Beiträge von Kenny

"Es gibt viel zu tun ... packen wirs an !"

Also der ist vieleicht ne Optische Katastrophe aber Leistung/Verbrauch ist
Top. 230.000km runter und rennt wie Sau

Zitat

denn kriegst zwar sauber, aber schön wird der nicht mehr, der ist fertig bez. optik.

Sag das nicht zu Laut... werd den richtig ran nehmen

Aber nachwievor wäre ich für Teilenummern für Kabelstränge dankbar.
Oder kann ich auch den Zusammenhängenden Kabelbaum nehmen und
den Tauschen ? (den wo Garlok meinte)

Also hier das gleiche Bild als Grossaufnahme

Nochein Bild vom Kabelbaum überm Getriebe

Und ein undefinierbares Etwas...

Also er ist Baujahr 7/92 aber erstaunlich wenig Rost an den Schwellern...
dafür um so mehr im Motorraum. Werde anfangen einige Teile zu tauschen
wie zum Beispiel den Bremskraftverstärker (der besteht fast nur noch aus
Rost...) kann ich da nen Besseren (stärkeren) nehmen ?

So ich greife das hier mal auf...
Also ich bin an meinem 3er nachdem ich die Grosse Inspektion gemacht hab
auch am Putzen. Mir ist aufgefallen das Viele Kabel einzeln oder zusammengebunden sind aber ohne schutzhülle. Das war doch bestimmt net
Original so... schaut euch die Bilder an. Hat einer Teilenummern für die neuen
Stränge

Zudem möchte ich die Verbindungen am z.B Anlasser erneuern um Verluste
zu vermeiden. Gibs andere Stellen die besonders zu beachten sind ?

THX a Lot

Also es lag nicht an der Dämmung...

Wir haben gestern das neue System eingebaut! Also Doorboards , 16er Cantons und ne µDimension Endstufe und das ganze klingt Glassklar und
super geil !!! Macht direkt laune das eigene System auszubauen

Ich tippe mal das es an den Weichen lag. Werde es aber wohl nie erfahren.

Thema beendet

Da passt deine Signatur echt gut drunter... Hart aber ungerecht.
Wenigstens ist der Wagen vor Vandalimus in der Garage geschützt. Und
der steht ja immer da drin

So möchte das hier nochmal aufgreifen... mein Bruder hat seine Sachen
alle beisammen und ich soll ihm das Morgen einbauen. Die Grundlagen kenn
ich und die Kabel habe ich damals auch schon alle verlegt (Chich nich bei
Strom u.s.w alles beachtet) Nun wollte ich noch ein paar Tipps einholen.
Also etwas "Feintuning"

Ich hatte hier gelesen das man die MoosgummiMatten wegschneiden sollte
damit die Boxen besser mit der Tür arbeiten. Ist das nich eher schädlich ???
(so Wassertechnisch ?)

Mein jetziger G3 GTI ist auch billiger als mein alter G2 RP ... also
leistung sagt in der Hinsicht garnichts aus.

Wegen der TK !
Da sieht man mal wie arm mann ist wenn man unwissend ist. Das mit den
Scheibentausch wusste ich aber das mit dem Wildschaden und dem Diebstahl
schaden war mir neu !

Werde ich eigentlich auch hochgestuft wenn ich mit TK nen Wild, Diebstahl
oder Scheibenschaden habe ? Sonst würde sich dat echt nich lohnen
(hab ja nur Harterkämpfte 45%)

Was wird bei nem Diebstahlschutz versichert ? Auch mein Teurer TFT z.B ?
Wie schauts aus mit Vandalismusschäden ? Da habt ihr mich echt Neugirieg
gemacht

Naja ein Bremsklotz kann sich z.B verkeilen... oder die Handbremse ist bei
dem Kalten Wetter eingefrohren. Ist alles schon vorgekommen

Also ich kann dir wohl 2 Tipps geben... finger weg von Direkt Versicherern ! Wenns Kracht haste nur sorgen...

Bei einem 15Jahre alten Auto Teilkasko ?
Nichts für ungut aber das ist Idiotisch !
Haftpflicht und gut. Da sparste nochmal nen Batzen Geld.
Hat dein Vater keine zweitwagen Prozente ? Da kannste dich
mal schlau machen das Spart bares Geld. Aber zu deiner Ursprungs-
frage wegen nem Günstigen Versicherer.. da kann ich nicht helfen
bin seit Jahren bei der Arroganz und die sind nun wirklich net billig

Aber Leistung kostet ihren Preis

Die KFZ Versicherung ist schon um 10-15% gedrückt worden weil ich alles
bei ihm machen möchte. Aber er will nochmal schauen ob nich noch was
geht (und wenns die Kurzzeitkennzeichen sind )

Hatte grad ein langes Beratungsgespräch mit einem Versicherungsagenten
und dabei ist folgendes Rausgekommen....

Angebot für mich (25) und meine Lebenspartnerin.

- Hausratversicherung mit Löschwasser-Überspannungs-und Glasbruchschutz.

- Haftpflichtversicherung

- Arbeits, Miet und Private Rechtsschutz (3Monate Sperrfrist)

für zusammen 40 € Monatlich. Ist beim grossen Blauen Versichererer

Zumal er mir das Angebot zusammen mit einer KFZ Haftpflicht gemacht hat

- KFZ Haftpflicht mit 100Mio und Schutzbrief

- SF10/45%

für 121€ Vierteljährlich.

Ich denke mal das ist ein Faires Angebot (Ja es gibt 1001en günstigere
Direktversicherer aber man kann auch am falschen ende sparen...)

Worum es mir hier in erster Linie geht, habt ihr Tipps für mich worauf
ich achten sollte ? (z.B das mit dem Glasbruchschaden) Vertragsklauseln
die hinterfragt werden sollten ? Oder so ? Zusatzsachen ?

Kenne mich da nich wirklich gut aus aber hab mich fast ne Stunde mit
dem unterhalten... (wenn se verkaufen können erzählen sie aber auch
viel)

Hab heute mal bei unseren Freundlichen VW Händler angerufen und nett
gefragt ob die mir nen Wartungsplan für meinen Motor ausdrucken und
Faxen können "Aber natürlich ist doch kein Problem" Kurz danach nen Fax
bekommen.

Sehr geehrter Herr XXXXXX

bei unserem gerade gefürhten Telefongespräch habe ich Ihnen leider eine
falsche Auskunft bezüglich der Inspektionsliste für Ihr Auto gegeben. Wir
haben keine Internen Listen, die wir aushändigen können. Sollten Sie jedoch
die Inspektion für Ihr Auto bei uns durchführen lassen möchten, bekommen
sie anschliessend eine Inspektionsliste mit den Durchgeführten Arbeiten
ausgehändigt.

Mit freundlichen Grüsse

XXXXX

Ihr VW XXXX Team

Also da fiel mir nur eins ein.... LOL !

Also ich hätte jetzt 5W/40 von Castrol reingekloppt... hab ich auch bei
meinem RP immer reingemacht und nie probleme gehabt.

Hat einer von euch mal nen VW Wartungsplan für eine grosse Insp.
(mit Zahnriemen) für mein Motor ?

Naja das ist halt "ServiceWüste" Deutschland... :-r

Das höre ich von unseren Kunden auch öfter .. deswegen sind die ja da
weg und zu uns. Diese Firmen leben meist von den OnlineShops wo die
Leute sich nichts richtig durchlesen und einfach Kaufen. Soll denne recht
sein... "Kundenbetreung ?... können die nicht auf sich selber aufpassen?"

Meinst du das man das Bild sofort sieht ? Ersmal ein kleines Format (JPg z.b)
und dann haste unter dem Nachrichten feld die Option Dateianhang !

Da durchsuchts du deine Festplatte nach dem Bild.

Ist ja auch immer das gleiche ! Erst schreien se alle Hier und dann meldet
sich keiner zu wort..

Also meine Meinung habt ihr ja ! Im 2ten Satz der 2te Entwurf... nur ohne
Rot sondern in einer neutralen Farbe

Also du hast einen Vierer Tacho im Dreier Nachgerüstet !!! Damit
keine Missverständnisse aufkommen !

Also Pin 32 am Grünen Stecker ist schonmal richtig ! (G4 Stecker)
Aber meines wissens ist Pin 2 auf dem Orangenden G3 Stecker
der Geber für Kühlmittelmangel ! Pin 26 sollte das Gebersignal für
Kraftstoffverbrauch sein.... sind die Pins Nummerriert so das du event.
Falschrum auf den Stecker schaust ?

Hoffe ich bringe da jetzt selber nichts durcheinander... :-k
scho verwirrend.

brommi: Genervt hats nur ein kleine wenig
Nun kannst du dir ja selber die Professionelle Hilfe hier zu gemüte führen
und ich helfe dir dann beim Einbau.

Ps: Deine Teile sind angekommen

So will morgen bei meinem VW Mann schonmal Teile holen/bestellen...

Hat einer Teilenummern für mich ? bzw. laut Tacho IN02 was sollte ich
machen (je mehr desto besser )

Brauche auf jedenfall...

Kompletten Satz für Zylinderkopf bearbeitung.. icl. Kopfschrauben
in nem anderen Thread hab ich gelesen das die aktuellen ZKD aus Metall
sind stimmt das ? (weiter oben sagte man das die original VW ZKD nichts
taugen) Drehmomente für ZKD 40/60/2x90 ...

Zahnriemen (Wasserpumpe & Spannrolle tauschen ???), Keilriemen , Luftfilter , Kraftstofffilter, Ölfilter und natürlich dat Öl. Hab beim G3 GTI noch nie ne grosse Inspektion gemacht... muss ich auf was besonderes achten ?
Innenraumluftfilter oder andere Tauschteile z.B ? (Bremse/Auspuff/Fahrwerk
ausgenommen)

Wieviel Öl ? Wieviel Kühlwasser ? (vorallem welches ?)

Bin für alle hinweise dankbar

Also wie stelle ich das am besten an ? Anbauteile ab... offene stellen
(von der Wasserpumpe z.B) verschiessen (wie?)

Den Block mit Bohrmaschinenaufsatz vom Rost befreien und dann WärmeLack
druff ? Soll einfach schwarz sein damit das nich so gammelig ausschaut.

Zylinderkopf am besten so lassen oder kann man den auch Lacken ?
(Zündkerzenöffnungen ?)