Klingt gut... echt! Weiter so... und FOTOS!
Beiträge von der stefan
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die Zahlen sind in Km/h
ame mit 5. Gand CYP
U/min 1.__ 2.__ 3.___ 4.___ 5.___ 5.Gg geändert (Cyp)4000 28,5 50,8 79,0 111,2 139,7 144,5
5000 35,6 63,4 98,8 139,0 174,7 180,6Bei was für einer Radgröße?
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Manchmal (oder meistens?) sind solche Vorkommnisse der Startschuss zu völlig neuen Sachen die man sonst so vermutlich garnicht angegangen wäre. Alles ein Zeichen von Oben
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Watt hatn das mit Schule zu tun?
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Er kommt seinem Traum wohl immer näher
Aber meinen vollsten Respekt, solche unternehmerischen Leistungen schüttelt man nicht mal eben aus dem Ärmel! -
Also das Zahnradpaar vom 5. Gang kannste auf jeden Fall in dein Syncrogetriebe setzen, ob das mit der Achsübersetzung aufs Differential aber klappt, weiß ich nicht!
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Sauber!
Hab ich Gestern ja doch richtig gelegen mit AWD -
Servus!
Machts beim Turbo Sinn Trichter in die Brücke zu integrieren? Beim Sauger wirds wohl einen haben, aber beim Turbo? Seht euch mal das Bild an
Aber wenn ich mir vorstelle dass die Luft in die Brücke gedrückt wird, prallt die doch voll gegen die Trichter?!
Achja, Drosselklappe sitzt vom Bild aus gesehen unten links... -
Echt ärgerlich. Was deine Nachbarn wohl denken... hehe, erst jahrelang an dem Eimer rumschrauben und machen, dann isser mal n Tag weg und kommt in dem Zustand wieder.
Aber du machst das schon, brauchbare Teile ausbauen, neue Syncrokarosse her, 4motion drunter und ab in die nächste Saison -
Naja, da was wegen Betrugs was zu machen wird schwierig. Er hat ja schliesslich geschrieben dass er damit n Unfall gebaut hat und dabei die Motorvorderseite in Mitleidenschaft gezogen wurde. Noch dazu hat er die Besichtigung des Motors angeboten... was soll eine Anzeige da bringen? Garantien und Gewährleistungen sind auch ausgeschlossen...
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sieht ja fast aus wie ne kopie der spiderworx.
wir fertigten diesmal auch nach Maßen von bekannten und auf Fließbank getesteten Ansaugbrücken...
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Kenne einige hier, die wo anders die selben Sachen anbietenBekenne mich schuldig
Grüße ans Golf1-Forum^ ^ -
Mal so als Tip und ohne irgend Etwas bewerten zu wollen, achte mal etwas auf deine Rechtschreibung und Grammatik. Wenn sich das jemand Unbeteiligtes durchliest, der wird sich nur denken "Watt is das denn für einer, der kann ja nichmal richtig schreiben?!", und schon hat dein "Gegner" (in diesem Fall Peyman) bessere Karten. Weil es a) wesentlich besser zu lesen ist, und b) er hier ne Ecke länger angemeldet ist und entsprechend mehr Beiträge hat als du
Achja noch was, hättest du Interesse an einer originalen G60-Nockenwelle? Hab hier eine übrig fürn guten Kurs...
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Meistens sehen so selbst gebastelte Lösungen im Cockpitbereich ja aus wie gewollt und nicht gekonnt. Aber es ist ja auch fast unmöglich es so aussehen zu lassen als wäre es original!
Warum denn Mondpreise? Sone Leuchte kostet 15 Taler, das finde ich jetzt nicht so viel... -
@kr
Ist doch egal ob die Lampe ursprünglich im KI ist oder nicht, ein Kabel kommt doch in beiden Fällen vom ABS-STG. Oder meinste das geschieht kabellos?
Eigentlich kommen beim M04 Kabelbaum nur zwei einzelne Leitungen in kleinem Querschnitt nach vorne, einmal Diagnose (die eh nie funktioniert) und einmal die Lampe. Diagnose ist meistens grau/weiß oder so, und das Andere ist dann für die Lampe
Das ist eben das Problem bei dem ABS, es gib nirgendwo VW-SLPs dafür, warum auch immerOzzi
Wenn du schon so eine hässliche Lösung in Betracht ziehst, dann kannst du auch direkt die Lampe vom Polo 6N nehmen, die kannste 1:1 ins Armaturenbrett klipsen wo die Schalter und Blenden sitzen! -
Na, vom Zahnkrank biste aber noch meilenweit entfernt
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Dann ist das ein Prüfer der einfach keine Ahnung hat! Das Mark20 hat doch ne Bremskraftregelung an der Hinterachse, zwar ne elektronische, aber es hat eine!
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Das denke ich auch, die originale Leitung hat einen so kleinen Durchmesser, dass am Ende nicht mehr viel Drück ankommt. Wer weiß was die Zubehörleitung für Maße hat, aber wenn zu groß, dann zuviel Druck am Lader und der pustet dir die Ringe raus! Aber wieso nimmt man überhaupt ne Leitung ausm Zubehör? Weil die Originale zu lang ist oder wie?
Du solltest die Zubehörleitung aber verwenden können, WENN du einen Restriktor zwischen Leitung und Lader setzt!
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Ein Mark04 rüstet man nicht nach, lass es dir gesagt sein und nimm gleich das Mark20, das kostet in Teilen genauso viel und ist deutlich besser!
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