Hab vor ein paar Tagen gebau die gleich eKombi wie Du eingebaut, KW mit Plusachsenlager.
Bei mir hab ich das Lager direkt ohne was dazwischen, auf den oberen Federteller vom KW aufgestzt. Dann das Gummiteil drüber, dann die Mutter drauf.
Ja also ich habs jetzt raus (hoffe ich)
Der Unterschied liegt darin, dass bei den normalen Golf 2 Federbeinen der obere Federteller auf der Kolbenstange aufliegt. Bei den Federtellern für die Plusachslagerungen liegt das Axiallager, welches den Federteller runter drückt, auf der Kolbenstange auf. Der innere Durchmesser des Federtellers ist wie bei Gewindefahrwerken größer als der Außendruchesser der Kolbenstange.
Für den Umbau originaler Federbeine muss deswegen Federteller 1H0 412 341 verwendet werden.
Markanter Unterschied:
Golf 2: Beim Lenken dreht sich alles außer natürlich das Gummilager. Auch der Anschlag!
Plusachse: Beim Lenken dreht sich nur Dämpfer, Feder und Federteller. Nicht die Kolbenstange!