Jepp, haut wieder hin, super Sache....
MfG
Jepp, haut wieder hin, super Sache....
MfG
Hallo, hab hier auch grad ein Problem mit den Umbaustories,
wenn ich zum Beispiel Maddin´s Umbaustory ansehen will wird mir angezeigt,
dass ich mit Maddin befreundet sein muss um Zugang zu bekommen,ist das so gewollt?
MfG Tobi
Musst nur vorne wegen der Traglast vom Reifen gucken, ich hab zwar nen B4 aber die Größe bekomme ich nicht eingetragen...
Also wenn ich die Überschrift lese, denke ich direkt an Ronal Torbo´s !
N´Abend,
hätte zu der ganzen Angelegenheit hier auch mal ne kurze Frage.
Habe die Möglichkeit an nen Hartmann Bi-Kat zu kommen, meine Frage ist jetzt ob das Dingen auch in nen "normalen" golf 2 Mitteltunnel passt,
auf den Bildern, die mir der kollege hat zukommen lassen, sah die ganze Sache schon sehr breit aus.
Weiß dazu einer von euch was?
Ich hab hier grade den ganzen Thread durchgelesen und auch die Suche gequält, also entweder sind meine Augen jetzt zu eckig und ich
hab es überlesen oder es is dazu echt nix zu finden...
mfg
Is n silberner 316i compact mit ohne Schnickschnack außer E-Schiebehubdach
Wenn ich bei euch nicht komplett verschissen habe, würde ich mich auch gerne einem Treffen anschließen...
vielleicht lag meine Reaktion ja tatsächlich an ner Winterdepression, oder ich hab was in falschen Hals bekommen, wie auch immer...
Ausserdem hat ja keiner gesagt, dass die Leute, die wir suchen direkt aus Gö-Town kommen müssen, nene hauptsache anständige Leute.
Ach ja, nicht dass ihr denkt ich sei schitzophren (oder wie auch immer das geschrieben wird), weil ich von wir schreibe, die gute Flair86 ist
nämlich meine Gattin und zum Glück konnte ich sie, nach nem guten Jahr BMW Seitensprung zu anständigem, deutschen Speedmetal zurückbekehren
Also Leute, es darf gefeiert werden ...
In diesem Sinne, gute Nacht!
Naja es is einfach so, dass ich eigentlich für dieses Thema nen eigenen Thread aufmachen wollte, weil ich gemerkt habe, dass hier so ein
kleiner braunschweiger "Freundeskreis" am werkeln ist, was ich ja auch super finde und worum ich euch auch geringfügig beneide.
Dieser Thrad wurde allerdings sehr zeitnah geschlossen, wodurch ich gezwungen war hier rein zu schreiben.
Meine Hoffnung war es einfach, vielleicht auch in sone göttinger Truppe mit reinrutschen zu können, naja ich will euch hier auf jeden Fall nich weiter stören
aber denkt vielleicht mal drüber nach, wie es sein könnte in eine neue Stadt zu ziehen, ohne jemanden zu kennen, ich denke jeder von euch würde eine solche
Plattform hier nutzen um Anschluss zu finden, wenn er könnte...in diesem Sinne MFG
Ach wie schön, doch jemand aus der Umgebung da.
Ich denke ein Treffen ließe sich da wohl vereinbaren...würde mich freuen!
Mfg der Tobi
Ihr seid ja ma ne Runde witzig drauf...was solls, das Niveau sinkt hier echt stetig weiter...
Hat keiner Bilder von ner G60 Ladeluftführung?
Wäre wirklich wichtig, weil wir grad mitten im Umbau sind...
MFG Tobi
Suche Bilder von ner G60 Ladeluftführung vom Lader bis zur Drosselklappe
hat da vielleicht jemand was wo das schön drauf zu erkennen ist?
mfg
Naja scheint ja in den Braunschweig-diskusionen ziemlich unterzugehen...
An alle aus dem göttinger Umkreis, wir sind "frisch" zugezogen und auf
der Suche nach einer Bastelscheune oder sowas... Wisst ihr wo man hier
in der Umgebung soetwas finden könnte oder hat jemand von euch einen
Unterschlupf für uns? Wäre schön, wenn ihr euch mit uns in Verbindung
setzen könntet. Entweder unter 0163 759 6546 oder 0551 49277739.
MFG T+W
An alle aus dem göttinger Umkreis, wir sind "frisch" zugezogen und auf der Suche nach einer Bastelscheune oder sowas... Wisst ihr wo man hier in der Umgebung soetwas finden könnte oder hat jemand von euch einen Unterschlupf für uns? Wäre schön, wenn ihr euch mit uns in Verbindung setzen könntet. Entweder unter 0163 759 6546 oder 0551 49277739.
MFG T+W
P.S.: Hauptsächlich um 86er Golf 2 Flair auf VR6 umzubauen
Auf die Dillenburger bin ich auch schon gestoßen, sah für mich auch interessant aus.
Vielen Dank für den Tipo mfg Tobi
Könntet ihr mir da genauere Angaben machen, was dafür erforderlich ist?
Ich meine Kopfbearbeitung kann vieles heißen, größere Ventile, was für Nocken usw wenn wir jetzt mal von
180PS ausgehen und ich spreche nicht von Weber oder Einzeldrosselanlagen?!?
Was für ein Verdichtungsverhältnis sollte man anstreben...naja ich denke ihr wisst was ich meine!?!
Also bitte genauere Angaben mfg Tobi
Hallo,
wollte mal fragen ob es im Gießener Kreis einen VW Club gibt, in dem vielleicht auch einer von euch hier vertreten ist,
da ich wahrscheinlich ab Sommer dort unten wohnen werde.
Bis dann,
Tobi
Hallo Leute,
jetzt will ich diesen Thread mal mit einer Frage aus der Versenkung holen und zwar geht es um einen
1,8L 16V PL, der noch im Serienzustand ist...
Ich habe in letzter Zeit viele alte VW-Zeitschriften studiert, was mir teilweise ein runzeln auf die Stirn zauberte.
Man liest von 200PS bei oben genannten motoren, mit bisschen Kopfbearbeitung, Nocken, Fächerkrümmer und Auspuffanlage...
Ich persönlich liebe Saugerleistung und mich würde interessieren, welche Maßnahmen wirklich erforderlich sind,
um eine solche Leistung erzielen zu können...also 1,8L 16V PL mit ca 180-200PS
Ich hoffe ihr könnt mir da behilflich sein...
mfg Tobi
Ich hab mit den Fragen bezüglich der ZE gerechnet, das ist eigentlich ne recht einfache Sache...
da mein Kabelbaum nach dem Kabelbrand nur noch ein Kabelklumpen war, habe ich mich über die Dauer von ca. einem
dreiviertel Jahr nach einem PL Kabelbaum für neue ZE umgesehen...Ergebnis: 3 Angebote bekommen, die alle im 300-500€-Rahmen
lagen, was mir eindeutig zu viel war.
Einen Kabelbaum für alte Ze hatte ich aber noch da, leider bin ich kein Kabelchecker, was mich dann zu dem Entschluss brachte alles auf
alte ZE umzurüsten.
Wie bereits erwähnt bin ich aber noch immer kein Kabelchecker, also war ich auch nicht dazu in der Lage den A-Brettkabelbaum vom 3-er an
die alte ZE anzupassen, ausserdem war mir das A-Brett im eckigen 2er viel zu rund...Ergo: 2er Brett wieder rein und alles ist schön...
in diesem Sinne mfg Tobi