Beiträge von der stefan

  • Fragen zu VR6 T

    Ja siehste... kosten das selbe wie die originalen und halten 1000km mehr, sind doch schon genug Gründe die originalen nicht zu nehmen :D



    Und mal ab davon... ich werde in dem Motor (wenns mal soweit ist) vielleicht 400PS fahren... vielleicht etwas mehr oder etwas weniger, das sollten für 300 serien-PS ausgelegte Lager doch locker halten, oder?

  • Fragen zu VR6 T

    Doch doch... nächstes Jahr! Und da ich den Krempel grade alles auseinander habe, Kurbelwelle raus etc. wollte ich mir das nochmalige Zerlegen nur zum Lager tauschen ersparen, und die "guten" Lager jetzt schon verbauen! =)

  • Fragen zu VR6 T

    Nochmal zu den Pleuellagern und sUbZeRo


    Wenn ich mir im Onkel die R32-Lager so anschaue (oben Gelb und unten Rot), kostet das Stück 3,57€... das macht mich schon etwas stutzig! Sollte ich jetzt die originalen R32-Lager oder diese Dreistoff-Teile von Glyco nehmen?


    Pleuellagerschale gelb/unten BFH: 021 105 701 B GLB -> 4,94€/Stück
    Pleuellagerschale rot/oben BFH: 022 105 701 C ROT -> 3,57€/Stück



    In meinem Fall bräuchte ich ja sogar nur 5 Stück je Sorte... das wären insgesamt 42,55€... das soll dann halten? :D





    €dith:


    Oder sogar die vom R36? Gibts auch oben rot unten gelb... kosten pro Stück ca. 1,50€ mehr... TN 03H 105 701 B ROT / 03H 105 701 B GLB


    Weiss da jemand ob die passen? Die sollten bei 300 serienmäßigen PS ja noch etwas stabiler sein... :?:

  • Lauda_golf3 - Golf 3

    Das sieht aber echt übel aus! Hab ich so ja noch nie gesehen 8o
    Aber hauptsache ordentlich Kohle von der gegnerischen Versicherung!


    Und sonst zu deinem Wagen... sieht sehr sehr lecker aus! Nur den Wischer hätte ich schwarz gelassen! So in Mittelstellung sieht er in Chrom irgendwie wie ein Fremdkörper aus!
    Bin schon gespannt auf Fotos mit den RS! =)


    Da du ja auch ein FFB-ler bist... kennst du zufällig einen dunkelblauen 35i Vari VR Turbo bei euch aus der Gegend?

  • Optimierung der Girling 60 Bremsanlage für den Golf - Sonderscheiben VA Ø 276x25mm - HA Ø 279x10,5mm



    Ich würde mal ganz grob sagen Golf4 Sättel und entsprechende Adapter, um die 4er Sättel an die Achse zu bekommen... weil die Girling38 Sattelhalter wirste nicht über die 22er Scheiben drüberbekommen!

  • Eddi_Controletti - Golf 2 ABF, jetzt APX mit Syncro

    Insgesamt ein sehr geiler Aufbau, macht super viel Spaß da mal durchzustöbern! Mit was für einer Detailverliebtheit du das machst und dokumentierst, finde ich sehr gut!



    Ich habe übrigens auch für "keinen" Grill gevotet ;)




    Eine Kritik habe ich: Bei so einem Aufbau wird doch ein Euro pro Monat für ordentlichen Webspace übrig sein, denn Imageshack ist mal sowas von langsam, das geht garnicht! Ich hab mir extra für meine Umbaudoku bei AllInkl schön schnellen Webspace für 0,90€ pro Monat besorgt. Passt ordentlich was drauf, ist schön schnell und vor allem sehr günstig! Das würde ich echt mal in Erwägung ziehen! ;)


    Achja, was mir noch gefällt bezüglich der lesefähigkeit deiner Doku... sehr schön geschrieben und vor allem schön fehlerfrei! Das macht dann gleich viel mehr Spaß zu lesen wenn nicht jedes zweite Wort falschgeschrieben ist! =)

  • Fahrverhalten Golf 2 bei 250Km/h

    Aber am Heck hinter der Achse hat man doch von der Höhe her genügend Platz um einen ordentlich konstruierten Diffusor aus Alublechen unterzubringen... und damit meine ich auch einen richtigen Diffusor! Die Heckstoßstange kann man unten zum Teil ja ausschneiden, um den Diffusor "austreten" lassen zu können!