Beiträge von Ferdy

Hi

Ich suche von 2l FSI ein leistungsdiagramm .

Kann mir da einer weiterhelfen ??

Gruss
Ferdy

Hat sich erledigt , hab eins

hmm sorry die frage , was ist sika ???

weil ich will mir die leon CupraR pedale draufmachen und weiss nicht wie :-r

sehn den TT pedalen aenlich

das problem mit den schellen hatte ich auch fuer meine bastuck , hab zwar welche aber jetzt in nachhinein hab ich bessere gefunden !

Die hier gibt es bei ATU in 65mm durchmessernfuer 2.75€ ,

hmm soviel ich weiss hat die karre sequensieles getribe und ist ein sauger mit ca 250-280 ps naja die werden noch heiss gehandelt denke mal 50 000 locker

son auto das up to date ist kann schon mal mehr 100-200 000 koste .

der wagen heisst Seat ibiza cupra Kitcar wenn es der 2L 16v ist

die wahren 96-98 weltmeister in der kitcar klasse!

Huhu der kr kop ist drauf, mit schricks

also fuer die nachwelt , kr kop passt bis auf ein paar kleinigkeiten die man beachten muss , die spannrolle darf man nicht von abf nehmen die passt nicht laso kr nehmen , zylinder kopf dekel muss man ebenfals von kr nehmen abf passt nicht druff !!

Die kaneale fuer die ansaugbrueck musste angepasst werden wahren trotzt erweitern noch zu klein fuer die abf saugbruecke !

Ich bin mit den ergebnis sehr zufrieden muss noch chippen auf den leistungspruefstand dann ist er fertig

ja ,aber auch nicht immer , nur der dritte gang ist halt sehr auffaelig , manschmal geht er auch nicht bei nidrigen drehzahlen rein ist hakelig ,andermal sehr gut !

Ich hab vor ein jahr ne neue kuplung reinmachen muessen da bei der alte die druckplatte gebrochen war , habs in der fachwerkstadt machen lassen >seat !!

Nur hatte ich da das besprochene problem in jeden gang weil sich die automatiche nachtelung der kuplung staendig verstelt hat ....!

Bis sie spaeter das automatich nachtselende seil durch ein festes erset haben , danachrt lief alles einwadfrei , paar monate spaeter kamm das mit den dritten gang !

das problem tritt massiv auf wenn ich ueber 5000 U/min drehe wenn ich den knuepel nicht so reisse sondern mit gefuehl reinlege dann geht er rein , nur wenn ich reissen knallt es !

Ein kumpel meinte das es an den seilen liegt , muss man nach einbau eine neue kuplung auch die schaltung neu einstellen ??

Oder kann es sein das das kupplungs seil nicht richtig eingestel ist , so das der dritte nicht richtig trennt ?

Hi

Hab seit einiger zeit das prob das ich mein dritten gang wenn ich uber 5000 u/min drehe ganz schlecht reinbekomme , manschmal knalt es auch !

Das ist immer wenn ich ganz schnell schalte , wenn ich ihn langsam reinlege geht es !

algemein ist die schaltung hakeliger geworden !

kann es sein das die seilzug schaltung verstellt ist ??

Oder sind die sincronringe hin ?

Huhu

wollt mich mal outen , fahre zwar kein golf aber ein 2.0L 16v ABF , ein VW seat ibiza cupra2

Gruss Ferdy

Jo deiner ist viel lauter als meiner

Hier videos von meine anlage , da sind auch velche von leon CUpraR mit SuperSprint anlage ab kat der hat 250 ps

Klick

Meine bastuck anlage ist in Juni 1 jahr drin ,ca 12 000 km bis jetzt , droent auch in inen raum ,geht aber noch , denke mal das leigt daran das mein gut isoliert ist aussen ist er viel lauter !

Hab auch schon ueberlegt die Cupra2 schriftzuege seitlich zu enfernen , aber das lustige ist die meisten denken das ich die angeklebt habe und so moechte gern cupra fahre was die wenigsten wissen die cupras mit abf machienen sind die ersten und wahren cupras da sie als ableger von der rally version gebaut wurden , der cupra2 ist eine jubi version da seat zum 3x in folge rally welmeister in der kitcar klasse wurde !

Ich hab den wagen jetzt 6 jahre damals kannt keiner Cupra das war viel lustiger als heute

Huhu

2.0 L FSI was haltet ihr von den motor (natuerlich die letzte versein wo man auch super fahren darf)

Ich hab volgendes in erfahrung gebracht !

Einlassnocke ist verstellbar ,schaltsaugrohr , desweiteren hab ich am golf5 gesehn das ein trichter angebracht wo der fahrtwind reinblaesst .

mittels chippen kann man so motor auf 169 ps bekommen laut skn (halt nix von skn)

der motor dreht serie nur bis 6500 denke aber das da mindest 7000 u/min drin sind und mit der variablen einlasseite vieleicht noch mehr

Ich frage deswegen weil ich plane in 2 jahre mir ein gebrauchten mit den motor zu kaufen als altags auto nur serie muss er nicht bleiben

mein ibi nur als fun auto !

sieht schon decent aus , den wuerde man die leistung nicht zutrauen , war bestimmt auch deine absicht

Bastuck hab ich sofort rausgehoert beim video , aber du hast 3 daemfer??

ich hab nur 2 msd,esd warscheinlich weil bei mir fuer ein dritten kein platz mehr ist

Fuer die kleinen veraebderung rennt deiner schon sehr gut .

bekomme naechte woche ein fotoaparat dnnmache ich paar bild von mein tacho

Sorry hab mich geiirrt hab das loch nicht!

hmm gibt es kein hersteller der groessere bruecken herstelt fuer vw 16v´s so wie lexmaul fuer opel???

Die mit den loch ist glaube ich ne ABF bruecke ich meine hab das auch so, das ist glaube ich auch die groesste oder ??

muesste mal morgen bei mir reinschauen dann kann ich dir genau sagen ob ich das loch auch habe .

Hmm leider ist das video in ein schlechte qauli so das man nicht viel erkenen kann

Aber hoeren tut man gut , deiner wird oben rum richtig giftig , da bleibt meiner eher gleichbleiben ab 5000 , hast was gemacht an dein ,nocken...??

Ist das kombi instroment serie bei G3, ich hab ein anderes, auch mit mfa aber anders !

Ist das g60 getribe kuerzer ??

bei mir ist das wie folgt uebersetzt !

1 gang ca 60 kmh
2 " ca 105 kmh
3 " weiss ich nicht mehr genau :-r
4 " ca 190+ hab keine lust bei 190 begrenzer reinzuhauen
5 " ka nie ausgefahren aber sehr lahm :-a

tacho video wolte ich auch schon machen aber hab in mom keine kamere und ist immer kake mit halten !

hier paar videos von bastuck sond test

Klick

SDI haste bilder von dein g3??

Ich hab den kr kop genomen weil ich nicht auf mein auto verzichten kann waehrend der kopf bearbeitet wird!

und falls was schief geh hab ich noch den serien kop !

Die serien nocken werde ich warscheinlich verkaufen , hab hier neue teile progi nent sich ETOS da stehn alle VW,audi,seat und skoda teile drin und ist fuer 2005 !

Eine nocke neu aus dem abf kostet 270+mehrwertsteuer da war ich platt !

Zitat

Original von leinad78
ich würd den erstma entdrosseln lassen

Klaer mich auf

aha wuste ich doch das da was faul ist
wieviel hat deiner , haste ihr mal auf den pruefstand gehabt ?

was fuer ne digital anzeige, zeigt er die drehzal bei dir in der mfa an ?

Also ich hab nur bastuck ab kat und mir neue 7,5x16 Ronal felgen gegoent mit 195 45 R16 !! , sonst ist alles serie !

Naechte woche Donnerstag kommt der bearbeiterte KR kop drauf mit 2x 268° schrick nocken ,kw stufe1 ,suche noch harman bikatFächer , dann zu prueftand , aja KN 57I performence kit hab ich auch rumliegen pack ich erst druff wenn ich zum tuner fahre !

mal sehn was das bringt

@Svenie

wenn du mich meinst.

Leider hab ich in mom kein fotoaparat da ,aber ich hab paar aussenbielder onliene.

Ibiza Cupra2

hab weiss hinterlegte tacho scheiben alles serie und die beleuchtung ist rot/orange Audi styl halt ...!

tacho geh bis max 240 ,drehzahlmesser geht bis 7500 u/min mit rotten bereicht !

fireball

"Mein 4ter Gang geht bis 200" na wie hoch haste den begrenzer vertellen lassen

das kommt bei mir auch wenn meiner auf prueftand kommt wird er bis 7500 U/min drehen koennen !

was haste noch geaendert das deiner bis 220 so gut geht ?

ist das bei euch auch so , bis 190 kmh also alle gänge durchgezogen ziht er ganz gut , aber sobald ich den 5ten bei ca 190 knap vor begrenzer 6600-6800 reinmache tut sich fast nix mehr dann geht er schleichend auf die 200 kmh zu vmax bin ich noch nie gefahren da es sehr wenig moeglichkeiten dazu hatte , fahr selten autobahn !

Mein ganz klares ziel es es schneller zu werden als ein Honda Civic Typ-R , der ist mir schon lange ein dorn in auge :-m

fuer sauger motoren gehn die sehr gut zwar sind sie nich so schnel in riss (wie von honda propagiert) aber auf der autobahn schon beeindrukend fuer ein sauger !

der kommt eh nach sls zum einstellen auf die rolle !