Beiträge von der stefan

  • Was sind eure Lieblings Reifen

    Zitat

    Original von SDI-Driver
    toyo t1-s
    kleben echt wie sau... verschleiss... pff bei nem Preis von bisschen über 40€ is mir das egal wenn der nur 20tkm halten würde


    SDI



    hmm stimmt eigentlich... zumal ja nur zwei reifen wirklich runtergefahren werden... also: immer runter mit dem gummi :D

  • Was sind eure Lieblings Reifen

    toyo t1-s
    kleben echt wie sau... verschleiss... naja, höchstens 20tkm...^^


    wenns den t1-r, den ich nächstes mal unbedingt ausprobieren will, nicht geben würde, wäre mein nächster reifen wieder der t1-s...:D


    mein vatter hat den t1-r in 205/50 15 aufm celica... aber irgendwie is das mit diesen hohen querschnitten nciht so mein ding.... :-k ... ich will den t1-r unbedingt mal in 215/40/16 ausprobieren...



    €dit: achja, der t1-s hat 60euro das stück gekostet... is aber normal so... sind halt restbestände da der reifen ja nicht mehr hergestellt wird...

  • Was ist Eure V-max?

    normal sind 75... man kann aber nachdem der tankrüssel "klick" gemacht hat noch gute 15liter weitertanken.... dann sinds halt 90liter... is aber halt nich offiziell =)


    ich dachte immer ein normaler g2 wiegt so um die 800....


    aber ich sach mal so.... echte 200 sind aufm normalo-vw-tacho auch 210/215.... naja, bald is meine gps-mouse da, dann kann ich per gps vmax messen^^

  • Was ist Eure V-max?

    Zitat

    Original von GolfGL
    Trotzdem sind es nie im Leben 4-500kg unterschied!


    wieso nich? kommt doch ungefähr hin.... mein passat wiegt 1200kg, n golf2 vielleicht 800... sind doch 400kg...


    dann passen in den passat-tank noch 90liter sprit... :D

  • Günstige Turbobausätze

    da würde ich mir auch lieber alle teile für einen turboumbau zusammensuchen.... und im vag-regal bedienen, also s2/s3 und was es sonst noch so alles gibt... hier im forum und bei ebay nach einzelteilen suchen.... und wenn man sich mit dem thema länger beschäftigt und sich das nötigste wissen anliest (so wie ich^^), dann sollte man auch in der lage sein die teile zu bekommen und wissen was gem8 werden muss um haltbare lösungen für relativ "wenig" geld zu bekommen... müssen ja nicht gleich 400ps sein.... man kann ja auch mit 250 anfangen und nach und nach weitermachen....


    ansonsten wie daniel sagt, er wird da wohl expertiger drauf sein als ich...


    aber der erste ansatz zum geldsparen ist: ne gute und ordentlich auf druckbetrieb vorbereitete basis, also eine wo man nicht alle halbe jahre den motor wegen pleuellagerschaden o.ä aufmachen muss und dann erst was ordentliches reinbaut... =)



    ich lerne im corri-forum und hier auch jeden tag was über turbobetrieb dazu, und fange so langsam an nach und nach nach teilen zu gucken wo man günstig fündig werden kann... so dass ich nächstes jahr loslegen kann :)

  • S2 Bremsen im Golf 2 Tüv Unterlagen ?

    wosn das archiv?^^


    bräuchte das auch mal... bei mri zwar passat... abe damit ich dem tüff-heini wenigstens etwas zeigen kann^^




    €dit: die umbauanleitung aus der database kenn ich schon... brauch ich ja auch nich.... aber ne scheinkopie gibts da nirgendwo.. oder bin ich nur blind? :?:

  • VW Bekleidung

    es gab die tage mal einen ganzen schwung davon bei ebay... für 18euro das stück...^^



    €dit: ich lese gerade im corri-forum... bei ebay sind nicht die passenden grössen für dich dabei :-3