Beiträge von Mad Max

Ne...das geht schon. Hatte es am orignalen 2er STG Platz verbaut. Dazu brauchste den STG-Halter ausm Toledo...TN steht hier im Thread, oder wenn auf Grenzos Page.

Hab am Stg-Gehäuse 2 Plastikaufnahmepunkte abgesägt und am Halter ein kleines Stück Blech. Das musste sein, da die ein klein wenig in die Motorhaubenscharniere reingeragt haben. Aber ansonsten sitzt der Halter perfekt. Guck mal in meinen Umbaubericht...da steht das auch drin.

Wir mussten die Kabel zu dem Ansaugtempgeber und zu dem Taktventil etwas verlängern.

Dazu hatte ich beim 2ten Mal den Kabelbaum ausm 3er verbaut.

Aber ich wollte den Kabelbaum möglichst unsichtbar verlegen. Also nicht vorne an der Spritzwand im Motorraum sondern im Spritzwasserkasten.

Der Kabelbaum ist ja wirklich um ein vielfaches länger. Ich habe ihn ab der Tülle in der Sptizwand erst nach links (Richtung Scheibenwischermotor) und dann wieder nach rechts (Richtung orignal STG Platz) gebogen. Also machte der ne kleine Schlaufe. Diese Schlaufe hab ich mit n paar Kabelbindern befestigt (Nur ganz leicht knicken, nicht stark) und den ganzen Kabelbaum an den orginalen wiederverschließbaren Kabelbindern befestigt, damit der nicht im Wasserkasten lose rumfliegt.

Um durch die Bohrung in der Spritzwand zu kommen, mach das Gehäuse des STG-Steckers auf, aber kleb die freiliegenden Kabel dick mit 2 Lagen Panzerband ab, damit Du beim durchziehen keine Kabel beschädigst.

Ich hab mir dann die TN von der Kabelbaum-Tülle rausgeschrieben, längs aufgeschnitten und den Kabebaum geguckt wo die Tülle nun sitzen muß. Tülle drüber und ordentlich mit Isolierband einwickeln und rein damit.

Hab auch irgendwo noch Bilder, wie ich das gemacht hab.

Gruß :wink,
Max

Also Leute...

Der "1er" ist kein 1er mehr.

Auf dem Video kann man das sehr gut erkennen. Das Ding ist einfach zu breit...sieht vion hinten schon eher aus wie irgenden Ami-Kombi. Sicher...sehr gute handwerkliche Arbeit, keine Frage. Aber es ist und bleibt ein zersägter Golf 1.

Und jetzt backtotopic

Hmmm

MR-Golf hat hat gestern die Idee gehabt, daß man anstatt der starren Welle des 944 auch ne Kardanwelle aus nem 3er BMW nehmen könnte....dadurch könnte man den Antriebstrang schonmal besser unterbringen.
Und viel wichtiger man könnte den Motor in der Höhe anders positionieren.

Aber lasst mal auf das Thema selbstragende Karosse zurückkommen. Der Syncro hat ja auch nen höheren Mitteltunnel. Eventuell passt das ganze sogar drunter. Solang der Mitteltunnel nicht angerührt wird, sollte man die selbsttragende Karosse doch beibhalten können. Oder?

So wie ich mir das vorstelle, fände ich es am praktischsten hinten im Bereich Kofferaumboden einen massiven Rahmen einzuschweißen. Daran könnte man das Getriebe samt Antrieb anbringen. Um die Karosse als solche stabiler zu machen, einen Käfig.

Sind Karosseriebauer hier unterwegs? Das wär subber, wenn die sich zu Wort melden könnten Gerade zu den Fachfragen, wie Karosseriesteifigkeit und Arbeitsweise

Gruß :wink,
Max

jupp...beim grenzo gibts auch Bilder

hier mal einer von veilen.

3er Tacho in 2er

Man muß anscheinend richtig bastlen. Würd ach am liebsten meinen 2er 16V Tacho rausschmeissen...den bekommt man nun nicht wriklich (und für mich daher nicht zufriedenstellend) am VR6 zum Laufen

Ey Einer...nix für ungut. Aber mal die Suche nutzen, oder mich fragen Thema gabs doch schon

Also ich bin eigentlich recht entspannt. Im Gegensatz zu manche anderen hier in diesem Threat ( :wink@ mrgolf, christian)

Wollte nur wissen, was es daran auszusetzten gibt. Denn es ist das "Special-Forum/ Vorschläge, Wünsche, Kritik, Lob, Fehlermeldung"...also so unangebracht ist dann eine sokche Frage nicht, oder?

Boah. Du bist kein deut besser christian. Also schön den Ball flach halten. Machst ja auch nix weiteres als das "DAGEGEN"-Schild hochzuhalten. MRGolf ist halt n sturer Bock. Aber es kam bisher keine gescheite Antwort...daher geb ich ihm Recht. Aber net im Ton vergreifen...sonst wird das ne "Frank-GTI-Threat" aähnliche Endlos-Diskussion.

MRGolf hat zumindest eine Frage gestellt, die bisher nocht richtig beantwortet wurde...

Fakt ist...an Präfixe halten sich die wenigsten und wenn, isses verschachtelt und recht fummelig zu finden. Ich finds net gut. Und bin Der Meinung mit dieser simplen Kategorie, das Forum etwas optimieren könnte. Das nent sich übrigens konstruktive Kritik...es handelt sich um einen Verbesserungsvorschlag...hier reagieren alle, als hätten wir auf den heißgeliebten VW geschissen und die Freundin ausgespannt.

Seis drum.
Auch wenn ich und MRGolf uns anscheinend zu blöd anstellen: Was ist an dem Vorschlag den so schlimm?

Was ist an dieser diesem wirklich kleinem Anliegen so verwerfliches dran, daß man so gegen die Wand läuft ?

Kapier ich net. Ich möchte nur hören, warum es nicht in Betracht gezogen wird. Und ein: "Ist nicht nötig" akzeptier ich nicht...denn: Ich habe mir die Zeit genommen, meine Pro's aufzuschreiben. Dann wäre es nur fair mir auch ne ausführliche Antwort zu geben. Wir sind schließlich ne Community, oder?!

Also....gesetz dem Fall es gäbe die Unterrubrik bereits: Was ist eure Sorge bzw. wo liegen die Bedenken?

Ich würde gerne von den Verantwortlichen hören ( Max: Du machst die Page?), ob es ein großer Aufwand wäre. Meiner Meinung muß daran entschieden werden, ob es widerum zuviel Aufwand wäre. Ich persönlich würde eine solche Rubrik echt begrüßen. Meine Meinung.

Aber bevor ich mich auf ne Ggrundsatzdiskussion mitn christian oder sonstwem einlasse, klinke ich mich dahingehend jetzt schon aus. So wichtig ist mir das auch wieder nicht.

Gruß :wink,
Max

Zitat

Original von EtOK

Der Verkäufer hat dir den Brief kopiert

Na dann

Wenn bauen wir erstmal meinen V8-T3 Aber erstmal muß der VR6 fertiggestellt werden. Dann steht beim MRGolf ein Golf 2 2l 8V Projekt vor der Tür.

Aber es geht eh erst im Februar wieder mit dem Schrauben los. Da ist die Klausurenphase vorbei.

Aber mal to Topic:

Wenn, muß sowas TÜV haben. Ist doch affig, wenn man sich für teuer Geld so ein Auto aufbauen würde, aber nicht überall fahren darf.

Wie ist das denn mit Custom-Umbauten hier in Deutschland? Welche Nachweise müsste man erbringen für so ein Umbau erbringen? Festigkeitsgutachten? Das wär blöd

Gruß :wink,
Max

Also dann. Wie die WFS-Sperre angeschlossen werden muß, ist mir ja bereits vom ABF und VR6 bekannt....aber er will ja nicht auf mich warten und mich dann fragen

Die WFS hat ein ja extra STG. Von dem ADY-Motorkabelbaum kommt eine grau/weiße Diagnose-Leitung. Die wird an an das WFS-STG angeschlossen.
Dann brauchste noch die Lesespule für das Zündschloß. Die wird einfach auf das Zündschloß aufgeschoben und das Kabel ins WFS-Stg eingesteckt.

Einzige was Du noch brauchst, ist ein Schlüsselrohling mit Transponder. Der Transponder muß angelernt werden. Zum Anlernen widerum benötigst Du eine gültige FIN. Damit ab zu VW und den Schlüssel, sowie das STG auf die Fin anlernen lassen...

...oder schreibst gleich dem Garlock...der soll Dir die fertig angelernte WFS samt Schlüssel verkaufen :D...

...oder der Verkäufer gibt Dir zum Motor gleich den Fzg-Brief mit (auch fürs eintragen ganz nützlich ), sowie das WFS-Stg und die Lesespule vom Spender-Wagen...biete sich doch an.

Aso....MFA

Brauchst halt nen MFA-Tacho (also einen mit Display), die Lenkhebel (kannste auch vom Dreier nehmen) und den Kabelbaum für die ZE. da wird aber auch erstmal nur die Öltemp und die Uhrzeit funzen.

Für die Verbrauchsanzeige musst Du hinten am 2er Tacho ne Unterdruckleitung anschließen und irgendwo an der Ansaugbrücke abgreifen....ob die dann genau geht....keine Ahnung.

Guck einfach mal nach auf der Homepage vom User Benni, da steht alles wichtige für die MFA.

N bischen was weiß ich mittlerweile auch schon

Gruß :wink,
Max

Na dann....

Wünsch Dir alles Gute und viel Gesundheit zum Geburtstag

Und natürlich alles Gute für das Jahr 2008

Gruß :wink,
Max

Ich versteh auch nicht, was da schon wieder auszusetzten gibt. Es werden doch häufiger Autos hier im Fourm verkauft.

Also hätte man mit so einer Aufteilung den kompletten Suche/Biete-Markt automatisch etwas entrümpelt. Und seien es nur ein paar Posts. Aber nein...gleich wird mit Ironie und Gestänkere weitergemacht...ist doch scheisse Jungs.

So wie MRGolf es geschrieben hat:

Biete:
Teile
Auto

Suche:
Auto
Teile

Die Entscheidung liegt bei denjenigen, die es programmieren müssen   Max. WEnn Der Aufwand zu groß ist, lohnts net. Aber wenn das verhältnismässig schnell gemacht hat, hat man das doch schon wieder etwas übersichtlicher,

Gruß :wink,
Max

Edit:
Jaja...dann sollen diejenigen, die ein Fahrzeig verkaufen wollen, genauere Threadtitel schreiben...ist doch auch blabla. Es käme erst gar nicht zu Mißverständnissen, mit einer sochen Einteilung.

Ich habn Auto, soll weg, ich mach nem Thread in Biete/ Auto....

Ich suchn Auto, guck im Biete/ Auto...

....ist da nix, mach ich nen Thread in Suche/ Auto...fertig.

Das ist doch echt herrlich einfach. Wo ist das Problem? Und bitte jetzt keine Polemik von euch Leute...

Bevor jemand so klug ist und jetzt sagt: Bitte dann auch eine "Teile/ Antriebswelle" "Teile/ Tachowelle" Kategorie....spart euch das bitte.

Also mal auf die Schnelle: Für nen Golf 2 Umbau verwendet man am Besten den Corrado-Luftfilterkasten? Und für diesen Kasten halt nen K&N Plattenfilter?

Im ABF hab ich meinen alten RP-Kasten gefahren. Das müsste im VR6 doch auch klappen

Zitat

Original von der stefan
Rocky bzw. sein Bruder könnten mal erzählen, wie sie die ganze Geschichte eingetragen haben... als hubraumerweiterten PG oder als Leistungsgesteigerten 2E...

genau....und vor allem mit welcher Abgasnorm? Das wäre auch sehr interessant

[quote]Original von DeadPress
Moin,

also der größte Knaller is einfach Mystery Science Theatre 3000 auf der selben Stufe stehen sämtliche Helge Filme ... dürften allerdings die wenigsten kennen

Das ist mit Abstand einer der lustigsten Filme ever made...Leute guckt den. Ein Geheimtipp ohnesgleichen Gütersloh!!!!

Hat das Potential einer meiner lieblingsfilme zu werden:

http://www.iesb.net/index.php?…sk=videodirectlink&id=385

http://www.iesb.net/index.php?…sk=videodirectlink&id=386

http://www.iesb.net/index.php?…sk=videodirectlink&id=387

http://www.iesb.net/index.php?…sk=videodirectlink&id=388

http://www.iesb.net/index.php?…sk=videodirectlink&id=389

das rockt richtig....und der film ist deutlich brutaler und actionreicher als der pussyhafte erste Teil....das war eh ne Riesenentäuschung. Vor allem wenn man die aliens/Pred Filme so gut findet und das Game gezockt hat
Diesmal passt anscheinend alles: Viel Geballer, ein Predator der dutzende Aliens knipst, die geniale Filmmusik aus beiden Filmen ist auch dabei. Klasse...ach....und das zu Weihnachten

Manta Manta is kult...den Manta - Der Film fand ich hingegen lang net so cool

Stimmt:

Cars

Team America
Keine halben Sachen
11:14 (oder wie der hieß)

früher auch Matrix 1....aber nach "Sehen" von Reloaded und Revolutions.....und man ja alle 3 Filme als ein Werk sehen soll....isser raus

Ganz wichtig:

Star Wars 4-6
Clone Wars
Indiana Jones Filme sind auch Kult
Stand By Me
Braveheart

Lammbock
Was nicht passt....
Bang Boom Bang

STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!!STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!! STIRB LANGSAM!!!!!

dann kommt lange nix

dann kommt nochmal:

STIRB LANGSAM!!!!!STIRB LANGSAM!!!!!STIRB LANGSAM!!!!!STIRB LANGSAM!!!!!STIRB LANGSAM!!!!!

naja...

Aber insgesamt subber Filmgeschmack Leute...die 80er und 90er Actionfilme werden immer die Besten bleiben. Fu** Vin Diesel und die ganzen KungFu-Affen

Also
Die Hard
Stirb Langsam - Jetzt erst recht
Stirb Langsam 2
Last Boy Scout
Last Man Standing
Lethal Weapon 1-4
Predator 1 und 2
Aliens (der von James Cameron)
Terminator 1-3
Running Man (Ben Richards)
True Lies
Phantom Commando (Herrlich :D)
Lucky Number Slevin
Snatch
Bube Dame König Gras
Reservoir Dogs
Pulp Fiction
Kill Bill 1 und 2
Death Proof
From Dusk Till Dawn
Desperados
Sin City
Planet Terror
Dawn Of the Dead
Shining
Starship Troopers
Wild Things
Out Of Time
Goonies
Bad Boys 1-2
Black Hawk Down
Spaceballs
Anchorman!!!!! (das ist der lustigste Film überhaupt)
UHF!!!! (Saukomisch)
ABBUZEE
Spongebob - Der Film
Simpsons - Der Film
South Park - Der Film
Die Eisprinzen
Ricky Bobby

Och Gott.....ihr seit wieder dran.......muß ma an den DVD-Schrank-.....da gibts noch so viele gute Filme

Also ihr meint....erstmal ohne KLR die Serie zusammenbauen und gucken, obs klappt?

Gruß :wink,
Max

Edit: Grad ne Antwort von SLS bekommen:

Zitat

das fahrzeug muss mit KLR system auf E3 umgebaut werden,damit E2 bleibt.
dann ist das kein Problem