Beiträge von der stefan

Namd!

In welchem Tank kann ich die G60-Intank-Pumpe verwenden? Nur in dem vom G oder gibts da noch andere, die die Aufnahmen am Boden haben?

Also ich fahre mit dem verstellbaren Spanner ohne Probleme.... bis jetzt hat sich noch nichts beschwert

Also bei mir knallt auch irgendwas in der Lenkung, wird wohl ein Domlager sein.... aber das hröt man auch direkt im Innenraum

Also solche Geräusche können immer viele Ursachen haben, im Grunde kann jedes beweglich gelagerte Teil in der Lenkung daran schuld sein, angefangen von den Domlagern, Traggelenke, Spurstangenköpfe, Spurstangengelenke innen, Antriebswellengelenke.... also so einiges! Ist eine extrem nervige Sache an der Vorderachse Geräusche zu eleminieren!

Ich hab mir den auch neu gebaut, der war nicht mehr zu retten, die Kabel waren teilweise komplett gebrochen oO

Na mit solchen Sachen wie den originalen Spanner modifzieren wollte ich nicht anfangen, hab mir dann "einfach" selbst einen verstellbaren gebaut! Damit kann ich dann auch wesentlich flexibler auf andere Laderradgrößen reagieren ohne gleich einen neuen Riemen kaufen zu müssen!

Die Bilder erklären die Funktion im Grunde... eine Seite ein M16 Rechtsgewinde, die andere Seite eine simple, 4-stufige Nutenverstellung mit Verklemmung mittels M6 Madenschrauben und Längenverstellung mit nem 24er Maulschlüssel! Das Mittelteil ist gehärtet, deswegen die dunklere Optik!

Die nicht-Plusachsen Querlenker vom Passat sind auch schon länger als die vom G2? Ich dachte nur die Plusachsen-Sachen sind länger....

Ganz einfallsreich:

http://www.supersport.de

Wobei das Materialmord-Video auch sehr fett ist! Geiles lied!

die fiat-uno-ig muss verdammt groß sein

Zitat

Original von http://www.l-n-p.de
Aktuell : Umrüsten auf schmale Stoßstangen - Ja oder Nein ?

Auf jeden Fall! GL geht garnicht^^

Zitat

Original von dOmVeeDub
Bei mir dauerts noch 1-2 Semester.
Mach grad Praxissemester bei ZF Sachs.
Danach noch nen Sem einschieben ums noch mal zu genießen und 2-3 Prüfungen nachzuschreiben und dann Diplom.

Mal sehen wohin es mich verschlägt.
In Russland nen Stützpunkt von Gemballa, Hamann, oder Porsche wäre nicht schlecht
Da gibts noch was zu holen *g*

Alles anzeigen

Kommt man bei den genannten Firmen "so einfach" unter? Was für ein Aufgabenbereich erwartet einen da überhaupt?

Kann man solche Blöcke überhaupt für Leistungsorgien wie sie hier des Öfteren mal praktiziert werden überhaupt verwenden oder gibts dann gleich Alu-Kernschrott?

Okay, ich versuch dann einfach mal die Passat-nicht-Plusachsen-QL mit dem Golf2-Träger zu kombinieren, das wird schon irgendwie hinhauen! Die Gummilager 35i/G2 sind aber sicherlich die gleichen, oder?

Wie issn das nu mit dem Stabi?^^

Update: Gummilager 35i/G2 sind identisch! Und wies im Onkel aussieht, passt da auch der dicke Passat-Stabi mit Passat-Stabilager und Golf2-Schelle rein.... Koppelstange müsste man ebenfalls die vom Passat nehmen, die vom G2 sieht irgendwie anders aus, und da würd der dicke Stabi eh nich durchpassen!

bekommt man denn den stabi vom passat an die nen normalen golf2-achskörper montiert oder fehlt da was?

Sind die Passat-Querlenker ohne Plusachse auch schon stabiler? Bekommt man die überhaupt an den originalen Achsträger angeschraubt?

@Rocky

Baust du den 2er für das Gutachten mit oder ohne ABS?

Hmmm...

Hab deine PN schon gelesen

Hier mal ein Bild von dem guten Stück

Servus

Was bekommt man im Schnitt für eine sehr gut erhaltene (nix ausgeblichen etc.) GTI-Front mit rotem Rand inklusive Scheinwerfer (und falls erforderlich, Schlossträger?!)?

Genau so ein hässlicher Buckel wie der neue Seat Leon^^