Ah.
Da brauch ich doch n T-stück oder irgendwas ähnliches, um den Schaluch da mit anzuschließen ? Ist das ein genormtes Teil bei allen G2 MOdellen mit MFA?
Gruß :wink,
Max
Ah.
Da brauch ich doch n T-stück oder irgendwas ähnliches, um den Schaluch da mit anzuschließen ? Ist das ein genormtes Teil bei allen G2 MOdellen mit MFA?
Gruß :wink,
Max
Nabend.
Kann mir wer auf die Schnelle sagen, wo genau ich den Unterdruckschlauch von meinem 16v-tacho anschließen muß?! Also momentan liegt bei mir einfach ein alter Teichschlauch im Motorraum, der hinten an das KI angschlossen ist. Brauch ich da noch ein Rückschlagventil/T-Stück, um das dann mit der Tankentlüftung (war das die Tankentlüftung...hab ich vergessen) zu verbinden?
Ein Bild hilft bei mir oft Wunder
Gruß :wink,
Max
Also.
Ich hab mich jetzt einfach anhand der eingestanzten Pin-Nummern am weißen KI-Stecker orientiert. Nun habe ich das Kabel anscheinend richtig angeschlossen, siehe Bild:
Ich habe das weiß/blaue Kabel mit blauem Stecker nun mithilfe eines Stromdiebes mit dem lila Kabel des KI-Kabelbaums verbunden.
Ich denke mal, so müsste das stimmen.
Gruß :wink,
Max
Hi Leute.
Ich will grad den Stromdieb an dem GALA-Signal führenden Kabel anbringen. Ich bin grad etwas durcheinander, da die Nummerierungen an meinem Stecker sich mit der vom Doppelwobber Bild (sieh oben) unterscheidet. Wenn ich den Stecker so wie auf dem Bild vor mir habe, ist die Markierung dann der Pin 7 an dem KI?
Bei meinem Stecker ist in der oberen Reihe links ne 1 eingstanzt und rechts ne 14. Unten links ne 15, unten rechts ne 28.
Die Nummerierung auf dem Doppewobber Bild ist ja da anders.
Gruß :wink,
Max
Edit: Also bei der Markierung (siehe Bild) geht ein rotes Kabel raus. Laut DW "Klemme 30".
Zähl ich die Pins von links nach rechts ab (also obere Reihe), kommt bei mir ein lila kabel raus. Das wäre dann laut Doppelwobber Geschwindigkeitsgeber....ist das auch das Gala-Signal?
@OFFTOPIC an:
Naja...zur Entwicklung des zweiten Offtopics: MrGolf behauptet, daß es bald 2€ kosten wird. Der nächste gibt zu bedenken, daß es laut Studie ab 1,60€ Probleme für Speditionen/Industriezweige geben wird.
MrGolf behauptet weiter der Sprit kostet bald 2€ und pauschalisiert anschließend, daß ihm die Folgen egal sind...im Detail betrachtet natürlich blauäugig, übertrieben und schwachsinng, klar...wie oft macht das jeder daheim zu irgendnem Thema?!
Dann kommen aber Konter wie: Ich will nicht mehr auf das verzichten bzw. teuer irgendwo etwas kaufen müssen...klasse tolle Antwort und genauso tiefgründig.
Und genau das birgt meiner Meinung nach das Hauptproblem...der Deutsche gibt sich mit der momentanen Situation zufrieden, obwohl er hochgradig unzufrieden damit ist. Ein Ruck muß durch die Leute gehen. Tja, und wie bewegt man eine Nation zum Sinneswandel ?!
So! Perfekte Lösung für alle Probleme gefunden: Ihr seht schon wozu das führt: Wo will man hier eigentlich ernsthaft ansetzten bzw. wo will man aufhören?! D.h...wie breit soll das Spektrum Politik/Wirtschaft/Wirtschaftspolitik/Gesellschaft bei einer solchen Diskussion noch werden?! Über Stammtischgerede/ Parteimeinungen wird hier nichts hinausgehen....und das betrifft alle Statements bezüglich man sollte/hätte/müsste. Toll...kann ich mir auch die Christiansen angucken...kommt auf das selbe raus...und macht genauso mehr Bock auf den nächsten Tag in einer beschissenen...naja sagen wir mal unsicheren Zukunft.
@Offtopic aus
Gruß :wink,
Max
Hi.
Nur noch mal ne kleine frage bezüglich der Suchfunktion: Es ist immer etwas ärgerlich, wenn man nach Kennbuchstaben suchen will (Beispiel rp, 9a, 2y). Ich würde es klasse finden, wenn man die mindestzahl der buchstaben - die zum Suchen nötig sind - von 2 auf 3 anheben könnte.
Gruß :wink,
Max
ZitatOriginal von turboman
(wer kennt die Simpsons-Folge... :D)
Nicht ganz richtig. Da wird der Gorilla (als er sich die Bananen holen will) von nem Hai gefressen
Schnapp die das Luftgewehr und fertig. Ansonsten mal in ner Zoohandlung nach Maßnahmen fragen.
Gruß :wink,
Max
Hey jetzt mal langsam machen. Nicht der ganze Osten hat gefaulenzt. Und nicht alle Ostler halten die Hand auf. So nicht, meine Herren.
Zu den Spritpreisen zurück.
Und die werden zwar duch den Markt bestimmt, haben aber ncihts mit angebot und nachfrage zu tun, da sich die Konzerne unrechtmäßig absprechen. Und jetzt steuere mal den Markt, der ein Kartell ist.
Hi.
Ich denke die Pumpe vom PF langt. Du brauscht nich auf den G60 Tank umrüsten. Der Harti hier ausm Forum hat die Pumpe nun schon im G60 und im 2,9er Vr6 gehabt. Und seine alte PF Pumpe tut nun in meinem Golf 2 einwandfrei ihren Dienst (Motor: ABF)
Gruß :wink,
Max
Hi.
Ich steh kurz vor der Abnahme meines Umbaus. Der Tüvler hat gesagt, er bräuchte ne Freigabe von VW für diesen Motorumbau (ABF in Golf 2).
Der hat sich aber so blöd angestellt, daß ich am Liebsten nicht nochmal zu den Chaoten gehen möchte.
Hab zwar schon ne Kopie eines G2 ABF und eines original G3-16V dank Garlock. Dachte, das hätte sich damit erledigt
Soll ich es einfach mal bei nem anderen TÜv versuchen,; soll heißen: wer hat n Tipp wo ich im Raum Darmstadt hingehen könnte?
Wo bekommt man so ne Freigabe überhaupt? VW-Dealer?
Gruß :wink,
Max
Offtopic:
Heute Kuriosum beim TÜV meinerseits: War schon gestern da und hatte sämtliche ABEs etc dabei. Wollte mir einen Termin geben lassen, alles bereden, fragen ob was fehlt und so weiter.
Gestern war erstmal von 4! Leuten immer mal der andere Mitarbeiter zuständig, bis im Endeffekt der Chef natürlich nicht da war. Also denen ne Kopie von Garlocks Biref-Kopien dagelassen und heute den Chef angerufen. Der rumgedruckst, keinen ganzen Satz rausgebracht. Ich ihm nahegelegt, daß sämtliche erforderlichen Dinge geändert worden sind (Bremse/Fahrwerk).
Erstes Highlight war, daß der mir erzählen wollte, daß es ja zu einem Überbremsen der HA kommen könnte. Ich: Darum werd ich den lastabhängigen Bremskraftregler auch vorschriftsamässig einstellen lassen, wie man es ja nach jedem Wechsel der Beläge/Scheiben machen sollte....Erste längere Pause seinerseits.
Dann nächster Punkt: Er bräuchte ne Betriebserlaubnis/Freigabe von VW. Dachte, daß wäre mit der Kopie geregelt gewesen, naja.
Dann kam das Highlight: Sie wissen schon das es einen ähnlichen Motor bzw. einen solchen leistungsstarken Motor im 19E gar nicht gab.
- Ich (völlig baff): Äh...es gab auch einen 16v und den G60 im G2 serienmässig. Der: Ja, aber wie oft?! :-r
Also langsam glaub ich nichts mehr. Mir wurde schon vorher empfohlen, nicht zu unserem TÜV nach Heppenheim zu gehen. Jetzt weiß ich warum. Der VR6 vom Kumpel, ohne Probleme...klar...gabs ja auch im 3er
Für welche ZE wär Dein Motor denn? Und wieviel willsten dafür haben?Ich will ihn nämlich unbedingt zu nem Motorumbau überreden...und bald hat er auch Geburtstag Also wenn der Preis stimmt...setzt ich ihn vor vollendete Tatsachen
Steuerlich nimmt der sich bei Euro 1 eh nix (beide bekanntlich 1,8 liter) und 17 PS sind schon ein Unterschied.
Hopp Leute...es eilt
ZitatWie oben schon einger gesagt hat, wartet noch ein paar Jahre, dann gehts hier zu wie bei Mad Max
Dann wil ich aber auch ne aufgeladenen V8 haben, der aber auch wirklich den letzen Tropfen Sprit verbrennt
ZitatOriginal von gti
Es ist definitiv zu billig. Wenn ich mir die ganzen Sonntagsfahrer anschaue, könnte es auch 4€/liter kosten.
So ist das eben mit Angebot& Nachfrage.
Dem schließ ich mich an. Froh bin ich über die Spritpreise auch nicht. Und zudem besteht für mich ein klarer Unterschied zwischen Leuten wie uns, die ihr Auto mal ausfahren/bewegen möchten und denjenigen, die sich gern mal die Landschaft von Autobahn/Straße aus angucken.
Auch wenn für mich die Spazierfahrer ein Dorn im Auge sind; wenn wir auf die Autobahn/Landstraße gehen, um es mal laufen zu lassen (sagen wir mal sportlich Fahren)...wo ist dann der Unterschied?! Vom Prinzip genauso unnütz und verkehrsbehindernd. Auch wenn es einen Heidenspass macht.
-> Angebot/Nachfrage....klingt blöd ist aber leider Gottes so.
Meine größte Sorge ist echt die, daß ich mir mein Auto irgendwann nicht mehr leisten kann. Aber ich denk mal, daß das Tuning mir bisher mehr Geld abverlangt hat, als das Tanken.
Und Fahrgemeinschaften, öffentliche Verkehrsmittel nutzen...naja mal ehrlich wer tut das, wenn er die Möglichkeit bzw. sich dazu entschloßen hat in seinem eigenen Auto seine Musik zu hören und bequem im Sitzen sein Ziel "entspannt" erreichen kann?! Um diesen Komfort zu erhalten, spart man sich lieber den Diskobesuch...ging/geht mir ja nicht anders.
Ist echt zum Kotzen, aber was will man machen, wo man auch ansetzt, die Preise werden nie wieder sinken sondern immer weiter steigen.
Mein Senf dazu.
Gruß :wink,
Max
ZitatOriginal von MadMaxRappel
Hi Leute.
Also seit gestern hab ich nun dank Eddie einen G60-Kühler. Geht jetzt nur noch darum, welche Schläuche ich nun brauche.
Brauch ich jetzt die vom G60?
Gruß :wink,
Max
Offtopic:
AxelF: Du verbaust nicht zufällig auch ne Plusachse, oder? Jubis haben wir ja schon gemeinsam Nur mit n Tick breiteren Reifen (205/45/16)...naja wayne
Gruß :wink,
Max
Hi Leute.
Will Anfang Mai auch zum TÜV, meinen Umbau absegnen lassen. [D]Hat jemand ne Fahrzeugschein-Kopie von nem Golf 3 16V mit Euro 2 für mich?[/D]Ne AU muß ich logischerweise trotzdem noch machen, stimmts ?!
Gruß :wink,
Max
Hi Leute.
Also seit gestern hab ich nun dank Eddie einen G60-Kühler. Geht jetzt nur noch darum, welche Schläuche ich nun brauche.
Brauch ich jetzt die vom G60?
Gruß :wink,
Max