Also willst du die komplette Elektrik/Spritze vom 1.8T nehmen? Ein kompletter Kabelbaum mit Drosselklappe und allem drum und dran steht grade im Biete
Beiträge von der stefan
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Original von tuschi2000
@ XL-Editionwas hat die Anlage gekostet und gibt es darauf TÜV oder ist das ne Wettbewerbsanlage?
Selbe Fragel... was is das für eine?
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Original von passidevil
Bei Mazda in der Farbpalette gibt es auch das "Festivalschwarz", schimmert je nach Lichteinfall rot-violett. Muss man mal live sehen, in Prospekten kommt sowas schlecht rüber...
Das stimmt, das ist auch sehr geil! Hab ich mir auch das ein oder andere Mal angeguckt
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Ich würde sagen vom 4er R32... die hat LK5x100 und 342mm Durchmesser, das sollte gehen!
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Ne geile Werkstatt is das!
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Also den Kabelbaum habe ich -genau wie das ganze System- aus nem Passat... passt von den Kabellängen so alles ziemlich gut!
ZitatOriginal von arcox
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und da gibts das hier - vielleicht etwas hilfreich.Ansonsten schick mir mal ne PM - ich brauch ein paar Infos wann und wo das verbaut wurde. Dann kann ich dir evtl. Stromlaufpläne mailen
Cool dankeschön, das hilft mir schonmal gut weiter!!
Was für Pläne kannst du mir denn mailen? Die originalen von VW? Das wäre echt nicht schlecht!
Das System kommt aus einem Passat35i MJ95, BJ94... ist ABS+EDS! -
Hmmm ich werde Morgen mal den Freundlichen interviewen, mal gucken ob der was hat! Aber irgendwo musses doch Unterlagen dazu geben für die Mechaniker!
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Original von polo_6n_vr6_turbo
Hallo suche bau anleitiung für ein polo 6n koferraum ausbau ich baruche die masse und für die pioneer wooferwer kann mir helfen:-k
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Servus mitanand^^
Also, da ich demnächst mein neues Spielzeug in Betrieb nehmen will, muss ich das Bremsensystem noch komplett zum Laufen bringen. Da das so einfach zu einfach wäre, ergeben sich natürlich ein paar Fragen, die wirklich schwer zu "ersuchen" sind, da Infos zum M04 recht spärlich vorhanden sind. "Bau doch gleich auf das 20er um", wird es gleich lauten... aber NEEEIN, ich hatte das noch liegen und es soll im 2er auch laufen
Frage Nummer 1 - der Kabelbaum / die Elektrik
Der Kabelbaum des 04ers funktioniert fast autark von der ZE und hat dementsprechend keine Anschlussstecker für selbige. Jedoch habe ich ein paar offene Einzelleitungen in kleinem Querschnitt vorliegen. Stromlaufpläne sind so gut wie überhaupt icht erhältlich, abgesehen von dieses Russen-Plänen, von denen ich überhaupt nichts halte
Ich habe schon Vermutungen angestellt, da ich auf dem Gebiet der Kabelbäume ja nicht unerfahren bin (siehe VR5 im 35i)- gr/sw (Vermutung: Diagnose, da dort ein sehr schmaler Einzelstecker drauf ist)
- sw/ro (Vermutung: Bremspedalschalter)
- sw/ge (Vermutung: X- oder 15- Kontakt, da das Kabel als Steuerleitung auf die Versorgungsrelais geht)Ich gehe fast davon aus dass ich richtig liege, würde es aber gerne bestätigt haben!
Up: Was für Relais gehören da überhaupt rein? Mit wieviel Ampere sind die abgesichert?
Frage Nummer 2 - Bremsleitungsabgänge
Wo kommen die beiden vorderen Bremsleitungen (von vorne auf den Block gesehen) dran? Die beiden hinteren sind schon belegt, da die Bremsleitungen noch passend gebogen waren und es keine anderen Möglichkeiten gab
News:
Hat sich soeben erledigt, habe mal die Google-Bildersuche benutzt, und -wieso bin ich eigentlich überrascht? :D- bei unserem controletti was gefunden;
Frage Nummer 3 - Entlüften
Wie fuktioniert das jetzt genau? Über VAG-Com oder ganz oldschool vorne Druck auf den Behälter und dann HR-HL-VR-VL?
Gibts da irgendwelche offiziellen SSPs von VW für? Müsstes doch eigentlich, kann ja nicht jeder Mech ausm Kopf wissen wie das und das ABS entlüftet wird?Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
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Original von CoLoUr-CoNcEpT
PG hat Original eine Verdichtung von 8:1. Wozu also eine Verdichtungsreduzierung ?Öhm, 9:1^^
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Original von gtiheitzer
frage war bestimmt schon oft da aber würde gern wissen ob e neben den hgp pleullagern auch anderre vergleichbare gibtwill leistung um die 400ps fahren
R36 rein und ab dafür!
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Sie haben Post^^
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Ich hab die an nem Corri ABV gehört.... hört sich fast wie ne Serienanlage an oO
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Das ist aber günstig dafür dass da n bearbeiter Kopf dabei ist oO
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Freigabe für die 185er Nankang schick ich dir gleich wenn ich zu Hause bin... bist du Online?
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SKN kann mitm G60 umgehen?
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KW Lager bei soner Laufleistung nichtmal unbedingt, die halten normalerweise! Mach neue Pleuellager rein, neue Dichtungen und ab dafür! Vielleicht den Lader aufmachen und ggfs. überholen lassen... das sollte reichen! 160tkm ist ja noch nicht sooo die Welt!
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Und das Gleiche einmal bitte für das Mark04 mit EDS
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Natürlich um das Zahnriemenrad...