Beiträge von Mad Max

  • Geschwindigkeitsgeber Anschluss an ZE

    Also bei meinem Passat VR6 Tacho ist kein Anschluss für nen Unterdruckschlauch dran. Und an meinem VR6 Motor-Kabelbaum ist dieser Stecker für das lastsignal vorhanden (Motor stammt übrigens aus einem Ende 93 35i)

  • Dringend kabelbaum vr6 in golf2

    So was versteh ich nicht :?:...warum kann mir da keiner helfen?! :-r :motz Bin ich der erste der nen Vr6 in seinen Vw einbaut?! Den Stecker müsste irgendjemand von euch doch schon mal zu Gesicht bekommen haben?! :?:


    Auf Leute...ich geh heut nochmal gucken an welchen Pin des STG die Kabel gehen. Aber bekannt dürfte er doch sein, oder hängt der bei euch tot rum?


    Gruß :wink,
    Max

  • POLO G40 Bremsen

    Mal aus reinem Interesse:


    Wenn man die 256er Bremse auf dem G40 Radlagergehäuse fahren kann, dann sollte man die G60 54er Girling doch auch dran bekommen?
    Oder sind die Radlagergehäuse, Sattelhalter und Bremszangen der 256er Scirocco 16V-Bremse nicht baugleich, mit der des 2er 16v?


    Gruß :wink,
    Max

  • Kleines Blinkerproblem: Nur der Warnblinker funzt [35i-VR6-Tacho in Golf 2]

    Hi.


    Hab heute mal zum Testen alles mal zusammengesteckt. Zündung an, Blinker links uns rechts, aber weder links noch rechts will es blinken. Es passeirt nix, weder im Tacho noch hört man das Blinkrelais klackern, also die Blinker tun nüscht.


    Drück ich nun aber den Warnblinker, blinken beide Blinkerleuchten im Tacho, das Relais klackert und die Blinker funzen


    Hab ich vergessen irgendwas zusammenzustecken. Kennt jemand den Fehler?


    Gruß :wink,
    Max


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    Ich bin grad dabei einen 35i VR6 Tacho in mein 2er Armaturenbrett einzupassen.


    Ich hab mir vom Schrott nen Tachokabelbaum aus nem 35i besorgt. An dem war der passende Gegenstecker für das Lastsignal (lila-schwarz).


    Aber da der Passat-Tacho im Gegensatz zum 2er Tacho ja zwischen Blinker links und rechts unterscheidet, hab ich mit Eddis Hilfe, die Kabel für die Blinkeransteuerung an A1 und A2 angeschlossen.

  • Mad Max - Golf 2 ABF -> VR6

    Hi


    Also...vorab. Der ABF ist ein sehr geiler Motor und wäre für den 2er vermutlich auch die bessere Maschine gewesen. Aber irgendwie gefällt mir der VR6 doch besser. Ein guter Freund nannte lange Zeit einen 3er Vr6 sein eigen. Und der 6-Zylinder Sound und das Drehmoment sind mir im Gedächntnis geblieben und er passt von der Charakteristik besser zu mir, als der spritzige 16V.


    Als Erstes haben wir mal ne Investition getätigt die bis zum heutigen Tag schon mehr als doppelt ihr Geld verdient hat.



    Dann musste die Front ab.



    Ab unters Auto und Hosenrohr vom Kat getrennt.



    Dann den Krümmer ab



    Motorkran angesetzt und...



    ..Zug draufgeben



    Kupplungszug ab



    Sämtliche Massekabel und sonstigen Verbindungen ab bzw. aufmachen...



    und die Maschine rausziehen.



    Motor angucken und sich freuen, was man mittlerweile alleine schon alles schafft.



    Motorraum wurde gesäubert, nachlackiert und wartete auch den Motor.



    zunächst ein paar Einbauvorbereitungen...



    z.B. hier: die Getriebestütze für mechanische Kupplungsbetätigung...



    ...oder die Vertiefung für die Riemenscheibe



    Und schon war der VR6 eingebaut.



    Der Umbau war also schon bereit für die Fertigstellung.


    Aber mir spukte durch den Kopf:


    "Es pressiert nicht, da ich ja für den Alltag eh den alten Vectra habe". Also keinerlei Zeitdruck. Schon reiften die verschiedensten Ideen: "Wenn man eh dabei ist, dann könnte man auch den Motorraum richtig cleanen".


    1.) D.h. den Motor-sowie Lichtkabelbaum verlängern und unsichtbar unter dem Kotflügel verlegen.
    2.) Die Batterie sollte nach hinten in den Kofferraum versetzt werden.
    3.) Anschließend wollte ich sämtliche unnötigen Stehbolzen entfernen sowie unnötige Öffnugen verschweißen lassen.
    4.)Motorhaubenentriegelungszug (was wein Wort) ebenfalls unsichtbar unter den Koti.
    5.) Den von seinen Öffnungen befreiten Motorraum in Wagenfarbe lackieren.
    6.) Und das Mark20-ABS System sollte Einzug halten.


    Es kam alles etwas anders. Zumal das mit dem Motorkabelbaum verlängern alleine schon mir den letzten Nerv raubte und ich irgendwann keinen Bolck mehr hatte.
    Dann kam überraschenderweise die Geschichte mit dem T3 VW Bus. Also hieß mit dem Golf fertig zu werden, damit die Halle frei für den Multivan wird. Also hieß/ heißt die Devise: fertig werden.


    Ganz von den ursprünglichen Plänen wollte ich auch net abrücken. Der Motorraum sollte aufgeräumter wirken:


    -> Also blieben wir dabei, die Batterie in den Kofferraum umzusetzen.
    -> Die Öffnunen der Tüllen blieben...
    -> ...dafür wurde die unnötigen Stehbolzen entfernt. Diese enstanden dadurch , da...
    -> ...wir den Wischwasserbehälter in den Kofferraum verlegt und...
    -> ...die Position des Servobehälters sowie Kühlwasserbehälters im Motorraum verändert haben.
    -> Dann wurde der Motorraum geschliffen, entfettet und mit 2 Lagen gundiert,...
    -> ...um ihn anschließend in schwarz-glänzend zu lackieren.
    -> Mein altes Mark02 flog raus. Nun hängt das Mark20 drin....hehe. Da hat der Eddi was losgetreten :) Aber eine genialer Vetreter unserer zunft isser zweifellos. Ich sag nur: Besucht seine Homepage :wink


    Hab leider während des laufenden Umbaus eine ganze Zeit lang keine Fotos mehr von den Fortschritten gemacht....fehlt als ein wenig was.


    Aber erstmal weiter im Text:


    Nachdem der Motorraum wieder trocken war, kam der VR6 wieder rein:






    geht bald noch weiter :wink

  • Unfall- und jetzt? ODER: vom Nachteil guter Bremsen

    Red doch mal mit Deiner Versicherung, wie das in so einem Fall aussieht. War da nicht was, daß die gegenerische Versicherung Dir einen Leihhwagen bzw. Übergangswagen zahlen muss? So hab ich das noch in Erinnerung, denn...


    ...mit meinem ersten 2er Umbau hatte ich doch nen Unfall mit dem BMW meines Nachbarn. Damals hat er durch meine Versicherung den Leihwagen bezahlt bekommen, während sein 3er in der Werkstatt zur Reperatur stand.


    Gruß :wink,
    Max

  • Weg mit den scheiß VW ?

    Zitat

    Original von Micki_KrauseDas Problem ist einfach, dass wir uns noch zuviel von denen da oben gefallen lassen. Es interessiert uns alle aber tun kann oder will keiner was dagegen


    Tja...das is der Knackpunkt

  • Weg mit den scheiß VW ?

    Zitat

    Original von Eddi_Controletti


    vor 75 war das noch anders herum :D :D


    :lol Da haben wir allen Scheiß mitgemacht :lol


    so siehts aus

  • Weg mit den scheiß VW ?

    Da isser....der Status-Quo-Defender :lol


    Zitat

    vor allem ist noch nicht mal was entschieden, geschweige denn auf dem wege einer entscheidung


    Das ist jetzt net Dein Ernst, oder?! Wie blauäugig kann man sein?! Warst Du die letzten Jahre hier in Deutschland und bist Auto gefahren? Was glaubste, wie schnell sowas oder ähnliches durchgesetzt werden kann...vor allem bei dem vom Deutschen meist geliebten und "unverzichtbaren" Nutzgegenstand?! Als ob es in den letzten Jahren nicht genug Bsp. dafür gäbe. Naja....wenn man Ja-sagen als Lebenseinstellung hat, darf man sowas wie "armes Deutschland" natürlich von sich geben.


    Biste eigentlich nach Erkner zugezogen?! Ich nehm mal stark an, daß Deine Eltern auch auf der Straße waren und gegen die DDR protestiert, sich also aufgeleht haben. Das zeigt, daß das Volk was bewirken kann, wenn es will. Egal worum's im konkreten Fall geht, bei uns: Autos. Komisch, warum bist Du dann so ein Ja-sager geworden :?:


    So bevor Du Dich über mich aufregst, läster Du ruhig auch noch ein bischen weiter über andere. Mach Du doch die Partei der "Ja-sager" oder "Die Mitläufer" auf. Kannst aber Gift drauf nehmen, daß ich in die Opposition gehe. Mir Pn's über meinen Bruider schreiben, wie angreifend er ist, aber selber das Maul bis zu den Füßen dermassen aufreißen bwz. sich über andere zerreißen. Bisten subber Typ. Wer frei von Sünde ist, werfe den ersten Stein. Dich hab ich gefressen alter...


    @Einer...lass es...der christian hat anscheinend wieder richtig Bock die "Geh-wo-anders-hin-wenns-Dir-net-passt"-Keule bis aufs letzte durchzuziehen bzw. uns seine "Fress-oder-stirb"-Attitüde als die einzig wahre Einstellung zu jedem x-beliebigen Thema zu propagieren.


    Aber in einem Punkt hat er und ein paar andere Recht...die Diskussion bringt mal wieder gar nix. Vor allem hier nicht.
    Dann hättest Du nen anderen Thread-Titel wählen sollen. Dann könnte man einen tieferen Sinn darin sehen. Nämlich die Dikssuion darüber, ob die fortlaufende Abzocke und die immer ungerechtere Behandlung des Mittelstandes die Menschen wieder auf die Straße treibt.


    Aber so....ist - meiner Meinung nach - die Diskusson dermassen müsig und wird zu nix führen außer Streit und neunmalklugen Kommentaren.