Beiträge von Moare

Am Fr. melde ich meinen Golf an! JUHU! :-n

Allso ich hab Arbeiten müssen...
Bin aber so um halb 8 vorbeigefahren mitn Schlepper und da war keiner mehr da...
Sonst wär ich schon mal vorbei gekommen...

5-10 grad sind ja gar nix. Ich würds ohne flächendicht einbauen...

Bei mir läuft die pumpe nicht vor. Die kommt erst beim staten.

Die relais hast alle vom vr6 drin? Die Kabelbrücke von 30 auf 30b hast auch?

Was mir noch eingefallen ist...

Die schwungscheibe ist aber nicht zu leicht? Wer hat die den erleichtert?

Wenn die zu leicht ist springt dein motor auch nicht an...

Leute gibts, die gibt es nicht... :-r :-5 :-n :-l

SG heist Steuergerät.

Hast schon mal die Relais nach geschaut? z.b. vom Steuergerät usw...

Bei mir ist das auch pasiert...
Hab dann nen blech so gebogen wie eine intakte führung und da hin genietet. Seit dem keinen probleme mehr...

Allso ich hab nen 4 tagesticket geordert.

Bei dir kommt es darauf an wie lang du bleibst?
Ob du eine unterkumpft hast?
Wie oft du nach reifniz rein fahn möchtest? (Ist ein langer weg zu fuss!)

Wenn du gar nicht rein fahren wills dann brauchst auch kein ticket...

Zitat

Original von Corradoman

Weil jetzt wieder die Frage auftaucht ab welcher Stückzahl ein Fahrzeug als Serienfahrzeug bezeichnet werden kann. Ich meine McLaren hatte das Problem mit dem F1 und auch Ferrari musste da wohl mal einen Typen nachproduzieren um den Status "Serienfahrzeug" zu bekommen.
Oder würdest du auch sagen das der FXX (Sonderserie vom Enzo) der 30x gebaut wurde auch ein Serienfahrzeug ist? Schließlich wurde der ja so im Werk gebaut und ist nicht von irgendeinem Tuner veredelt worden.

Ich sage jetzt einfach mal das ein Serienmodell ein Fahrzeug ist was du und ich kaufen kann und dabei auch eine gewisse Stückzahl aufweisen kann und nicht ein Sondermodell was nur für den kleinen Kreis ist.
(So wird der Tüv das warscheinlich auch sehen)

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Aber das würde ich jetzt schon gern wissen ab wieviel stück ein Auto Serie ist...

Ober das Rohr mitn Brenner warm machen und biegen. Hast schon mal versucht den Kat zu drehen?

Normalerweise kannst alle Motoren bis 210ps reinhängen. Weil der 16v g60 war der gröste Motor im zweier...

Zitat

Original von Harti
http://www.myvideo.de/watch/202409

:-w :-5 :-9 :-5 :-l

Ich hab auch nen vr6 kat drunter. Ist zwar einer mit euro2 aber alles einwandfrei...

Zitat

Original von Ironflak
Immer? naja weis nicht,die Karre verhält sich wie ne zickige Frau ,die nicht weiss was sie will....

Meistens startet er so beschissen.Abundzu startet er ganz normal.
Mein Auto steht nie länger als 24 Std.

Kann das eventuell die Lamdasonde sein? Wie verhält sich das mit der Sonde wenn der Kat leer ist;hab immerhin 20000km so geschrubbt....

Hab mittlerweile alle Stecker im Motoraum kontrolliert,weil die gerne mal oxidieren sind aber in ordnung...

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Nein die lamdasonde kann es nicht sein. Ein leerer kat hat damit auch nix zum tun.

Hast schon mal nach falschluft geschaut?
Und bau mal das Ventil für Leerlaufstabilisierung aus und mach es sauber.

Hast schon mal den UNSICHTBAREN HANDSCHUH ausprobiert? Ist ne Creme. Einfach Hände eincremen einwirken lassen und gut.

Ob Dieselöl oder Antriebswellenfett. Bis jetzt sind meine Hände immer schön sauber geworden...

Ich muss das wie immer spontan entscheiden. (Wegen meiner Arbeit) Aber normal schon...

Zitat

Original von EtOK
3B0 837 891 09Z - kostet ca. 6,-- EUR

Super danke!

Hallo Hallo!!!!

Ich breuchte mal nen Preis von einem VWemblem beim Klappschlüssel + Teilenr wenn möglich...

p.s.: Nicht der ganz neue...

Hallo Gemeinde...

Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
Ich breuchte den Preis von einem VW Klappschlüsselemblem. Und vieleicht die Teilenr.