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Beiträge von eSmoka
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Original von Scholz
Es gibt kein richtiges Diagramm weil bei der cf Messung ein Punkt angefahren wird wo die höchste Leistung vermutet wird. Diese cf Messung soll, was die exakte Leistung angeht, am genausten sein! Ebenso ist es ein Allradprüfstand mit Wirbelstrombremse, also eh schon exakter als ein Schwungmassenprüfstand.
Als weiteres Bsp so einer Messung sei diese Supra genannt:
http://de.youtube.com/watch?v=uBASdS5pjIo
Das Ergebnis wurde vom Besitzer, so weit ich weiß, als ziemlich genau Leistunsangabe bewertet!Um alle Zweifel aus dem Weg zu räumen wird es folgende Aktionen geben:
und
ps:
wenn es kein diagramm gibt dann wird es abe rne anzeige geben die diese leistung angezeigt hat oder einen bildschirm.
ein gutes video/foto von diesem würde fast ja schon reichen..
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Original von Frolic
Man les doch erstmal alles....
Es schreiben hier Leute die beim Versuch dabei waren...
Nichts desto trotz wäre ein Diagram interessant allein schon wegen der Kurve
trotzdem glauben einige leute sowas erst wenn nen diagramm vorliegt..
sagen kann man viel und absprechen kann man sich auch. einfach nur um ein wenig wind in der scene zu machen.. -
gibt es überhaupt ein bild vom leistungs diagramm oder wurde es mal eingescannt?
ich hab bisher nix davon gesehen und die werte sind dann ja doch schon etwas aus der luft gegriffen..
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Original von DocPolo
Mutig! Das würd ich nicht unbedingt tun....
wieso?
ich hab im fachhandel gefragt ob ich das kann.
wenn da was passiert versuch ich das auf die zu schieben. ich hab ja extra gefragtwo willst das sonst hin machen? wir haben eigene katzen und die sollen halt nur nicht aufs auto..
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ja bist du. er hat den artikel zu kaufen das wird vorher sogar nochmal durch eine bestätigung dem käufer vermittelt..
also entweder hat er blind durch geclickt oder er stellt sich einfach nur dumm.. vlt ist er das ja auch..
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das getoff hab ich als spray. das verdünn ich mit wasser und kipp es über die motorhaube.
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naja es ist ja scheiss egal ob jemand die kombi gefahren ist. es kann ja auch jemand run rum 7er oder 8er gefahren haben das hilft mir dann auch weiter. wieso hast du die einpresstiefen so geändert?
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keiner der helfen kann?
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moin moin
gibts hier erfahrungen bezüglich der et bei der felgen kombi? 7jx16 und/oder 8jx16
ich wollte so wenig wie möglich am radlauf machen. reifen sind VA und HA 195/45er -
dieses ständige neu einloggen geht mir gewaltig auf n zeiger..
da will man fix was gucken und wa sist... neu einloggen..
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nervig
aber wenns den sein muss
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die raid hp haben doch diese scan funktion.
dabei schlägt der zeiger einmal bis auf max durch nachdem starten und fällt danach auf den wert zurück der aktuell ist.
oder bleibt er auf max stehen?
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Original von Briemi
wenn ihm das Grundstück bis an die Straße gehört hat wohl pech gehabt dann musst wohl deine eigene Einfahrt so bearbeiten dass du dort raus und rein kommst.richtig.
einfach mal feststellen inwieweit es sein besitz ist. ist es eine gemeindefläche so kannst du dein problem de rgemeinde schildern.aussichtslos ist es wenn es gemeindefläche ist und die gemeinde die pfosten gesetzt hat oder wenn es dem rentner sein grundstück ist.
kannst ja mal weiter berichten was da so passiert.
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na das stg wird doch sicher auch mit dem block verbunden sein oder nicht?
wenn das stg direkt am block sitzt wird es sicher ne direkte verbindung haben oder geht da wieder nen kabelbaum von ab an den block?
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und wodran liegts?
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hier ist einer von den fast kielern
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junge.. du verwechselst d3 mit euro3
d3 ist aber ne "erweiterung von euro2" quasi n tick besser als euro2