jaja genau diese metalllasche meine ich! die dient ja quasi als mutter, nur dass sie eine günstigere angriffsfläche hat als eine normale mutter mit unterlegscheibe.... naja, ob ich sowas zufällig im baumarkt finde? 
egal, ich werds ausprobieren.... sind ja nur pfennichartikel^^
auerha... wenn ich mir das so angucke, könnte das knapp werden über die spals mit distanzstücken noch einen klimakühler zu schrauben.... 
egal, versuch macht kluch 
achja, die bilder sind schonmal nicht schlecht, sowas meinte ich! die die ich gesehen hatte, waren glaube ich messingfarben.... auch hier im forum..argh ich hab schon gesucht wie bär, aber nix gefunden^^
mal ne kurze frage... es gibt ja, um die lüfter am kühler zu befestigen diese... ich nenne sie mal "gewindeklammern", die werden irgendwie durch die kühlrippen gesteckt und da ist dann ein gewinde drin... (hab hier irgendwo ein bild von glaube zwei auf diese weise montierten spals gesehen )
hat da mal jemand bilder zu oder kann mir sagen wo ich die bekommen kann? wär dann eine frage an die spal-fahrer 
durchmesser weiss ich noch nicht so genau.... halt passend für die wasserschlauchanschlüsse an einem G60-wasserkühler.... und dann bräuchte ich 45° und um ein paar millimeter reduziert.. aber irgendwie hab ich das nirgendwo entdeckt... nur grade und 90°-reduzierstücke...
oder sollte ich am besten einfach bei den gängigen adressen, wo man die bestellen kann, anrufen und nachfragen? lol was für eine frage^^
von kw gibts keine anderen vorspannfedern? das kann ich mir ja fast nicht vorstellen... sogar fk bietet sowas an! 
mal ne kürze frage... sind die samcos auch einigermaßen flexibel? kann ich z.b. ohne probleme ein grades reduzierstück 45° biegen?
es gab glaube ich mal von timms autoteile (oder so ähnlich) gleich komplette achszapfen mit bestimmten sturzeinstellungen!
weil er sich das hosenrohr selbst gebaut hat! :-2
öhm wenn du sowas schon machst, wie wärs wenn du auch gleich einen motor nimmst? für ne 1,4l l maschine mach ich mir doch nicht so eine arbeit 
bei ebay oder hier im forum gibts doch sau oft für einen sehr guten kurz 16v-maschinen...
ja ne, kann ja sein dass nicht ordentlich abgedichtet wurde oder so, dass dann ein bisschen sand eingedrungen ist...
nur so aus reinem interesse.... ist das getriebe noch in ordnung oder haben sich mit der zeit irgendwelche schäden, die durch das strahlen eventuell entstanden sind, aufgetan? hast du vielleicht mal ein bild von dem getriebe?:)
naja, ne lösung gibts doch schon!
Zitat"problem" ist: der golf4 hat hinten keine normalen achszapfen und die radlager in den bremsscheiben, sondern der hat hinten eine nabe, wo die scheibe genauso wie vorne drauf montiert wird! d.h. du bräuchtest vom golf4 hinten die achszapfen, naben und die passenden scheiben plus die 4er-bremssättel! AABER problem: der vierer hat die sattel-befestigung nicht wie unsere autos mit am achszapfen, sondern am achskörper, d.h. du musst dir passende sattelbefestigungspunkte bauen und an die achse schweissen!
wenn ich das geld hätte, würde ich sofort anfangen, es genau so zu machen (wie auch anders?^^).... also ist nur angesagt: MACHEN!
ich glaube der user g2power (oder so^^) hier aus dem forum hat das schon durchgezogen! musste ihn einfach mal fragen!
du kannst mit einigem aufwand auf die Golf4-V6 hinterachsbremse umbauen! die hat 256x22 und ist innenbelüftet! dann sieht das schon nach was aus!
"problem" ist: der golf4 hat hinten keine normalen achszapfen und die radlager in den bremsscheiben, sondern der hat hinten eine nabe, wo die scheibe genauso wie vorne drauf montiert wird! d.h. du bräuchtest vom golf4 hinten die achszapfen, naben und die passenden scheiben plus die 4er-bremssättel! AABER problem: der vierer hat die sattel-befestigung nicht wie unsere autos mit am achszapfen, sondern am achskörper, d.h. du musst dir passende sattelbefestigungspunkte bauen und an die achse schweissen!
aber am besten liest du dir das hier durch, da steht eigentlich alles drin! 
S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3
vor ein paar wochen war bei ebay eine auktion für die hintere golf4-bremse... werden saftige preise für bezahlt, aber nur mal damit du weisst wie das aussieht!
HIOR!^^
hoi barney!
ich hab mal ne kurze frage wegen dem loch im innenkoti für die kabel...
wenn man in das loch mit den kabeln reingeht, kommt man da direkt in den innenraum hinter dem sicherungskasten raus? ist da nicht noch irgendwie eine zwischenwand?? wo bekommt man sone krasse stanze her?^^
naja, kann halt passieren wenn das temperament mit einem durchgeht^^
das hatte ich auch mal vor... hab mir sogar einen handbrems-hebelchen-repasatz besorgt! hab den sattel dann aufgemacht... aber nachdem ich einen haufen seegeringzangen durchhatte, und de irgendwie alle zu kurz, falsch gebogen oder was auch immer waren....
dann hab ich mir gedacht, da die teile eh lackiert werden sollen, und viel zu versifft sind und gesandstrahlt werden müssten und ich keinen bock auf stundenlanges gefummel habe... kauf ich mir bei ebay besser für um die 60€ richtig neue austauschsättel!
du bräuchtest (wenn mans ordentlich macht)
-dichtsatz: manschette, kolbendichtring -> bestimmt 20€
-handbremshebelchen: hebel, simmerring und andere kleinteile (wer will den vergammelten wieder einbauen??) -> eine seite gute 30€!!
-gute nerven und je nach geschick und werkzeug ne menge zeit
dann doch lieber fertige sättel für umme 60 kaufen, tauschen und grlücklich sein^^
guck doch einfach mal ein bisschen im forum rum!
spätestens in den umbaustories findeste den 1.8t-jetta von markus!
verdamned, gleichzeitig^^
also bei http://www.volkswarenhaus.de gibt es kühler mit integrierten AGBs... in allen möglichen größen... mit AGB links oder rechts, anschlüssen links oder rechts, so wie man es braucht, neu und für nur 85€^^
nun die frage: bis GESTERN (AAARRRGHHHHH!!!!!) gab es da 525x322er kühler mit AGB beifahrer- und anschlüsse fahrerseite... genausowas wie ich brauche (natürlich wurde der heute rausgenommen )! jedoch steht dabei dass die teile irgendwie vom 88er jetta 1,6 oder so waren... krieg ich so ein teil einigermaßen problemlos in den 35i rein???
ein dicker audi a6 avant mit carbon motorhaube und heckklappe und alle som spielkram!
und auch hier nochmal ein frohes neues jahr 2006 (shice... geh die zeit so schnell rum???) aus ettenheim (offenburg)!!
einfach hammer! vom balkon aus, haus steht fast am höchsten punkt der umgebung... bis frankreich rüber konnte man das feuerwerk sehen! einfach hammer!!!! 
