Noch mal alles raus... und neue Leitungen kaufen... Die sind nicht grad die biligsten. Und nen Klimatauscher auch noch. Ich weiss nicht. Gibt es da keine andere Lösung?
Beiträge von Moare
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Hallo!!!!
Hab ein Problem. Hab einen Golf 2 vr6 und mir jetzt ne Klima vom golf 2 90ps eingebaut. Meinproblem ist jetzt das die Klimaleitungen nicht auf den Kompressor passt. Ich habe 2 Klimakompressoren vom golf 3 vr6 und vom passat vr6. Der 3er kompressor hat steckanschlüsse. (Golf 2 Klima schraubanschlüsse) Der passat Kompressor hat schraubanschlüsse aber die falschen.
War auch schon auf Grenzos-VR6-Page. Und die Suche hab ich auch durchsucht. Und auch stunden in Google verbracht.
Ich hoffe jemand kann mir helfen!!!!!
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Schon was raus gekommen???
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Ich würde auch mal schaun was deine zweite batterie an saft hat...
Und die sicherung würd ich wieder dazwischen machen! Hat ja einen grund das die da ist!
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Allso ich würde eine original türfolie nehmen. Da gibt es dann auch noch so nen "dichtungsbatz" dazu... Einfach mal bei vw nachfragen. Dann hast es mit hand und fuß gemacht. Halte von Müllsäcken und frischhaltefolie nix...
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Mich würde interesieren ob jetzt alles dicht ist?
Habe ähnlichen fall... :-a
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Zitat
Original von Capt.Kompressor
Moare: Wenn man einen tiefergelegten Golf 2 VR6 fährt, darf man eigentlich über sinnvolle Autos nicht reden, oder?Und sorry, aber der RSR vom Markus (Neuhofer) ist dann auch kein Porsche, oder? Weil ist ja kein GT3...
Gott sei dank hab ich nicht soviel Ahnung wie du von Autos...
Und ich kann wenigstens Sagen, dass ich schonmal nen Porsche hatte...
Und das dich das nicht interessiert was meiner hat, ist auch ok für mich.... Ich kann deswegen trotzdem schlafen...
@vw@work:
Ähm, du hast schon mal bei Mobile oder so nachgesehen, oder? Ein RS4 hat mal 100000 Euro gekostet und gebt es heute ab 22T euro... Ein Carrera 4S wird man unter 40T Euro kaum finden...
Wieso darf ich nicht über sinnvolle autos reden? Ich muss nicht alles verstehen...
Klar ist das nen porsche. Nur zur erinerung wir reden von gescheiten autos. Und da fängt bei mir der (wenn wir von porsche reden) gt3 an...
Ja gott sei dank hast du nicht so viel ahnung wie ich...
Ja das kannst du dann sagen... Und ich kann sagen das ich jemanden kenne der schon mal nen porsche gefahren hast... :-r
Dann brauch ich mir ja keine sorgen mehr machen das du nicht schlafen kannst...
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Zitat
Original von Capt.Kompressor
Mein Auto kein Gescheites? Naja mal davon abgesehen das der Wertverlust bei nem Porsche nur maginal ist...Wenn Porsche so ***** ist, warum fährst du dann Porsche Felgen Moare?
Und das schöne ist, der ist schnell, saulaut, hat offene Popoffs drin, fährt schneller als 250 km/h (sogar offen!) und die Grünen interessiert es nicht die Bohne, weil, es ist ein Porsche und kein tiefergelegter Golf!
Wir reden von gescheiten autos. Da gehört deiner nicht dazu. Das fängt (wenn wir von porsche reden) Beim gt3 an. Und nicht bei dem was du fährst...
Auserdem hab ich nicht gesagt das porsche scheiße ist. Wir reden von gescheiten autos...
Was er hat und was die bullen sagen das interesiert mich nicht die bohne...
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@Capt.Kompressor
Wenn wir schon von gescheiten autos reden. Dann ist deiner aber auch kein gescheites auto...
dito...
Am fr. willst noch mit dem auto zum adac? Normal hab ich schon zeit...
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Original von vwgt3@work
Streetfighterach so na dann sei es dir verziehen
das ist keine Lüge "ich bin immer brav. Der Engel in Person"
Ja neee, is klar...
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Original von Calimero
wieso muss ich das MSG umprogrammieren lassen? Garlock hatte es vor ca. nem halben jahr um die WFS rauszuprogrammiern. entweder is das fehlgeschlagen oder ich hab irgendwo anders mist gebaut und das dingens is jez im eimer.... ich habs ihm jez nochmal geschickt und er checkts durch dann sehn wir weiter.Streetfighter: wenn meinstn du?
Das hab ich doch gemeint....
Na dann viel glück!
Streetfighter
Hab Nachtschicht. Dann ruf mal an! Was ist das für ne Arbeit? -
Zitat
Original von Calimero
mir wirds jez dann echt zu bunt! hat einer von euch nen ABF eingebaut? ohne WFS? nur zum vergleichen. meiner will ums verrecken nicht anspringen, hat weder funken noch sprit. beim anmachen der zündung läuft die pumpe für ca. 3 sekunden, dann is wieder ruhe. is auch normal. aber wenn der anlasser dreht geht hal mal gar nix...
ich hab keinen peil ob das MSG einen an da klatsche hat oder ich n kabl vergessen hab oder weiß ich was...Du musst doch das steuergerät umprogramieren lassen. Oder teusche ich mich da gerade...