Beiträge von eSmoka
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moin moin
ich habe vor mir felgen in 7x16" zu kaufen das ganze soll auf einen golf3 ohne plusachse und ohne plasteverbreiterungen. nun stehen et42 und et 37 zur auswahl. ich denke mal es werden eh et37 werden und wohl auch noch platten drauf kommen.
allerdings ist nun meine frage auf welche et ich gehen sollte. es soll möglichst wenig gemacht werden wenns geht nur gebördelt werden aber trotzdem gut aussehen.
reifen sollen da Fulda Carat Extremo 195/45 R16 84V XL rauf
wie passt das? welche et ist am besten sieht am besten aus mit der beachtung das möglichst nur gebördelt werden soll wenn überhaupt?
achja tiefer ist der laut FW 60/40 aber ist genau so tief wie nen anderer 3er mit nem 40/40 drin
ich hoffe ich hab net zu wir geschrieben
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ich hab das an meinem dachkanten spoiler mit dem sonax zeug gemacht gehabt ging eigentlich ganz gut. würde abe rnen tuch nehmen zum "auf polieren" leide rhatte es an den tag als ich dabei war angefangen zu tröfeln.. deswegen ist es stellenweise wohl wieder abgegangen nach ner zeit. aber hat doch recht langee gehalten
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abe rnicht zu lange drauf halten sonst gibt es eine "design stossstange"
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Zitat
Original von Knallinger
Tagfahrlicht hab ich schon, und das obwohl ich NSW habe.
Sieht wirklich besser aus als Abblendlicht, und besser als Standlicht mit NSW. Vor allem brauchts weniger Strom weil nur 2 Lampen an sind statt 6 (StaLi, NSW, RüLi) plus Armaturenbeleuchtung. Und mal ehrlich, Standlicht und NSW kann jeder...
Allerdings wird man dann auch an gewissen alpenländischen Gewässern regelmäßig angehalten und drauf hingewiesen dass man die NSW abschalten soll.Hab allerdings auch die originalen NSW drin und bin ganz zufrieden damit, daher weiß ich nicht ob andre heller sind. Hab allerdings schon manch andre gesehn.
wo hast du den deine tagfahrleuchten untergebracht?
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ich bin mit den originalen nsw durchaus zufrieden. muss dabei aber auch zugeben das ich damit gerne am tag bzw in der daemmerung rumfahre..
tagfahrlicht soll ja eh pflicht werden und warum soll ich die hauptscheinwerfer anmachen wenn ich nebels habe? sieht auch besser aus finde ich
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kenn ich auch schon paar tage die seite. echt gute vidz dabei
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das dürfte der SuperB sein:
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an die bassbox ran schrauben. hat nen bekannter bei sich gemacht weil er das teil oefter maul rausnehmen muss
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ups verguckt sry
ich mein der teilefuzzi sagte zu mir etwas von ca300euro damals
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zündspule kostet neu ca 60euro beim freundlichen.
ich hab glaub ich noch eine liegen aus dem passat. sollte bei dir passen. hab mich grad informiert.
kannste für nen blauen haben
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wenn er ne rechtsschutz hat mal mit dieser reden und mit seinem anwalt. eventuell dann nen gutachter hinzu ziehen der dir dann noch bescheinigt das der wagen vorher schon nen bums hatte. vlt kommt dabei sogar noch mehr ans licht als stossi und der kotflügel.
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vom 3er sollte die eigentlich auf jedenfall passen. ich mein aber das die gesamte 3er achse etwas breiter ist als die 2er aber das ja net zwingend nen nachteil
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also ich wuerd den 4er mit 1,8t nehmen und 150pferchen oder den diesel ich meind en gibts auch mit 140ps
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an den verstärker erst mal nur das frontsystem und die beiden keenwood speaker im amaturenbrett oder die in de rhutablage. die fliegen aber eventuell raus. später irgendwann dann das 16er system in den hinteren türen oder nen zweites vorne oder so
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moin
also hören tu ich hauptsächlich techno und da so den hardstyle progressive bereich ich höre aber grundsätzlich alles wa smir gefällt aber zu 99% halt techno
ausgeben jo gute frage
beides max 200euro also je. lieber etwas weniger
also zur auswahl stehen für mich bisher:
Lautsprecher:
Rainbow SLX 265 Deluxe ~130euro
Powerbass PB-ES6C ~150euroEndstufe:
µ-Dimension JR4.300 ~200euro -
also letzendlich ist es ja dein leben. naja genick bruch geht ja meistens recht fix. sry wenns hart klingt. aber meine meinung ist was an sicherheits ausstattung drin ist sollte auch drin bleiben. das war auch der grund warum ich bei meiner rückbank kopfstützen nachgerüstet habe. weil meine vorige auch welche hatte.
gilt genau so wie für andere sachen zB airbags ausbauen und dann ohne fahren usw.
ich persönlich würde e snicht machen und finde es nicht gut -
ich hab KaW federn mit gekürzten bilstein dämpfern drin laut teilegutachten tiefer bis zu 60/40mm mein golf ist abe rgenau so tief wie der eine skollegen mit nem 40/40 eines anderen herstellers. und da sliegt laut federn ehrsteller noch in der toleranz. laut hersteller dürfte er sogar noch 1,5cm höher sein... :-r
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