Beiträge von Kenny

Nen Mazda 323 ...

die sind eigentlich unkaputtbar und haben so gut wie nie Tüvprobleme..

Also

Vorteile ... (soweit ich weiss)

Wiegen weniger
Kosten weniger
meist schon Clean
Rosten nicht

Nachteile

Nicht sonderlich Stabil (?)
Schwerer zu lackieren bzw. viele Unebenheiten
Sieht billiger aus (keine ahnung warum ...)

Ach dat hab ich auchschon gebracht...

Am alten Fiat Panda versucht nen Autoradio anzuklemmen also Kabel schon
verlegt und Radio an die Batterie angeschlossen....

Hat gut geraucht

Mann war ich da noch jung... und hatte so überhaupt keinen Plan.

Also ich komme !

Aber mit dem 2er (der GTI ist mir noch zu Unfertig... und probleme mit den
Kurzzeitkenzeichen) Aber egal hauptsache dabei !

6.30 bei D&W ? (aaaaaaaaaarg... Schlafen...) aber passt schon ! Ist ja nur
einmal im Jahr. 2 Kollegen haben sich mit ihren Wagen angekündigt aber
wenn die 6.30 Uhr hören ist das zweifelhaft

Kommen dann event. hinterher... mal schauen.

Team Bochum ! Wir PN(nen) nochmal am Samstag ´kay !

Over & Out

Was ist denn daran Witzig ? Sowas sehe ich jeden Tag

Bei Ebay steht aber meist kein Hersteller.. woher weiss ich dann das ich nicht
irgendeine 4te Wahl Billigstklamotte kaufe die nach 2 Wochen bricht

Da hat aber einer ne Leiche ausgegraben

Der Prakti bei uns im Betrieb kommt mir mit seinem Kadett entgegen und
zieht eine grosse Rauchfahne hintersich her. Ich ihn ranngewunken und
rübergeschleppt. Wasser war schon am Überkochen und die Kopfdichtung
war auch hinüber...

"Wat hast du denn angestellt ?"
"Ich glaub der ist etwas zu Heiss geworden.."
"Hast du keine Augen im Kopf ? Wozu hastu nen Temp Anzeige im Tacho?"
"Die ist kaputt..."
"Und warum läuft der Lüfter nich ?"
"Der Thermo ist auch kaputt" .... "dachte das stück kann ich noch wenn
ich langsam fahre"

:-r :-h :-5 :-#

Naja.. dann dachte der er kriegt die Kopfdichtung mal eben selbst gewechselt.. die Werkstadt hat ihm zwar hier und da geholfen aber
dann war er am Ende zu übereifrig...

War alles wieder am Zusammenbauen und wir kucken da drauf..
"DA IST JA NOCH WASSER IM ZYLIDER !!!"
"Das verbrennt der doch bestimmt oder ?"

*no comment*

Später hat er dann noch den Zahnriemen einfach so aufgelegt und
das war das Ende vom Lied.

War ich schon drüber gestolpert... aber finde ich arg unübersichtlich.

6 verschiedene Querlenker mit 6 Verschiedenen Preisen und keine sonstigen
Angaben ! Welchen muss ich da für nen RP Bj90 holen ?

Wo kaufe ich am besten Lager ? Soll beide Querlenker seiten erneuern
(also insgesammt 6 Lager) aber bei Ebay gehen die gesammten Querlenker
für Teilweise 50€ weg (neu aber warscheinlich sehr "günstige" Ware ) Wo kann ich komplette Lenker kaufen und was kosten die so im schnitt ?

Suche im gleichen Atemzug Radlager (kriegt man ja fast überall) und
ne neue Spurstange. Sprich alles was das Fahrbild negativ beeinträchtigt
raus.

Keiner eine Idee ?

Will nicht noch einen satz Scheinwerfer holen... aber der Kabelbaum scheint
intakt zu sein. Und das der Schalter selber kaputt ist ???

HELP

Also würd mir nen Thermoschalter bei ATU oder so holen... kosten nicht
die Welt und aufm Schrott kannste die nich testen

Meiners erachtens

Aber soll natürlich nur ein gut gemeinter Rat sein

Zu wenig Flüssigkeit ? Dann würd der Motor zwar auch sehr heiss aber der
Lüfter würde doch anlaufen oder ?

Riiischtissch !

Überbrück mal den LüfterMotor... wenn der nicht anläuft dann ist der
Hinüber

Also wenn ich Das Geld, Platz und die Zeit hätte würd ich mir auf jeden
Fall nen alten Rocco oder so holen und den komplett neu Aufbauen.

Nen Neuwagen siehste an jeder Ecke aber so ein alter Rocco...

Und die 2er werden auch net jünger.

Ich selber würde ein altes auto jederzeit einem neuen Vorzeihen.

Paddez^16V

Das mit den billigen Autos kenne ich Meinen letzten Golf hab ich bei
Ebay geschossen und wo ich mir selber immer sagte "kauf nie ein Auto
bei Ebay"... war aber ein glückstreffer.

Baujahr 90, 302.000km , 90PS , Moda Tüv/AU für 1 Jahr Sofortkauf 250€

Kurz da angerufen ob der G-Kat hat und ob der Stark Rosten tut und
dann auf Sofortkauf geklickt. Am nächsten Tag 200km nach Löhne
gefahren und das schmuckstück abgeholt.
Da denkt man "Ok... einen Winter wird die Karre schon halten..."
Aber inzwischen fährt mein Bruder ihn weiter und Tüv hat er auch ohne
Mängel bekommen

Und nun bin ich bei meinem 3er GTI und falls Väterchen Rost mir keinen
Strich durch die Rechnung zieht bleibst auch dabei

Ok die Motorhaube und die Radkappen hab ich montiert... man war
ich da noch Jung

In wieweit passen die Motorkabelbäume vom 2e und vom Ady (beide GTIs)
untereinander ?

Definitiv zuviel Burnout gespielt !

Naja wenn die Mekern wollen dann finden die auch was !
Wurd bisher 5 mal angehalten und die haben nie auf die Reifen geschaut..

Nur das obligatorische Führerschein/Fahrzeugpapiere...

Kommt warscheinlich auch drauf an wie dein Wagen aussieht... bei extrem
Felgen und arg tief kucken die genauer hin aber der G2 ist ja alles Serie
(Bis aufm ESD )

Ist doch net schlimm ! Das Sharan Automatic Getriebe kann ich ja Stornieren

Hoffentlich bringens die Gummis auch. Hab erstmal 2 Stück bestellt
(also fürn Endtopf)

War heute bei VW und "839 253 147 D" kennt der laut System nicht.

Wenn man die ersten Ziffern dreht 893 dann hat man Halteklammern (?)

Kosten je 8€

Sind das die die du meinst ?