Beiträge von der stefan

  • oggyvr6 - Golf 2 VR6 --> R32

    Tachchen :D


    Meinst du mich mit dem Kühler + Lochblech? ?(




    Ich hab zwar keine Bilder, vor habe ich es aber genau wie du!
    Eigentlich ganz einfach, Die Spal-Lüfter werden mit den entsprechenden Nägeln von vorne (also nicht vom Motorraum aus) auf dem Wasserkühler befestigt, der Klimakühler wird dann mit Distanzstücken (ca. 40mm) an den vier Haltepunkten am Wasserkühler befestigt. Dann hat man quasi ein Sandwich, die beiden Kühler und dazwischen die Spal-Lüfter!
    Das Lochblech (willst du damit die Kühlerfläche vom Motorraum aus verkleiden?) kann man wie den Klimakühler an diesen vier Haltepunkten befestigen!






    Jetzt zu der Klimageschichte... hat der Gebläsekasten vom 4er bei dir einfach so reingepasst? Hast du die komplette Klimaanlage vom 4er übernommen? Wieviel hast du für die Anlage gelöhnt? Und das wichtigste: Hast du vielleicht noch ein paar Bilder von dem Umbau? :D
    Sind die Haltepunkte des Kastens die selben? War die Elektrik kompliziert?


    Ich will nämlich auf G4-Cockpit umbauen, und dann halt wegen dem Klimabedienteil muss ich "gezwungenermaßen" das volle Programm durchziehen, weil nur Heizung will ich nicht! 8o :D

  • 1,8T Motor 225PS

    Zitat

    Original von Mr. Deep



    Wie denn ? Die entlüftungsleitung zum Tank bleibt doch !


    genau! kleinen miniatur-k&n oder einen luftfilter ausm rc-modellbau auf das schlauchende, und schon kann auch kein dreck reinkommen!

  • Plusachse überholen

    das gummilager und den runden bügel fürs lenkgetriebe hab ich bei mir auch neu gemacht! lenkmanschetten lohnen sich auf jeden fall wenn schon alles auseinander ist... auch wenn sie keinen defekt aufweisen -> tauschen! ist ne scheiss arbeit die im eingebauten zustand zu wechseln!

  • 1,8T Motor 225PS

    Zitat

    Original von HendrikS
    Manchmal will der TÜV das Teil sehen, weil er zu einer günstigen Schadstoffklasse beiträgt.


    Ich halte das irgendwie immernoch für eine Urban Legend! =)

  • Plusachse überholen

    191 407 181 D -> Gummimetalllager hinten, 2x 16,12€
    357 407 182 -> Gummimetallager vorne, 2x 7,95€
    1H0 407 365 -> Traggelenk, 2x 36,71€
    N101 277 06 -> Sechskantbundschraube, 6x 0,87€
    N903 237 04 -> Sechskantbundmutter selbstsichernd, 2x 1,28€
    1J0 407 175 -> Sicherungsblech, 2x 4,35€
    N904 840 03 -> Sechskantschraube, 2x 1,28€
    N102 078 03 -> Sechskantschraube, 2x 1,86€
    N019 538 2 -> Sechskantbundschraube, 2x 0,41€
    535 411 315 -> Koppelstange, 2x 31,90€
    N019 504 3 -> Sechskantschraube, 2x 1,28€
    N902 264 03 -> Sechskantbundmutter selbstsichernd, 2x 0,36€
    1H0 411 314 -> Gummilager, 2x 3,94€
    N903 213 02 -> Sechskantmutter selbstsichernd, 2x 0,45€
    N101 740 02 -> Sechskantbundschraube, 4x 2,09€
    N903 237 04 -> Sechskantbundmutter selbstsichernd, 4x 1,28€
    191 419 811 -> Spurstangenkopf links, 1x 34,97€
    191 419 812 -> Spurstangenkopf rechts, 1x 34,97€




    Das wars so im Groben, dann sind alle Verschleissteile und die entsprechend empfehlenswert neuen Schrauben neu...!




    304,42 Taler wenn ich mich nicht vertippt habe!