemacht haben.


    Das nächste ist verkauf mal so ein Auto ohne das der vermeintliche Käufer nicht versucht den Preis zu drücken! Ich rechne das immer mit einund schlag lieber 200€ drauf und lass dann nachher 300 runterhandeln, dann hab ich mein Geld und der Käufer ist glücklich um sein neues Auto und das er noch soviel ,, gehandelt ´´ hat!

    ich würde bei 1000 anfangen!! weil runtergehen kannst du immer noch aber 400 ist geschenkt!! setzt den mal in ebay rein ich würde sagen würde um die 1000€ bringen!!

    ich bin auch grad auffer suche und hab mir zurzeit im Bauhaus immer ne heizkanone ausgeliehen. kostet halt nen 10ner pro tag und gas und strom kommen noch dazu heizt aber echt top.


    Nen Holzofen ist echt das beste wenig kosten und heizt wie irre!! Nur nen Anschluss muss man halt haben. Und nen kaminfeger kommen lassen, kostet halt 20€ oder so und Holz oder so bekommst überall in jedem sägewerk fürn apfel und ein ei!!

    ok ich habs verstanden. HAb meine oberen Beiträge mal editiert und morgen werd ich mal beim Tüv nachfragen und dann werd ich berichten was mein relativ strenger Tüv dazu sagt.



    Dein letzter Satz stimmt schon, aber wenn ein Prüfer schon sieht, dass es schoneinmal eingetragen wurde, tut er sich leichter.
    Das hat der Tüver selber so zu mir gesagt!!


    Und wenn ich jetzt mit 5 Leuten komme bei denen es schon eingetragen wurde, dann tut er sich doch gleich viel leichter :?: :?: :?: :?:



    :D :D :D :D :D

    tut mir leid wenn ich dir zuviel frage aber wenn ich hier niemand finde der das hat bzw eingetragen hat dann kann ich mir den weg zum Tüv gleich sparen weil bei uns hier ist der TÜV ziemlich streng und da bekommst du solche Sachen teilweise nur eingetragen wenn du von nem anderen schon ne kopie vo schein mithast und es zeigen kannst

    entweder du gehst zu deinem örtlichen blechbadscher bzw karosserieheini oder bestellt es unter http://www.korrusionsschutzdepot.de oder so ähnlich. die haben da so ein set zum anfangen und das ist ideal sag ich mal kostet glaub so um die 45€.


    Dellen solltest du immer vorher mit dem karosseriehammer ausbeulen und dann je nach dem wie groß die delle noch ist mit zinn bzw spachtel nacharbeiten im allgemeinen kannst du große aber nicht tiefe dellen mit spachtelmaße ausgleichen tiefe dellen nur mit zinn. ud zum nacharbeiten spachtel nehmen.


    hier gilt das gleiche wie beim cleanen je mehr spachtel desto größer die gefahr das der lack reißt

    das problem mit spachtel ist das spachtel arbeiten sprich sich um 1cm bei hitze ausdehnen kann. das macht das der lack reißt. je mehr spachtel desto mehr arbeitet es bzw desto verherender ist es für den lack!



    Da die ausdehnung von zinn und blech sehr ähnlich ist wird es sich nie so weit bzw unterschiedlich wie blech und spachtel dehnt.



    wenn dir mal der Lack aufblatzt und die wahrscheinlichkeit ist groß bei nem zugespachteltem antennenloch kannst du den ganzen koti neu lackieren und abschleifen etc. also machs gescheid und du hast keinen ärger oder murkse und machs doppelt

    kann mal einer genau sagen wo das loch für die Kuplung hin muss und was an der schaltbox noxh anders ist!!




    Ich will meinen Golf lackieren und dann erst motorumbau machen und wenn ich nach dem lackieren nen Loch mache ist das nicht spo praktisch!



    Also was muss alles verändert werden?? rein karosserietechnisch??