Beiträge von ToWi_2412

Die AZEV A sind die kantigen aber ich glaube da gibt es noch n anderen typ
meine AZEV D waren das die haben aber auf einer der 5 speichen noch nen schriftzug "eingegossen"

mfg Tobi

sorry meinte den Constantin...

aber schon den geldreck den du jetzt auch angesprochen hast wenn du damit schon erfahrungen gemacht
interessiert mich das natürlich auch
bei mir funktioniert das zeug auf jeden fall garnich...das is so mild das kann man wahrscheinlich schon als
gleitgel benutzen (ich würds aber nich unbedingt testen^^)

also bis dann mfg Tobi

rasant-abbeizer is doch in soner blechdose mit gelbem schild oder so
was hast du damit schon alles abgebeizt?
ich hab den auch und damit geht irgendwie garnix ab...nich mal sone dünne lackschicht vom ventildeckel...
wie lang lässt du den einwirken?

mach ich was falsch?
bin für jeden tip dankbar

mfg Tobi

guck mal in die neue vw-scene da isser drin allerdings hab ich sie bei meiner
freundin liegen lassen kann also frühestens morgen gucken...

mfg Tobi

moin
also ich hab unterm 1.8l 90PS (RP) ne supersport gruppe a anlage
beinhaltet vor- mittel- und endschalldämpfer
der sound is recht dumpf und sportlich finde ich
ich bewege das auto im alltag und finde die lautstärke ideal

als ich die anlage neu gekauft hatte bzw montiert war das ganze sehr leise aba
nach paar kilometer so 1000 sag ich mal wurde das ganze dann so dass es schon
nach gruppe a klang so blieb der sound dann auch...also ich bin voll begeistert
und preis leistung stimmt meines erachtens total...
ach ja anlage is aus edelstahl...und neu hab ich dafür ca 420€ bezahlt
vllt merkt man auch einen ganz geringen leistungszuwachs...is aber eigentlich nich nennenswert...denke das kommt hauptsächlich dadurcht dass man halt eine andere geräuschkulisse hat...bei ca 120km/h is sie bisschen lauter...darunter und darüber doch angenehm...

bei fragen--->fragen...nur mit nem sounfile kann ich leider nich dienen :-r

also bis dann
mfg Tobi

moin leute
danke für die tipps hatte leider probleme ins forum zu kommen
keine ahnung warum

naja ich hab den stutzen jetzt gegen ein neuteil getauscht und
alles läuft wieder gut...bis jetzt^^

also danke nochmal an alle die sich hier beteiligt haben!!!

mfg Tobi

@tito
irgendwo muss da denke ich schon ne gewisse art von druck sein egal
ob der druck nun dahin gehört oder nich...aber durch sog würde es
den flansch bestimmt nich auseinanderhauen oder? falls doch wäre es
vllt hilfreich wenn du mir das näher erklären könntest!

fakt is das der motor mit dem neuen flansch über ca zwanzig minuten gut
lief (im leerlauf) und dann ging der motor aus und es puffte einmal...und auch der neue flansch war putt!
(neuer flansch=gebrauchtteil aber orig. vag)

danke schonmal...mfg Tobi

danke leute für die tolle hilfe vor allem helmut...
top antworten :-r

hab doch gesagt dass ich die unterdruckschläuche vorher markiert hab...und n neues würde ich jetzt auch ungern zerhauen weil ich eher vermute dass es da
noch nen schwerwiegenderen fehler gibt der dazu führt dass daoben zu viel druck aufgebaut wird...

naja danke erstmal...vllt könnt ihr mir ja doch noch helfen

achja danke auch nochmal an helmut und da du ja auch hier ausser umgebung
kommst kannst du mir ja bestimmt auch sagen welcher vw teilehöker über
weihnachten für mich auf macht um mir son scheiß flansch zu geben...

mfg Tobi

moin leute ich hab ein ganz großes problem und zwar
zwischen drosselklappeneinheit und "ansaugbrücke" (oder was das beim rp is)
da sitzt son "fuß" also quasi das teil zwischen dk und igel

mein problem is dass es mir da jetzt schon den 2ten fuß in 2 teile zerlegt hat
und ich mir einfach denke da muss was anderes im argen sein...das kann nich nur an diesen verbindungsteilen liegen oder?

was denkt ihr was kaputt sein könnte...also wenn es den füß auseinander drückt kann ich quasi die ganze monojet runternehmen ohne eine schraube zu lösen...klingt lustig is aber kac*e...und ich hab nur mittwoch zeit den fehler zu beheben... :-r

bitte versucht mir zu helfen...vielen dank schonmal...mfg Tobi

EDIT: das unterdrucksystem hatte ich auch wieder richtig angeschlossen...bin ich mir sehr sicher weil ich mir vor dem auseinanderbauen markierungen dran gemacht hab...

kompression auf allen 4 pötten ca 14 bar

also das is denk ich mal auch gut...

könn wa vllt mal bei icq schreiben?

bis denn mfg Tobi

moin sven...ja das ham se leider auch schon probiert aber nix zu machen daran liegt der fehler nich
alle zylinder bzw zündkerzen sind nass wenn man georgelt hat...

ooooooooh das hatte ich weiter vorn schonmal beschrieben glaub ich

also den grill mit roter umrandung gibts glaub ich nur als doppelschweinwerfer grill...also selbst machen...

ich hab dazu einfach mein serien grill genommen-gut abgeklebt
dann angeschliffen und mit REVELL-Modellbaufarben und meinem
airbrushteil lackiert

das schwarz is das seidenmatt glaub ich nr 309 oder so bei dem rot weiß ich
das garnich mehr...

aba is eigentlich kein problem...wirst schon hinbekommen

sonst frag mal noch den Habi-NRW hier ausm form der hat an seinem Jetta
mittlerweile auch n grill mit rotem rand...wie er das gemacht hat weiß ich nich
es gibt bestimmt auch die möglichkeit rotes dünnes iso band aufzukleben

allerdings weiß ich nich wie das hält...die revell farben halten aber auch nem hochdruckreiniger stand

so hoffe das reicht erstmal an input^^

bis dann mfg Tobi

So ich hab mich mal an nen paar Wallpapers versucht

in GROß

in GROß

in GROß

so das erstmal dazu aba ich glaub beim zweiten bild hab ich die falsche datei hochgeladen muss ich nochmal als jpg nachreichen weil so isses etwas pixelig!?

naja mittlerweile sind noch schwarz-rote halbschalen verbaut
davon hab ich aber leider noch keine bilder

also bis dann erstmal mfg Tobi

uniroyal gibt auch problemlos die reifenfreigaben raus
kann den rsp1 nur empfehlen
is zwar teurer aber
ist ein regenreifen bei trockener fahrbahn is der wie kleber aufer straße
und bei nässe wird das motto bzw der verkaufsslogan von uniroyal wirklich wahr
GREIFT DA WO ANDERE SCHWIMMEN

in diesem sinne mfg Tobi

sorry hab ich wohl ausversehen dran vorbei gelesen...entschuldigun
naja der wille zu helfen war da :-r

wenn du alles an der heckscheiben heizung angeschlossen hast
würde ich unter umständen auch die sicherung kontrollieren
wenn es ein überflüssiger kommentar war entschuldigt bitte

moin das problem hatten wir auch nach dem umbau vom 3er brett in 2er...
es hat sich dann rausgestellt dass da noch ein massekabel ohne verwendung rumbamselte
angestöpselt und zack das licht war wieder über den lichtschalter zu steuern...
bei mir hing da übrigens auch die heckscheibenheizung mit dran also gehe ich stakr von massefehler aus-einfach mal suchen
viel glück...mfg Tobi

hm ne richtige inet adresse gibts nich? nur diese pdf?
naja trotzdem danke nochmal

moin haffy
ob das die sind weiß ich nich genau
aber wenn du da ne seite hast kannst mir auch gern geben bis dann
danke schonmal

EDIT: die die ich meine veraufen auch polos...ich brauch nämlich nen guten für die liebe frau
fahranfängerin

hallo leute
hat von euch vllt jemand die internet adresse von den poloprofis die sollen hier irgendwo bei bremen sein
bin für jeden hinweis dankbar
mfg Tobi