Beiträge von kricknhaza

Es ist wiedermal eine Frage aufgetaucht...
Welche Wasserschläuche nehmt ihr vorn zum Kühler fürn 24V?
Die zum Motor dazugehörigen? die liegen nämlich etwas ungünstig am Querträger an...gefällt mir nur bedingt

Zu wissen welche Bremse du verbaut hast wäre schon sehr hilfreich!
Dann kann man dir sagen was passen wird. Designmäßig hast noch nichts gefunden das dir gefällt? Schliesslich gibts ja fast nichts, das es am 2er noch nicht gab

Zitat von sisstoff

kommt ihr mit dem Zeugs klar? werds in nächsterzeit noch überarbeiten.

Habs bis jetzt nur überflogen, da ich noch beim mechanischen Teil bin

Golf2 G60 und 1,3l passen!
Die sind nur längenmäßig minimal unterschiedlich, passen trotzdem Beide!

interessanterweise ist aber die 1,3l Tachowelle erheblich billiger beim Freundlichen!

Wie sehen denn eure vorderen Motorhalter in Verbindung mit 6Gang aus? Hat da jemand ein Foto gemacht??

Zitat von Jettadeluxe

passt trotzdem ohne Problem, einfach Gestängebox raus, Seiltugbox rein und ab dafür

genau so und nicht anders

Ach du heilige Kuh...ich sollte mir die Beleuchtung in der Werkstatt nochmal überdenken...natürlich passt der VR6 Halter dran
an den äusseren beiden Löchern war noch eine Kabelführung angeschraubt, das hat mich irritiert...

Schnelle Frage zwischendurch:
Welchen MOTORhalter (Beifahrerseite hinten) habt ihr genommen?
Man liest ja überall, dass der VR6 Halter passen soll....

aber ich wollte vorhin meinen BFH mal probehängen und was musste ich feststellen: Der VR6 Halter passt nicht an meinen Block!! Es sind zwar 4 Löcher mit Gewinde vorhanden (an 2en war eine Strebe zum Winkeltrieb vom Getriebe angeschraubt), aber das Lochbild passt mit dem VR6 Halter absolut nicht zusammen

Ich sehe auf dem Bild auch keine Servopumpe!
hab mir am Freitag einen BFH geholt...werd dann mal in die Halle schauen und begutachten wie das bei mir aussieht

da sind zu 95% einige Kabel in der Türverbindung an-/abgeknickt

so, ich hab mich jetzt mal durch den Thread gewühlt...aber fürs Erste bleiben noch ein paar Fragen offen:

wo habt ihr die Stromlaufpläne her? kanns mir ev. jemand er mail zukommen lassen?

kann ich fürs 3er Kombiinstrument ganz normal ein Tacho-& Drehzahlsignal abgreifen vom Steuergerät?
welche Pedalerie nehmt ihr? würde ein E-Gas Pedalblock vom TDI funktionieren?

das kommt aufs fahrwerk an!

Gewindefederbeine sind in der Regel dicker als normale bei denen der untere Federteller oberhalb des Rades sitzt!

Richte ihm schöne Grüße vom Harri mit dem bunten Jetta aus ...mein Fahrwerk is ja auch von ihm...

Sprich mal mitm Alois www.ah-exclusive-parts.com ! Der kann dir mit Sicherheit ein H&R fürn syncro anbieten! Das hat übrigens auch Bilstein Dämpfer drin

greeetz

Harri

das ist vielleicht bei 195/45ern auf 8x14" Rädern der Fall...aber nicht bei 17ern!

Bei meinem Jetta liegen bei den geposteten Bildern wie schon geschrieben beide Spurstangen und die rechte Antriebswelle auf!

Ist aber leicht möglich, dass beim syncro die Welle nicht aufliegt, da die rechte Welle ja kürzer ist als beim Frontkratzer

Geht nicht, gibts bekanntlich nicht, oder??

Montierst du dann wieder die G60 Verbreiterungen? Wenn ja, dann hättest dir das Aufzinnen eigentlich sparen können...

Wenn du richtig tief fahren willst, dann musst die Längsträger auf jeden Fall machen...auch die G60 Kotis müssen noch etwas mehr bearbeitet werden(sprich den serienmäßigen Ausschnitt etwas vergrößern)!!

an der HA geht sich das bei mir grad so noch aus, dass die Felge nicht am Federbein ansteht. Derzeit habe ich 3°Sturzplatten drin (auf den Fotos verbaut) und dazu 5mm Spurplatten. Der innere Freigang ist aber abhängig vom Fahrwerk (bei einem fixen Fahrwerk wäre das Federbein dünner, somit kannst höhere ETs fahren) bzw. weiß ich auch nicht, wie es bei einer syncro-Achse aussieht!!

Zum Reifen...Offenbarung ist der 185er keine, das muss dir klar sein!! Meiner Meinung nach ist der zum Heizen nicht wirklich geeignet.
Weiters habe ich auf der 8er Felge auch nur einen 195/40er Hankook eingetragen...den fahre ich auch im "Alltag" auf einer 8x17er RS-Replika.
Die bunten BBS kommen eigentlich nur für Treffen drauf...

Ich fahre auf meinem 2er Jetta folgende durchaus vergleichbare Kombination:

Felgen sind BBS RF in 8x17 ET19 mit 185/35er Nankang
Fahrwerk ist ein H&R Gewinde drin

vorn habe ich G60 Verbreiterungen drauf und die Kotflügel á la G60 maximal bearbeitet.
hinten haben wir maximal gebördelt (so, dass die G60 Verbreiterungen gerade noch draufpassen ohne dass es komisch aussieht, Plastik ist natürlich nur mehr draufgeklebt!)

so sieht das Ganze dann aus...ist auch fahrbar!! (es stehen "nur" die Spurstangen und die rechte Antriebswelle am Längsträger an )

http://www.flickr.com/photos/a…in/set-72157624400929557/
http://www.flickr.com/photos/a…in/set-72157624400929557/
http://www.flickr.com/photos/a…in/set-72157624400929557/

Ich hab mit denen zwar noch keine Erfahrungen gemacht...

Aber wenn du CR7 Felgen meinst, dann schau beim Timo vorbei...der hat immer einige von den Dingern lagernd! www.tt-team.de

Der LLK vom 80PS Turbodiesel 2er liegt genauso im Motorraum wie der vom G60 mit Klima...

Das Teil bekommt etwas mehr Leistung...da will ich sowas nicht unbedingt fahren

auf dem 2ten Bild (der rote) schaut das schon ganz gut aus...nur dass ich einen orig. Luftfilterkasten fahren will.

Was hat der für einen Wasserkühler drin? G60? Oberer Wasserschlauch auch G60??