mach doch mal Fotos.
Würde mich echt mal Interessieren.
mfg
micha
Beiträge von polo86
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Zitat
Original von vw-supreme
ja aber von madison ist das neue Passat Brett.. Polo86 fragte nach dem 35i (älteren) Brett...was mich auch mal interessieren würde...
Daß das 35i Brett nicht rein passt, wurde bereits geklärt.
mfg
micha -
hi !
muß man bei diesem Brett auch etwas an der Lenksäule machen?
Wenn ja, was genau?
mfg
micha -
Hallo!
Hat schonmal jemand probiert, das Armaturenbrett vom 35i in den 2er Golf zu bauen?
Passt das überhaupt?
Hab mal gehört, das soll breiter sein, als das vom Corrado.
Bin für jede Info dankbar.
mfg
micha -
hab mir jetzt nen Climatronickasten vom 93er Passat besorgt.
Passen daran auch die Bedienteile der neueren Passat´s?
Oder welches Bedienteil muß ich dazu nehmen?
Hat zufällig jemand einen Stromlaufplan von der Klimatronic?
mfg
micha -
und der Passat Gebläsekasten passt in den Golf2 ??
mfg
micha -
jetta Front muß nicht eingetragen werden, weil der Jetta ein 19E ist, wie auch der Golf.
Und in der ABE des Golf/Jetta steht die Front ja mit drin.
Und eigentlich auch die Bremse.Oder?
mfg
micha -
hi !
Muß man denn nun bei Umrüstung auf die G60-Bremse , das Ganze eintragen lassen?
Denn in der ABE-Nr. (186 , 186/1 , 186/2 ) sind ja alle Teile die zu einem Golf oder Jetta gehören, festgelegt.
Aus diesem Grund muß man ja auch eine Jetta Front am Golf nicht eintragen lassen.Was meint ihr?
mfg
micha -
hi !
bilder mache ich, wenn ich die eingetragen habe.
Hmm, und sagen, daß man einen Us-Golf bzw. Jetta hat, geht bestimmt nicht.
Denn das lässt sich nachprüfen.mfg
micha -
hi !
die Dekra hat nur mit dem Kopf geschüttel, so nach dem Mott, wie könne ich es wagen an meine Auto was umzubauen.
Die haben sich hier so affig.Klar sind es originale Vw-Teile. Aber sie haben kein E-Zeichen.
Leuchten aus US oder Japan darf man ja auch nicht benutzen.Nochwas.: wieso wurde das Thema verschoben?
mfg
micha -
hi !
hab jetzt echt günstig ein Paar Us-Gurte bekommen.
Aber die haben ja nun kein E-Prüfzeichen.Dadurch sind die ja nun bestimmt nicht erlaubt.
Hat jemand von euch ne Idee, was ich nun tun kann?
Muß ich die überhaupt eintragen lassen?der Postgolf hatte doch die selben, oder?
die mir bekannten Voraussetzungen hab ich schon erfüllt (Kniepolster und die Haltebleche an den Türen)
mfg
micha -
ich würd es einfach probieren.
aber danach mehrmals klar waschen.mfg
micha -
hi !
die bezüge der Rückbank gehen noch leichter ab, als die der Sitze.
spreche da aus erfahrung.mfg
micha -
hi !
aus welchem Material sind Zylinderköpfe der VW 8V Motoren?
wie könnte man die Löcher von Einspritzdüsen verschliessen?
wie heiß wird in etwa ein Zylinderkopf?
danke.
mfg
micha -
mir ist noch eine Frage eingefallen.
Wie ist es denn dann mit der Kupplung?
Muß ich dann auch die hydraulische nehmen?mfg
micha -
hi !
das mit den kosten hab ich mir schon gedacht.
Das Problem ist, daß es schon recht schwierig ist, nen kompletten, guten G-60 zu finden.
Bei Ebay z.b. gibts die fast alle nur ohne Lader usw.
mfg
micha -
hi !
wieviel PS (ca.) kann man aus einem 1.8er 16v (pl und Kr) herausholen?
Aber allein durch austauschen von Teilen.
Hintergrund der Frage ist, daß ich überlege, nen Motorumbau zu machen.
Und da wollte ich wissen, wo ungefähr Ende der Fahnenstange ist.
An so Sachen wie Zylinderkopf bearbeiten denk ich erstmal noch nicht. Deswegen erstmal nur Teile tauschen.Viele meinen sicher, nimm nen G60 oder gleich nen VR.
Aber das ist mir vorerst zuviel Aufwand.mfg
micha -
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hi !
also wenn du das mit dem Bild hinbekommst, das wäre großartig.
Und so ne Gummitülle kann man auch schnell entfernenmfg
micha -
nochmal für alle.: ich weiß, daß die ins Radhaus müssen.
Ich kenne die Teilenummern.
Ich weiß, wie sich die Dinger nennen.Ich will nur wissen, wo der originale Einbauort GENAU ist.
Nach Möglichkeit mit Bildern.Den für so einen Halter ist das Radhaus schon ziemlich groß.
mfg
micha