also wir ham dieses jahr da unsern 3bg vari abgeholt... war sau geil, keinen pannen oder so... dann ham wir noch die werksführung gem8, an den ganzen dicken pressen und so vorbei ... war ziemlich krass! 
achja, wir ham glaube ich drei tage im ritz-carlton residiert :D:D
jup! passen nich! 
ZitatOriginal von Max
Also ich hab auf Anhieb mit der Suche einen Thread gefunden, in dem es ums Spurstangen wechseln geht.
ja lol den habe ich auch gefunden! es steht aber nix zum wechseln wirklich drin! da steht dass die köpfe links/rechts unterschiedlich sind... n büschn gelaber das wars.... im vw-corri-forum stehen komplette erfahrungsebrichte... aber sowas wird hier durchs frühzeitige closen ja direkt unterbunden, weil solche erfahrungsberichte meiste ne ecke später gepostet werden wenn die betreffende person den wechsel durchgeführt hat....
aber egal...^^
es kann ja aber auch nicht so schwer sein direkt am ort der fragestellung zu antworten 
na ich weiss ja nicht, aber teilweise ist der infogehalt in den lockereren "sülzforen" höher.... habe ich vor ein paar tagen gerade feststellen können, und zwar ging es darum dass ich meine spurstangen welchseln musste, also ne recht simple geshcichte. also erstmal alle foren durchsucht (also meine stammforen, sprich 35i-forum.de, vwcorrado-forum und hier), obs da spezielle tricks o.ä. gibt. überall massig, teils sehr gute sachen gefunden... ausser hier... hier habe ich nichts gefunden.
schlagt mich, aber es kann ja sein dass sowas garnicht erst besprochen wird, weil man sich nich traut einen fred aufzumachen, weil man damit rechnet dass geclosed wird... weil nur durch "gnadenloses" prinzipien durchziehen wird der informationsgehalt nicht grösser....
beispiel wie schon gesagt, 35i-forum.de und vwcorrado-forum.de, man stellt ne frage, es dauert im schnitt keine zehn minuten und schon hat man vernünftige antworten am start... und das obwohl das beide wunderbar loggere foren sind in denen auch mal gut gelabert wird
aber egal, ich bin wohl noch zu jung dafür 
Frank
jagut, mit dem gewicht haste recht, war auch auf frontkratzer bezogen 
ansonsten kann ich euch allen nur zustimmen, auch stefan16vt eine seite vorher
ZitatOriginal von XdeVilX
wer sich nen passat zum rasen kauft hat sich die sache meiner meinung nach eh bissl zu weniger durch den kopf gehen lassen
aber nen gemachten golf/polo hastenichgesehn "hat ja jeder"...n passat ist da schon was auffälligeres
abgesehen davon kann ihc mit meinem passi ohne probleme leistungähnliche fahrzeuge der golf/polo-klasse versägen.... wodran das gute gewinde und die guten reifen natürlich einen nicht kleinen anteil haben...:D
gewicht passat kombi g60: 1180Kg !
was für ein bremssystem haben den golf4 & co? wenn das hydraulisch ist, kann man ja die handbremsanlage davon übernehmen... oder so...^^
joa... wenn die handbremsgeschichte nicht wäre, könnte man ja "einfach" die girling54 an die hinterachse adaptieren.... das wäre dann eine preiswerte möglichkeit.... mit mehr druck!
also das mit den B6-Rülis sieht ja irgendwie geil aus! 
[OT]
boooooh muss das böse sein!!! 
[/OT]
ZitatAlles anzeigenOriginal von XdeVilX
das is überhautp nicht wahr. der 754er Semperon is sogar billiger als der Sockel A chip
und das Asus K8N bekommste auch für 60 e
also wenn man keine ahnung hat .. usw
aber dem post war ja zu entnehmen dass er die cpu schon hat... nu die geschichte mit der ahnung....:P
ZitatOriginal von kwietsch
Warum ist VIA so schlecht?
Ich war mir am Überlegen ein Gigabyte GA-7VT600P mit nem VIA KT600 Chipsatz zu kaufen. Sind die Boards mit NForce2 Chipsatz soviel schneller, oder stabiler?
wirklich schlechter ist via nicht, der nforce hat aber unter anderem dualchannel speicheranbindung, was quasi eine verdoppelte speicherbandbreite bedeutet, vorausgesetzt man setzt zwei identische speichermodule ein (z.b. 2x 512MB)
ZitatAlles anzeigenOriginal von XdeVilX
es is eigendlich nix gut oder schlecht
fakt ist hier. der kram ist veraltet. auch wenn 3000+ draufsteht. der lahme sockel bremst den rechner bis auf dasletzte runter
!!!
sorry aber w ich würde den semperon bei ebay verklopfen und was gescheites kaufen
dafür kann ich dem voll und ganz zustimmen!
aber vielleicht will er nicht so viel geld ausgeben^^
also für sockel a auf jeden fall ein nforce2 board, via kannst du bei sockel a vergessen! nimm einfach ein abit nf7, kostet so 50-60euro.... oder wie schon genannt das a7n8x, das is auch ein gutes teil!
hmm der laden sieht ja echt gut aus! gute präsentation, perfektes deutsch... macht nen guten eindruck! und ich denke mal wenn man den wagen da komplett zerlegt und sofort lackierfertig inklusive der farbe da hinstellt wird man den preis sicher noch weiter drücken können!
ich glaube dem stell ich mal ne anfrage
falls du outlook express benutzt und die exportier-funktion bei dir nich funzt (so wie bei mir), findest du die ganzen nachrichten auch hier:
C:\Dokumente und Einstellungen\Administrator\Lokale Einstellungen\Anwendungsdaten\Identities\{D6EF2636-3A71-483B-AD85-E2567F4C97C5}\Microsoft\Outlook Express
die fett markierte lange kennung wird bei dir anders sein, aber es gibt nur einen ordner der so ähnlich heisst 
ob das alles auf diskette passt... bei mir sind die ganzen sachen knapp 400mb groß, ich habe aber auch knapp 14.000 emails in meinem outlook 
also das selbe geräusch macht das 57i-kit an dem 2l16v celica von meinem vatter... immer wenn man das gas betätigt.. und ich behaupte jetzt einfach mal dass das der erste luftschwall ist der angesaugt wird, und deswegen dieses geräusch fabriziert...
bei nem org luffikasten ist mir sowas jedoch neu...
aber ich sach mal so: sei doch froh! andere leute geben für son geräusch geld aus :-g
ich sach doch immer 35i rulez :D:D
omg sind das kaputte kinder *gg
hey daniel sie ham post
hält normaler metallic-autolack auch auf bremssätteln? von wegen temperaturen....
