wie kann man die denn verdrehen? schonmal versucht die plakette ohne beschädigung abzubekommen?
Beiträge von der stefan
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klingt logisch wegen hochblock!
wie wärs denn einfach mit nem G60-Hosenrohr? -
vielleicht das vordere motorlager etwas tiefer kommen lassen... oder eben hinten mittels distanzstücken zwischen motorhalter und lager etwas höher, halt so dass der motor leicht nach vorn geneigt ist.... oder so...
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Zitat
Original von v6turbo
hallobau erstmal einen v5 mit turbo da weist du was du gemacht hast.da gibts nähmlich nicht wirklich einen fertigen Kit wie fürn VR6!
mfg
naja, ich würde mal behaupten dass die wenigsten hier fertige turbokits fahren!
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hgp oder rothe haben für einen exorbitanten preis turbokits für den vr5 am start... mit eigentlich den selben komponenten wie für den vr6... nur halt 3000€ teurer.... und "nur" 280ps... naja, wenn man alleiniger anbieter ist, kann man sich das leisten!
ich würde mir sowas zusammenstellen! andere kolben wegen verdichtung, pleuellager, brücken bekommt man hier im forum, n gt28rs oder wat weiss ich... und schon gehts ab!
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ich finde auf ner 8er felge sind 215/35 optimal!
sind jetzt zwar 17", aber bei der breite tut sich ja nix!
zieht sich leicht, aber nicht zu doll, ist schön flach und breit genug!
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der motorraum von dem gelben 3er sieht (für mich) aber nicht sehr schön aus... das ist schon zuviel des guten!
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nockenwellen? sag mal an, was kannst du da anbieten?
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planen und kopfbearbeitung wird wohl wie beim vr6 auch möglich sein... jedoch wüsste ich nicht dass es nockenwellen für den vr5 gibt. wenn ja, infos an mich, ich bin ja auch ein 5-ender
für kopfbearbeitungen hab ich über google vor einiger zeit ein paar motorenbauer gefunden die für den vr5 sowas anbieten! einfach ma ein bisschen stöbern! aber wie gesagt, normal sollte das jeder tuner oder motorenbauer der auch vr6 macht das machen können!
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ja doch, 3003 ist rubinrot und kommt dem brembo-rot am nächsten! mensch ist das alles kompliziert^^
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3002 ist karminrot.... hab ich zufällig auch auf meinen sätteln!
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muh ich hab im kino sofort laut losgeroffelt als ich die rücklichter vom touran gesehn habe! ne geile idee auf jeden fall!
nach der vorschau im kino und fernsehen dachte ich eigentlich der film muss nicht unbedingt sein... aber als ich gestern drin war, muss ich sagen hat sich absolut gelohnt! klar, wenn man handlung erwartet sollte man eher den pferdeflüsterer o.ä. gucken, aber von dem ganzen set und der aufmachung war der film geil! die driftszenen waren ja mal absolut fett (vor allem diesen bogen hoch aufs parkhausdach)!
und als zum schluss vin diesel in dem charger saß, haben wirklich alle im kino laut geklatscht!
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was geht denn? bleib ma logger! wenns dich nicht interessiert musst du es ja nicht lesen geschweige denn dazu was schreiben!
@tobi
ich würde mal schätzen dass so viele kleine von der reaktionszeit her schneller sind als so ein großer 1F-elko!
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nöö, das ist auch nicht teuer!
pulvern ist halt gegen steinschlag etc wie gesagt ne ecke resistenter! lackieren kommt da nicht gegen an!matt ist das aber nicht, sieht auf dem foto vielleicht nur so aus...
guckstu da:so glänzen halt alle teile!
ich hab einfach die alten lagerschalen eingesägt und vor dem beschichten wieder eingesetzt. dann hab ich die danach wieder rausgenommen, den lagersitz eingeölt und die neuen radlager eingepresst!
@tobi
sommerautowagen
falls jemand an allen bildern interessiert ist.... guckstu hier, mein projekt:
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Zitat
Original von DA47
Hi alle zusammen!Könnt ihr mir eine adresse nennen von einem pulverer? Was kostet sowas eigentlich?
Danke........
ich hab für das alles 150€ pulvern + 50€ sandstrahlen bezahlt...
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Zitat
Original von Eddie
Lass sie pulverbeschichten. Habe ich auch gemacht!word! ist das einzig wahre und könnte dann so aussehen:
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hilft dir das weiter?
ich hab beim zerlegen nicht drauf geachtet, aber ich hab ihn so wieder eingebaut wie es am besten und am logischsten aussah!
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sind die neuen v8-triebwerke nicht turbos?
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das video hab ich mir heute mittach auch zufällig auf der arbeit angeschaut... das ist echt heftig! bei den neuen videos ist auch ein silberner supra mit 1200 ps am rad dabei... bei 3l hubraum! tschüss formel 1!!