Danke Markus... hast nix ueberlesen
Ich such mal eben das Bild... sollte der ein oder andere aus der Speed kennen!
Hier gibts noch viele andere Fotos von dem Wagen mit der Farbe:
http://www.polo9n.info/polo-228.html
Danke Markus... hast nix ueberlesen
Ich such mal eben das Bild... sollte der ein oder andere aus der Speed kennen!
Hier gibts noch viele andere Fotos von dem Wagen mit der Farbe:
http://www.polo9n.info/polo-228.html
ich brauche nur raupe... wird nachher eh mitm finger noch glattgestrichen!
Die Kabel nach dem Quetschen in die Kabelschuhe ordentlich auszinnen, sodass noch mehr Kontakt zwischen Kabel und Schuh besteht!
Ich wuerde das jetzt bestellen... kann man da auch normale Kartuschenpistolen verwenden, womit man z.B. Silikon mit "verspritzt"?
Lasst euch ueberraschen
Wenigstens mal jemand, den das Endergebnis interessiert :D:D
So Mädels...
Das sind die letzten Bilder... hier nach ist der Aufbau abgeschlossen!
Ich habe mich an die Ratschläge gehalten und die Heckklappe nochmal runtergeschliffen und gezinnt...
Dann ist mir noch eingefallen, dass ja die Blinker in den Kotis und die Löcher für die Spritzdüsen in da Hood noch weg müssen... also gesagt getan, und diesmal alles in Zinn!
Die tollen Dellen vorne an der Haubenkante macht dann der Lackierer weg.. da hab ich jetzt absolut keine Lust mehr zu!
Ja klar, Loch ist schon drin und mit Hohlraumversiegelung ausgespritzt!
wird die brücke überhaupt so heiss?
Also kann man mit den Pleueln (hört sich irgendwie dumm an), die er für den VR hat, auch was anfangen? Gibt bei ebay ja mehrere Anbieter wo man solche Pleuel von "nicht-Marken-Herstellern" kaufen kann...
ZitatOriginal von golf2schrauberbenny
Mist ich wollte sie eigentlich nicht extra verlängern,naja mal gucken vielleicht komme ich da ja irgendwie drum rum!
nä! die sind so original verlegt schon knapp!
Besorg dir einfach neue Spritleitungen? Holste dir nen Meter Stahlflex mit kp, 8mm di und baust die ein! Irgendwo ausm Holm an der Spritzwand kommt ne schwarze und ne grüne Plastikleitung raus... da tüddelste den Kram mit ordentlichen Schellen fest und ab dafür!
Das sollte für einen Schrauber doch kein unmögliches Problem sein, oder?
kohlefilter kommt weg, kabelbäume durch die holme!
ich mache das bei mir so, dass ich stromversorgungs- und motormanagementkabelbäume getrennt lege! auf der fahrerseite kommt der strom durch, für anlasser, lima und scheinwerfer und auf der beifahrerseite kommt der kram für den motor durch!
mich kannste auch fragen... bin grade mitten in der kotzerei^^
http://www.exclusive-tuningpar…uevabnahme/eintragung.php
Alles eintragen und der Olli antwortet garantiert! Wenn ihm tausend Leute per PN solche fragen stellen, ist das einfach nicht zu bewältigen!
Naja, das sind auch alles extra Anfertigungen auf Bestellung würde ich sagen!
Also einfach die Länge ausmessen, Verschraubung nachschauen und bei Fischer bestellen, ist sogar garnicht so teuer! Z.B. die Leitung vom HBZ direkt zum Bremssattel Beifahrerseite würde ca. 65€ kosten! Zur Fahrerseite ungefähr die Hälfte!
Gehört hier zwar nicht hin... aber meine 288er hat den Bügel!
Echt? Merkt man da einen Unterschied? Ich bin immer davon ausgegangen dass sich die originalen Stahlrohre weniger ausdehnen als Stahlflexleitungen...
Aufgrund dieser Bedenken hab ich es ja sein lassen... naja, wieder ein Punkt mehr für nächsten Winter
http://www.fischer-hydraulik.de
Daran hab auch schon lange gedacht, zumindest für vorne komplett Stahlflex vom ABS direkt an die Räder... sieht bestimmt nicht schlecht aus!
Also beim VR5 ist das Speedsignal blau/weiss... sollte beim 2er dann auch hinkommen!
@G
Das sind beides aber verdammt schöne Autos! Respekt!
@toth
Hehe das Bild ist echt scharf! Ist das der Crazy-Colours-Sharan?