Beiträge von Lupo924

Lieber Weihnachtsmann,

es wird dich sicher verwundern, warum ich dir heute, am 26. Dezember nochmals schreibe. Ich möchte einfach ein paar Sachen mit dir klären, die auftraten, seit ich dir am Anfang dieses Monats voller Illusionen einen Brief schrieb.

Ich wünschte mir ein Fahrrad, eine elektrische Eisenbahn, ein Paar Inline-Skatesund ein Trikot der Deutschen Fußball-Nationalmannschaft.

Das ganze Jahr habe ich mir richtig Mühe gegeben in der Schule. Ich war nicht nur der Beste in unserer Klasse, nein, ich war der Beste in der ganzen Schule! Und das ist die Wahrheit! Kein anderes Kind in der ganzen Nachbarschaft hat sich so gut benommen wie ich, war nett zu meinen Eltern, meinen Geschwistern und allen anderen. Ich habe sogar älteren Menschen über die Strasse geholfen. Ich kann mir nichts vorstellen, was ich nicht getan habe im Namen der Menschlichkeit.

Du musst echt Eier haben, dass du mir dieses verfickte Jojo, eine dämliche Blockflöte und dieses widerliche Paar Socken unter den Baum gelegt hast!!! Was zur Hölle hast du dir dabei gedacht, du Fettarsch, dass du mich zum Narren gehalten hast, das ganze verfickte Jahr hab ich mir den Arsch aufgerissen, und DAS liegt unter dem Tannenbaum???

Und als ob das noch nicht genug wäre, hast du dem kleinen Drecksack von gegenüber SO VIELE Geschenke gebracht, dass er Probleme hat, sein Haus zu betreten!!!

Eines sage ich dir: Lass dich nächstes Jahr nicht dabei erwischen, wie du versuchst, deinen dicken Arsch durch unseren Kamin zu zwängen! Ich hau dich um!!! Und deine Drecks-Rentiere werde ich mit Steinen beschmeissen, damit sie weglaufen und du ZU FUSS zurück an deinen verkackten Nordpol latschen musst, genau wie ich, weil ich NICHT das Scheiss Fahrrad bekommen habe!!! Und deinen süssen Rudolf werde ich rektal schänden, das rotarschige Rentier!!!

FICK DICH, WEIHNACHTSMANN!!!

Mit freundlichen Grüßen
der kleine Norbert

PS.: Und nächstes Jahr zeige ich dir mal, was BÖSE bedeutet!!!

du hast es "erfasst"!
...nordschleifengeschädigt

aber mal spaß beiseite....
würde für den kompletten satz mit scheiben und klötzen zwischen 100 und 125 euronen zahlen....und das ist mir bremsleistung wert!!!
und wenn ich dann halt einmal öfter beläge wechsle, ist das ok, weil mich stört ungemein, daß bei der originalen kombi die scheibe auch sehr stark verschleisst und man immer alles wechseln muss!

vielleicht liege ich auch etwas daneben...habe mich mit dem thema bremse derweil noch nicht so intensiv beschäftigt!

die kombi brembo sport max + "standardbeläge" würde also keinen bremsleistungsgewinn bringen???
denke da zum beispiel ans fading beim bremsen aus hohen geschwindigkeit oder einfach dem verhalten bei nässe!

so...ich brauch mal einen profi rat

bei mir steht bald mal wieder eine überholung der bremse an......soll heißen, ich brauche neue scheiben und beläge!

es dreht sich um einen lupo, aber da ja hier viele "bremsenkenner" unterwegs sind, denke ich mal, daß man mir hier sicherlich weiterhelfen kann!!!

ich habe ein recht gutes angebot bekommen
ich kann wählen zwischen normalen brembo scheiben oder den geschlitzten brembo sport max!
dazu beläge von ate, lucas oder original vw!

welche kombi haltet ihr für sinnvoll...auch in puncto verschleiss etc!

falls wer fragt...ich muss keine wirkliche mehrleistung "bremsen", mir geht es schlichtweg darum, zur eigenen sicherheit eine bessere bremse zu haben!!!

also los.......erfahrungen, ratschläge, tipps!

p.s.: bitte nichts gelochtes....schlechte erfahrungen

schau mal in einschlägigen zeitschriften durch die toplisten!
autohifi oder carhifi und wie sie heissen!!!
nachfolger muss nicht immer besser sein
und ob sich dann der aufpreis lohnt ist auch fragwürdig!
ist häufig so, daß die "laten" teile in den toplisten weiter vorne stehen, als die nachfolger!!!

versuch es mal bei

http://www.timms-autoteile.de

ähhh...moment...das passt nicht ohne weiteres!!!

weil der a3 / s3 sitz sicherlich easy entry hat....und der tt hat nur diese "rollende" konstruuktion!

müsstest halt sitze aus dem ganz neuen s3 nehmen...gibt es den überhaupt schon??? nein!

bleiben nur die recaros aus dem 3.2 quattro...der dürfte einen ähnlichen sitzunterbau wie der tt haben....!

aber die sachen aus dem "alten" a3 / se passen nicht ohne umbau des sitzunterbaus, sprch der konsole oder halt der laufschienen auf dem boden!

aber der "neue" s3 soll ja nicht mehr lange auf sich warten lassen...

bei mir war innerhalb von zehn minuten alles vom tisch!!!

reifenfreigabe, die ihn eh nicht interessierte, da 195er auf einer 6j!
dann ein gutachten von porsche für die felgen auf dem 924....hat er gar nicht geschaut, weil er sagte, er sieht an der nummer, daß es porsche sind und somit keine probleme beim lupo machen werden, dann das "gutachten" von H&R und fertig!

alle nummern aufgeschrieben und dann ohne probleme eingetragen!
das beste war....er hat das auto...außer auf die bühne rauf und durch den bremsenprüfstand, keinen meter bewegt...nur geguckt, ob gebördelt ist...sonst nichts!!!!

achso...und zehn minuten inkl. der hu

rené....wenn es so arg ist, lass sie weg!
unter 10mm gibt es keine scheiben mit zentrierung...leider!
und 10er sind sicher zu viel des guten...oder?

man könnte versuchen sie mit montagepaste von audi...gibt es an der teiletheke...etwas mehr unter spannung zu setzen, aber auch das ist keine wirkliche lösung!

und die geschwindigkeitsbereiche, in denen vibrationen auftreten hängen von zu vielen faktoren ab, um sie eindeutig zu definieren....machmal schon bei 80-100, dann wieder 100-120...bei manchen auch erst bei 160 und mehr!

ich selbst hatte mal durch ne bremsplatte vibrationen, die man nur bei geschwindigkeiten zwischen 30 und 50 km/h spürte...auch ne geile sache damals

gruß Lupo924...für strahlemann...LupoR

der feine herr gehört geteert und gefedert!!!

die nehmen einem den ganzen spaß...kein bier, kein sex, kein fußball, kein tuning.....tolle wurst!!! lol
uch ich höre nie felsmusik im loop...nur metal höhö

teroson zum sprühen ist wirklich super!

auch zu empfehlen ist der von nigrin....baumarkt...ganz ehrlich!!!
den gibt es zum pinseln, bzw zum sprühen mit kompressor und als sprühdose!
sind echt super und zudem günstig!
auch die hohlraumkonservierung ist echt empfehlenswert!!!
besser als wachs und steht dem vw zeugs in nichts nach!!!
riecht nur etwas unangenehm, wenn er es erste mal warm wird, aber dafür unterwandert er auch rost!!!

oder...man fragt mal bei vw, ob die den originalen "organisieren" können

fahre wählscheiben in 6x15 mit 195ern auf einem lupo!
passt super...nur mit bördeln!!!
adapter habe ich von H&R...vorne 25, hinten 30mm!
die h&r adapter werden mit kunststoffzentrierringen auf der vw achse zentriert...klasse, weil da kann dann auch nichts "anbacken" und für die felgen ist wiederum eine zentrierung auf der adapterplatte!!!
alles in allem, eine gutesache....bin nur mal gespannt, wie lange die gewinde in den platten halten
aber wenn man sie pfleglich behandelt und nicht mit einem schlagschrauber rangeht, sollten sie schon halten

gute erfahrungen habe ich mit http://www.hifi-terminator.de !!!
super preis und top lieferung!!!
selbst die "beratung" am telefon war besser, als das gelaber von manchem hifi-dealer im ort

habe zwar keinen turbo o.a., aber eine bearbeite luft-, sowie ventildeckenetlüftungsführung und habe "atac" silikon schläuche!
gibt es sehr günstig bei http://www.timms-autoteile.de !
der hat sie meist auf lager liegen...anruf oder fax genügt und sie gehen am selben tag raus!

zur qualität....erstklassig!!!
in meinen augen besser, als die von samco!!!!

tjoa....mal sehen, ob wir (frau, loop und ich) dabei sind!?!?
weis nämlich leider noch nicht, was an den ostertagen so ansteht!

interessant klingt es allemal...aber an welche unternehmungen denkt ihr so???

da ich keine winterschlampe habe...lol...wird es nicht am fahrbaren untersatz scheitern, es sei denn, wir kriegen probleme mit dem "projekt"!

...muss nochmal nachhaken!

habe direkt hinter meinen recht kurzem abgaskrümmer einen vorkat!!!
kann ich den ohne weiteres mit umwickeln, oder wird die thermische belastung zu groß???

und wie sieht es mit dem gußkrümmer aus...muss ich mir sorgen machen, daß er ein frühzeitiges ende in form von korrosion oder spannungsrissen durch thermik findet???

danke

ah, was mach ich nun???
einfach den gußkrümmer umwickeln und fertig???
oder sonst noch wie bearbeiten???

was meint ihr?

du hast aber einen edelstah krümmer, oder???
meinst du, ich kriege beim gußkrümmer irgendwelche probleme?

das wickeln ist für mich nicht das problem!
material habe ich auch schon alles beisammen!

nur, ich wurde skeptisch, weil in einem anderen forum; gut, es war ein mini forum...also miese qualität von insel...lol; darüber diskutiert wurde, daß der gußkrümmer schneller korrodiert, weil halt feuchtigkeit rankommt!!
nunja...ich wage zu behaupten, daß nur sehr wenig spritzwasser in meinen mottorraum eindringt und wenn, dann doch genügend wärme da ist, damit es "verdunstet" und es gar nicht erst zur korrosion kommt, oder liege ich falsch?!?!

*push*

muss man vorher nun den krümmer mit auspufflack bearbeiten...oder nachher das fertig gewickelte abnd?

oder nichts???

also, habe mir das band nun "organisiert"!

jetzt bin ich aber doch etwas stutzig geworden beim blättern im google!
bei mir wird ja der originale krümmer (guss) mit dem band umwickelt, also kein edelstahl!!!
kann es zu problemen mit korrosion kommen???
weil der lupo ist und bleibt trotz umbau ein alltagsauto!!!
jedes wetter...sommer, wie winter!!!
zur info...fahre den motor aber immer ordentlich warm...also auch täglich ein stück autobahn!!!!

was meint ihr???

da ich meine originalen krümmer behalten werde, denke ich, wird sich da aber nichts tun...verstehe ich doch richtig!

verstehe ich auch richtig, daß ein fächerkrümmer immer "länger" ist, als der originale???