wow hiwer is ja ma wieder was los...yeah^^
cult golf woher biste?
mfg Tobi
wow hiwer is ja ma wieder was los...yeah^^
cult golf woher biste?
mfg Tobi
also ich säubre meine polierten felgen grundsätzlich nur mit warmen klaren wasser
geht sehr gut
mfg Tobi
weiß jemand ob man schalter und tacho beläuchtung auch auf weiß umbauen darf?
danke schonmal...mfg Tobi
wo is der wie sieht der aus und wie tausch ich den?
kommt nur vor wenn er warm is und ich an ampeln ran fahre an sonsten nix zu merken während der fahrt
alles wunderbar...
aber es tritt auch nich regelmässig auf also nich immer wenn er warm is und ich an ampeln ranfahr
aber wenn es auftritt dann nur wenner warm is und beim anne ampel fahrn
scheiße is der satz durcheinander geraten^^
hallo leute was is los bitte versucht mir zu helfen
mfg Tobi
moin leute hab mal wieder n problem mit dem motörchen
wenn er warm is wasser so um 90°C und ich an ne ampel ranrolle geht er
fast aus also die drehzahl komplett in keller
motor komplett serie
neu gemacht:
zündkabel
zündkerzen
den flansch vonner drosselklappe zum "ansaugkrümmer"
öl is auch neu
und kühlflüssigkeit
wobei öl und kühlflüssigkeit wahrscheinlich nix mit zu tun haben werden^^
nach dem tausch von den oben genannten sachen lief aber alles gut fing jetzt gestern an sone scheiße zu bauen...
was könnte das denn sein?
wie prüfe ich richtig wo er falschluft zieht...gibs da tips zu?
bis dann mfg Tobi danke schonmal
moin
kleine frage und vllt ja auch hilfreich
sollte der klopfsensor nich bei um die 80°C Öl temp mit 25NM
festgezogen werden
da sich die materialien ja auch bei wärme ausdehnen
ich weiß es auch nich so genau aber beim PF is das so
bis dann mfg Tobi
moin leute
also da die gl wohl nich mehr zu retten is
hier mal ein bild wie ich mir das für nächste saison vorstelle
nur ein ganz schnell gemachter schlechter fake
meint ihr die tiefe wäre umzusetzen? vorn 7X15 ET23 wahlweise 5er oder 10er platten
muss möglicher weise auch nich gaaaaaaaanz so extrem tief wie aufm bild aber der koti soll den reifen schon gut fressen
so dann lasst euch mal dazu aus^^
und auch noch die frage ob felgen schwarz oder wie lacken...
danke schonmal bis dann mfg
moin allerseits...
ich hab mir grad alle 27 seiten durchgelesen und dabei mit entsetzten festgestellt
dass sich hier bisher nur 2 Lackierer gemeldet haben
ich für mein part bin im moment leider noch schüler 12te klasse :-r und will lackierer werden
also bis dann mfg Tobi
moin
also die arbeit mit schleifen hätte ich mir da echt nichmehr gemacht aber ok
den lack von der stoßstange kannst möglicherweise auch mitm kompressor und luftpistole runterblasen
oder wie schon gesagt mit nem agressiven hochdruckreiniger...so wie der lack schon blättert denke ich das es klappen sollte!
viel glück mfg Tobi
moin
also ich will dir ja jetzt nich den spaß am lacken verderben
aber bei den lüftungsdüsen und so sieht es schon aus als würde der lack am stellrädchen abblättern
dann willst du da ernsthaft noch ne schicht lack rauf tun?
geh zum schrotti und hol dir die teile da fürn 10er wenns hoch kommt
also bis dann mfg Tobi
moin
ich meine von powertech die 10er platten sind auch mit zentrierung
und sind auch nich ganz so teuer ich hab auch welche von powertech auf meinem 2er
ich erinnere mich nur nich mehr ganz genau...
aber bin mir ziemlich sicher!!!
bis dann mfg Tobi
moin
an den felgen is bisschen poliert schon richtig aber wie würde der chromgriff jetzt zum grill passen und zu dem rest
zum beispiel schwarz roter innenraum?
irgendwie kann ich nich richtig beschreiben was ich meine^^
naja is ja auch halb so wild wenn ich ma wieder übern schrott tieger bleibt bestimmt der ein oder andere artikel kleb**
dann kann man ja mal schauen wie es aussieht
andere sache ich hatte überlegt den felgenstern zu lacken...
weiß nur noch nich so richtig wie
schwarz?
weiß nich ob das dann alles zu dunkel wird!?
habt ihr da mal vorschläge?
naja bis dann erstmal mfg Tobi
moin ersma
hehe find ich ja QL das jeder denkt das hintere zeichen wäre rot-ES IST NICHT ROT
die stirnfläche des zeichens ist schwarz seidenmatt wie das emblem im grill...
nur die naja wie soll ich sagen...stege die nach hinten gehn und somit das zeichen zu einem "3-Dimensionalen-gegenstand" machen die sind rot und das selbe will ich auch noch mit dem Golf
schriftzug am heckblech machen stirnseite black und die 3-D dinger rot^^
ausserdem is ja nun auch im innenraum das rot schwarz motto weiter geführt und somit finde ich es schon ok so
ausserdem isses was was ich noch bei keinem anderen gesehn hab in der form
vllt mag es daran liegen dass es jeder kacke findet oder aber jeder is auf dem alles in wagenfarbe trip
oder einfach noch nich so die idee gehabt?!
ich habs gemacht am anfang hats mir auch nich so zugesagt aber mittlerweile wo auch der innenraum
zum rot schwarzen wandelt find ichs gut.
ihr könnt gern versuchen mir zu schildern wo es eine gemeinsamkeit mit meinem auto und chromgriffen gibt
ich hab bisher noch keine gefunden
das zeichen weg machen hab ich auch schon überlegt aber was hab ich dann noch?
ein golf wie jeder andere auch...jeder cleant doch...ich möchte die serienlinienführung beibehalten
und ich schäme mich auch nich zu zeigen dass ich einen VOLKSWAGEN fahre...
als opelfahrer würd ich vllt überlegen die embleme und co wegzucleanen
aber wie heißt es immer noch so schön geschmack macht einsam...ok
ach so und 87manu
bitte versteh diesen text nich falsch ich freu mich dass hier jemand kritik
sowohl positiv als auch negativ äussert...bitte auf kein fall angepisst fühlen oder so
und auch danke für dein lob an die geschichte...nur als ich das alles live erlebt hab war mir garnich zum lachen
mittlerweile kann ich auch schön über mein text schmunzeln-aber ärgerlich isses trotzdem :-r
also bis dann mfg Tobi
leute leute leute mir is da ein malöäää (zitat:WERNER ^^) passiert
aber das is ne laaaaaaaaange geschichte...
ich füge hier nur das zitat ein welches ich de_hippi montag über icq geschrieben hab
an dieser stelle greetz an ihn
aaaaalso alles fing damit an dass ich heute zur zulassungsstelle wollte um mein auto auf mein namen umzumelden...
also heute morgen aufgestanden fertig gemacht ins auto gesetzt und rückwärts aus der garage gefahren wie jeden morgen...
mit dem kleinen unterschied das heute morgen meine stoßstange meinte
oooooh ganz schön kalt da draussen ich bleib ma inner garage-sprich stoßstange unrettbar vom träger abgerissen...
also mensch ich hab ja noch die cls liegen schnell rangebaut und ab zur zulassungsstelle die ham ja nur bis 12 auf...
ich da angekomm nummer gezogen ( die 14) denk so schöööööön ich bin bald dran war grad bei nummer 11 tja scheiße war
dass da irgendwelche auswärtige mitbürger verständnissprobleme mit der guten alten vonner behörde hatten
also dauerte es ca eine STUNDE un 37 MINUTEN bis der schritt von 11 auf 12 gemacht werden konnte irgendwann war ich dann auch dran...
schön reingestürmt-
guten tag ich würd gern mein auto ummelden dazu sollten noch nachtragungen gemacht werden-
die gute kein problem...gerne-
ich:na das kann ja nur schief gehn... wie es kommen musste meinte sie geht doch nich das zulässige gesamtgewicht wurde erhöht...
ich: kann nich sein mein auto war noch nie auf ner wage seit ich es hab...
sie: doch steht hier so
das kann ich so nicht eintragen denn die zulässige achslast is dafür zu niedrig
...wie jetzt was steht da denn für ne zahl...
1781-
das is die angabe wie viel hubraum das fahrzeug hat...
nööööö das steht hier aber beim gewicht...
und jetzt?
ja dann versuchen sie doch ihren tüv prüfer zu erreichen-
alles klar tüv nich erreichbar nichmal über tüv zentrale in timbuktu ne hannover wars...
also ins auto geschwingt und zum tüv geeiert-erstmal mein prüfer nich da halbe stunde gewartet...
er erschien dann auch...also problem geschildert und er nur
ooooh mensch das hat wohl mein scheiß programm hier in die falsche zeile gesetzt-nimmt sich n lineal streicht den scheiß durcht kürzel dran stempel drauf so...
tut mir leid die nächste abnahme bekommst umsonst...
also halbe stunde zurückgeeiert zur zulassungsstelle da in den ollen raum gestürmt ohne nummer ohne klopfen-
unterlagen aufn tisch...
gesagt jetzt mal flott der scheiß muss heut noch da drin stehn der kunde der in dem moment noch bedient wurde wurde sitzen gelassen...
kurz darauf dann aber zu ner anderen geschickt^^und sag bloß es hat dann doch noch geklappt
ich dachte echt ich müsste kotzen
um mein frust dann abzubauen hab ich mich in keller gestellt und angefangen meine felgen zu schleifen und polieren
ergebnis nach ca 2,5 std arbeit
bild leider etwas schleierich glänzt in echt noch bissel besser aber nich viel
und dunkel is das pic auch..heul
ach ja liegend die 7x15 stehend 8x15
so das wars erstmal wieder
bis dann mfg Tobi
moin erstmal...
wat ne überraschung...ne ewigkeit garnix und jetzt an eim tag 2 postings und ich freu mich wie n schneekönig
erstmal @ Martin
also n bild mit dem auspuff hab ich glaubich irgendwo noch rumfliegen...bin jetzt übers we aber bei meiner freundin
wenn ich wieder zu hause bin suche ich danach versprochen
zu den felgen...das ging eigentlich n bisschen mitm hammer die radläufe bearbeitet alles mehr oder weniger gut
versiegelt und pappen wieder druff...viel schwieriger war es da die felgen zu ergattern
da die verdammt selten sind sind ja keine bbs sondern rial
allerdings werd ich wenn das wetter pesser wird die radläufe nochmal neu machen und dann auch richtig abdichten...hatt ich vorher noch nie gemacht darum unterbodenschutz draufgepinselt und gedacht passt scho
tja scheiße wars gefällt mir garnich...
wenn du deine kannten umlegst achte bitte peinlichst darauf dass du die kanten vorher mit flex und
drahtbürstenaufsatz sauber machst dann bekommst das auf jeden fall schöner hin
und an die allgemeinheit
hir gehts eher schleppend voran da meine freundin sich jetzt auch ein schönes auto gegönnt hat, was jetzt
noch schöner werden soll
die rede ist von nem polo 2F style mit 8&9X14 schmidt th-line 80/60 tiefer
und soll jetzt von mir noch etliche teile mit carbon bezogen bekommen
jaja frauen die man erst davon überzeugen muss überhaupt das hobby zu akzeptieren
aber dann selbst nix serienmäßiges fahren wollen
sie hat übrigens noch kein führerschein...
an bei etwas bildmaterial dazu ich hoffe ich darf das hier auch mal eben mit rein tun und muss dazu kein
neues thema eröffnen
ich werd dann in diesem thread auch nich weiter darüber berichten...nur damit ihr seht was
mein vorankommen einschränkt
bis dann erstmal mfg Tobi
hatte es ja in griff bekommen das war komischerweise immer nur wenn ich das radio angelassen hab beim abnehmen vom bedienteil seit ich es vorher ausmache bleibt alles gespeichert...
ich hab ein pioneer radio was auch am anfang solche symptome hatte
hab dann rausgefunden (durch probieren) dass es daran lag dass ich immer das bedienteil abgenommen habe ohne
das radio vorher auszuschalten wenn man dann auf ne taste kam waren die "soundeinstellungen" weg...
war ganz komisch aba es scheint daran gelegen zu haben jetzt mach ichs immer aus bevor das bedienteil
ab kommt und alles bleibt gespeichert...
mfg Tobi
was vllt auch noch ne möglichkeit wäre...
klarglasnebler natürlich nur wenn du sonst auch klarglas verbaut hast damit seh ich die leute hier tach und nacht rumeiern
ich glaub die dinger scheinen extra für leute konstruirt zu sein die tag und nacht mit neblern durch die gegend eiern...aber mal im ernst auch wenn ihr da unten lichtplicht habt
die pflicht wird doch garantiert aufs abblendlich bezogen sein
und nicht auf die nebelscheinwerfer was schaltest du denn sonst ncoh bei nebel zu?
ich denke mal nebelscheinwerfer=nebelscheinwerfer und nich =tagfahrlicht...
ansonsten die dinger rausreißen und n unauffälliges "racinggitter" oder so reintun...wird dan nur nich großartig leuchten
mfg Tobi
PS: hier hier in bremen gibts sogar solche spinner die aufm McD-Parkplatz nich nur nebler anhaben sondern da auch noch mit offener haube rumprollen :-r