ZitatOriginal von Pink
Die alten 1Z haben die gleichen Steuerzeiten, wie die SDI Motore, durch die Nockenwellenänderung stieg das Drehmoment von 182 Nm auf 202 Nm!
Die 182Nm 1Z gabs aber nur im Audi 80!
Die 3er Gölfe hatten afaik immer 202...
mfg
Harald
@ Briemi
Geil! 
ZitatOriginal von Briemi
mein Winter Schlitten
nur optisch oder tatsächlich ein 43er?
ZitatOriginal von caddyman
Obenrum sind die gleich, nur die Konsole ist eine andere.
Genau das wollte ich wissen! 
ZitatOriginal von caddyman
Wenn du zu den Sitzen ein Steuerteil benötigst in dem die Schalter für SHZ, Sitzverstellung integriert sind, so kannst dihc bei mir melden.
Ist bei denen der Sitzheizungsschalter direkt am Sitz und nicht im A-Brett??
Optisch sind sie gleich, weiß nur nicht ob die Abmessungen gleich sind...
RS4:
S3:
sind die (R)S4 Recaros identisch mit denen vom S3 8L? (ausser die unterschiedlichen Konsolen)??
ZitatOriginal von $teffeN
Was haste dafür bezahlt in ebay?
knapp 200 
...ist aber wirklich wie neu...
hab meins seit letzter Woche...
habs aus der bucht und wurde von raid hergestellt (umgebaut)
Sind die Sitze identisch? (ausser der Konsole)? von der Breite her mein ich...
Sind bei diesen Sitzen die Konsolen abschraubbar? Sprich würden normale Recaro Konsolen passen?
Oder hat der B5 sogar die die gleiche Aufnahme wie der 4er Golf? (oder doch so wie beim 3er?)
Hat jemand ein Bild eines B5 Sitzes von unten?
grüße
Möchte bei meiner 91er Jette die orig. NSW nachrüsten. Hab das originale Kabel und den Stecker unterm Ausgleichsbehälter.
Da ich das so original wie möglich hätte, würd ich gern wissen wo das Kabel lang gelegt werden soll.
Hat da viell. jemand ein Foto von seinem Motorraum wo man das sieht?
Danke schonmal!
mfg
Harald
Erstmal danke für die super Beschreibung!
Gleich mal ein paar Fragen die mir so einfallen:
- Kann man die Ölkühleranlage vom 1er GTI beim 1,6er TD verwenden? (Flansch? Kühlergröße?)
- Du hast also eine AAZ-ZKD verwendet? Wie darf man sich das vorstellen mit "ZKD-Zerlegen"? und dann mit M4-Schrauben wieder zusammenbauen??
- Welche AAZ Dichtung soll man nehmen (Dicke)?
Mfg
Harald
ZitatOriginal von Pink
Heute Abend stelle ich meine Ausarbeitung über die Vorbereitung eines TD Motores auf eine standfeste Leistungssteigerung hier ein.
ich bin gespannt drauf...!
So, hab mir auch gerade einen jungfräulichen 2er Jetta SuperCat 1,6TD JR geholt mit 47tkm.
Will das Ding statt meinem Vento als Alltagsfahrzeug einsetzen (täglich ca. 130km/meistens Autobahn/Stadtautobahn)
Hätt da gern etwas mehr HALTBARE Leistung herausgeholt (90-100PS).
Bin zwar kein Schraubertrottel, hab aber noch nix an TDs geschraubt.
Hab schon viel gesucht, aber noch nicht wirklich schlau geworden. Gibts sowas wie ein "Kochrezept" für den JR?
Hab als erstes an anderen Kegel, Dampfrad, und Sprinter LLK gedacht. Ja/Nein/was besseres(anderes?)
Mfg
Harri
Ich hab aktuell 2 neue orig. Kotflügel an meinem Vento verbaut (neu von VW gekauft)
Hatten KEINE Stanzung!
UND:
einer war mattschwarz grundiert, der andere in diesem komischen BEIGE/BRAUN!
Kann also durchaus sein, dass deine original sind!
mfg
Harri
Habs letztens erst ausgemessen...
die vom Variant sind an der Oberkante ca. 2 cm länger! :-r
das Dreiecksfenster ist oben etwas breiter....
mfg
Harri
also ich find den 25er tds klasse - egal ob im 3er oder 5er
du musst bei denen (so wie bei allen turbos) drauf aufpassen, dass du sie kalt nicht trittst und nicht gleich nach Vollgas-Autobahn abstellst. Aber sonst wären mir ausser den typischen Diesel "Problemen" (Einspritzpumpe, Nadelhubgeber (heisst das bei BMW auch so?)) nix bekannt.
Die ESP kannst du einfach "testen": Drück im Leerlauf bei geschlossenen Fenstern auf "Fenster hoch" - Die Drehzahl darf MINIMAL und KURZ abfallen. Tut sich da mehr, hat die ESP schon einen Defekt....
grüße
Harald
Kann mir jemand die Nummer von dem ZV-Funksteuergeräter-Halter Golf 4 Cabrio sagen?
Danke!
mfg
Harri
Auch als Vergleich:
Ich beziehe meine Verschleissteile normalerweise bei Tip-Top Stahlgruber.
Letztens hab ich für eine G60 Bremse (280er Scheiben+Beläge) 109,03Eur bezahlt!
Scheiben von Brembo und Beläge von ATE.
ZitatOriginal von benlow
Ich hab schon mehrer Highlines und CCs gehabt und da waren immer die Katzenaugen dran aber die waren nie beleuchtet...
Der Vento hat die in beleuchtet, ist ja klar, ich bin halt vom G3 ausgegangen!
hatte ich in beiden meiner ventos (94er GL, 95er GL Europe) in beleuchteter ausführung... 
