Beiträge von Chromkrank

....wie war das mit einen Ersatzrad auf der Haube....ich kann von einem Kumpel ein rad mit Winterreifen aus den 70ern bekommen...mit Metallspikes und sau groben Stollen....

ist ein Koni :-e

eben nimm der Feder die Vorspannung und es funktioniert vom feinsten...beim Gewinde kannst du das ja nunmal ohne viel Aufwand...

der Trick gegt noch anders: Ferderbein ausbauen und es oben vorsichtig durch eine Stahlfelge(mit Reifen)/Notrad lösen...dann verpufft die Spannung im Rad...aber auf die Finger achten :-e

:-shabe für meinen einen 1,8l KR ohne Kolben und alles kpl. revidieren, mit aufbohren usw mit kpl. Montage mal gnadenlose 2Mille bezahlt :-e

war ne frühere eintragung....mittlerweile sind es ja 19zoll :-r

doch den gibt es noch....vom feinsten....man siehe:

http://www.zynki-power.de

und bitte beachtet den "le mans-high speed" superextrem das ding....zitat aus Briefeintrag: felgengröße 5,5x13-10x18 der darf mal eben alle fahren....sosteht das da drin.... :-r

ich sag auch flex ist die macht

aber sei vorsichtig...sonst ist die felge danach im ars... und lüften nicht vergessen

aber mal ganz im ernst...abziehen kostet doch nicht die Welt...n 5er in die kaffeekasse

zusatzluftschieber/zigarre testen....bzw. mal richtig sauber machen...

ist ganz sicher ein kurzstreckenproblem....kommt da sehr oft von...ab auf die bahn und gib ihm mal feuer...

ich war vor 1,5jahren mal bei dem und da konnte der gar nicht auf Corradofahrer

aber im Prinzip ist er mein persönlicher gott...richtig alte schule und verdammtes insiderwissen...was er leider auch recht teuer verkauft:(

sein weißer 02 ist die macht...durfte ich vor einiger zeit auf dem alpinatreffen in gf mal in aktion erleben... :-r :-a

....wenn es der wagen ist....mit dem jungen war ich letztes jahr am see...und er hat auf der bahn bei einem schnitt von 120-130 mit dem wagen 8,9l verbraucht...unter vollast geht da mehr weg

mofarossi der den du da gefragt hast...fuhr nicht zufällig einen roten golf2...???

wenn du richtig vorspannung hast dann mit spanner sonst geht es auch ohne...kann man mit der hand entspannen...

es gibt da noch n trick...ist aber mit vorsicht zu genießen....

kurze Frage....wer kann die Befestigungsbügel für diese Bremse für Golf 1 Lochbild beschaffen...?

BS is the Best :-4

Die Schlauchhüllen gibt es auch supergünstig (aus Edelstahl) bei Hydraulik-Buden...habe mir da schon meterweise das Zeug für wenige Eus gekauft

Ich ag auch alte zeitungen sind die Macht...funktioniert vom feinsten und kostet nix
Die Knete nehme ich für unterwegs...ist auch supi aber die kostet dann doch etwas mehr

Moin ihr "Wüstenratten"

Die Sache mit Benzinkanistern an der Seitenwand und einige Stahlseile...viele Nieten und auf jeden Fall Einschußlöcher müssen sein....

Der Funkensuff hat mich dahin gepetert...zu kalt und zu viele Salmunellen in Kölsch :-k

Gruß

einfach übernehmen lassen sich die 239er von Golf 1 und an sonsten schnapp die eine g60 Bremse und lass die halter von Salzmann unbauen...dann gehen zwar nur noch 15Zoll drunter...aber man möchte die Leistung ja auch auf die Straße bringen und nicht in Rauch aufgehen lassen...