Beiträge von Mad Max

Sooooo.....

Die Stromversorgung für die Relaisschaltung und die ZE ist fertig. Mir gefällt das ganze Gebilde richtig gut, die Mühe hat sich meines Erachtens nach echt gelohnt. Vor allem in Kombination mit dem neuen Stromverteiler, lässt sich das Ganze richtig platzsparend und einfach einbauen. Deutlich eleganter als damals mit diesem Hifi-Verteilerblock.

Der Verteiler stammt aus einem Benz (weiß grad nicht was für einen). Aber dieser ist anscheinend in jedem Benz zu finden, sobald die Batterie im Kofferraum sitzt (unser CLK btw. auch...sitzt immer auf dem linken Federbeindom). Darüber läuft bei den Mühlen serienmässig die komplette Elektrik.

Jedoch habe ich das Gehäuse für meine 20qmm Strom-Zuleitung noch etwas bearbeitet, um einen weiteren Abgang zu erhalten.

Ich geh was mampfen und mach dann gleich weiter. SChüss

Gruß :wink,
Max

Daß mein behinderter Bruder (der 2te) - trotz Eigentümer eines 3-stöckigen Hauses inkl. Garage, sowie als Mieter einer großen Halle (in die ganz ursprünglich hauptsächlich gti's und meine beiden Autos abgestellt werden sollten, während er als der Dritter im Bunde ja indessen "nur" den Platz für ne Drehbank und 2 weitere Maschinen benötigt hätte, die Halle mittlerweile aber komplett in Beschlag nimmt) - in der Garage meiner Eltern heute unbedingt mit der Kreissäge/Hobelbank meines Vaters sein Holz herrichten muss.

Alles echt geil. Könnt vor Wut kotzen. An meinem freien Tag, durfte ich - anstelle von Ausschlafen und anschließendem entspannten Schrauben in der Garage - mich zunächst mal mit Golf rumrangieren und Familienstreitigkeiten rumärgern und mir noch dazu anhören, daß ich ja meinen eigenen Stellplatz in der Halle hätte...da stünde halt nur mein Bus dri, selbst schuld etc. Die typische Scheisse halt.

Is halt echt geil, wenn man gerade dabei is, den Sicherungskasten wieder anzuschließen und hin und wieder vllt. mal den Lötkolben oder sowas brauch. Jetzt darf ich das im Freien auf dem Parkplatz machen und es sieht nach Regenwetter aus.

Und was mich noch mehr nervt, diese beschissene Dreckssäge sollte btw auch in die besagte Halle gestellt werden, gerade um die heimische Garage frei zu bekommen.

Was bin ich froh, daß monatlich wieder ordentlich Kohle reinkommt. Ich seh mich jetzt mal nach ner eigenen Bude/Halle um. Das kotzt mich hier nur noch an.

Wenn man in der Werkstatt nix mehr anderes als Reifen wechseln muss? Das würd mich auch ankotzen

Alter bin ich müd. Textupdate und Erläuterungen folgen morgen abend

Gut, das Lüfter-STG hat die Sicherungshalterung ja schon iim Gehäuse mit integriert

Aber natürlich habe ich auch jedes einzelne Scheinwerfer-Relais mit ner eigenen Sicherung versehen

Top. Dank Dir

Hi Leute.

Ich hab nen kleines Problem. Und zwar bin ich grad dabei meine Scheinwerfer-Relaisschaltung und das neue Lüfter-STG an meinem Stromverteiler hinter der ZE anzuschließen (Batterie im Kofferraum). Doch leider hat der Verteiler nur 4 Ausgänge, bräuchte jedoch insgesamt eher 5 oder sogar 6.

Da das Lüfter-STG auf Höhe des Schloßträgers montiert ist, wäre es allerdings ein Leichtes dessen Stromversorgung mit an das Pluskabel des Anlassers/ der Lima mit anzuschließen. Bin mir allerdings alles andere als sicher, ob es dabei Probleme geben könnte, sei es aufgrund von Spannungsschwankungen, zu hohen Strömen oder evtl. fliegenden Sicherungen.

Andererseits denk ich mir, welchen Unterschied soll es schon groß machen? Schließlich hängt normalerweise direkt am Anlasserkabel die Pluspol-Schelle, an denen widerum nunmal sämtliche Aggregate (wie Lichtkabelbaum, Lüfter-STG oder ABS) angeschlossen werden.

Notfalls muss ich mich nach einem anderem Strom-Verteiler umsehen. Der vom 4er gefällt mir nicht sonderlich, find ihn nicht so geeignet. Nimmt mMn zuviel Raum ein.

Gruß :wink,
Max

Zitat von gti

Es wird ja nicht der Unfallverursacher wegen Sachbeschädigung verklagt, sondern die versicherung wegen "Untätigkeit".

Das könnte funktionieren...ist ja schließlich ein neuer Sachverhalt.

Ich glaub nicht, daß die RSV dafür aufkommt, da sich der Unfall vor deren Abschluss ereignete Die werden sich da 100%ig querstellen.

Ich glaub, jetzt wo ich das alles hier gelesen habe, daß ich mich auch schleunigst um ne RSV bemühe.

Gruß :wink,
Max

Dem Update kam der spontane Kinobesuch einer Spätvorstellung in die Quere. Werd's morgen nachreichen.

Was heißt denn Baufortschrittsplan? Das Ding hat doch schon seit Mitte Dzember Tüv und hat mich bereits 3 Monate immer zur Fh nach Rüsselsheim gekurvt. Und Dinge wie Klima etc. waren selbst zum Zulassungszeitpunkt noch nicht völlig abgehakt. Und so ganz ohne "Not", naja...die Lichtausbeute war mit 10,9V auf beiden Seiten eher mal net so geil.

Bei dem 8-poligen Lüfter-STG war nunmal noch der dazugehörige Kabelbstrang aus einem Golf 3 VR6 mit Klima dabei. Dieser diente mir als Grundlage für die Abänderungen auf den Corrado-VR6-Klima-SLP. Und wie man ja weiß, ist der Klima und Lichtkabelbaum beim 3er eine Einheit. Der 3er-Lichtkabelbaum ist somit eher ne Zugabe zum Lüfter-STG.

Und da ich den Bajonett-Verschluss des Zentralsteckers klasse finde und ich sowieso noch eine Relaisschaltung anfertigen wollte...was red' ich hier eigentlich...was rechtfertige ich mich dann?!

Un Eddi....wie kommsten auf des schmale Brett, daß das ein normaler Klima-Wasserkühler wäre?

Der 675er ausm Klima-G60 hat im Vergleich zum Diesel/normalen Klima-WK nen anderes Kühlnetz und vor allem hat er doch die Kühlwasseranschlüsse auf der Fahrerseite und nicht, wie im 2er üblich, auf der Beifahrerseite...das weißt Du doch auch

Gruß :wink,
Max

Aber nen Vr6 mit 174 PS schon

Heut abend Update!!!

Muss aber erst noch was schaffen. Semesterferien wurden/werden genutzt, um folgende Maßnahmen umzusetzten:

1.) Ausnahmsweise auch unter der Woche mal richtig einen Saufen gehen...äh Moment:

1.) alten Lichtkabelbaum raus => Umbau auf 3er Lichtkabelbaum mit Zentralstecker und Relaisschaltung.

2.) Ausbau der alten 35i-Passat Lüftersteuerung (die mit den vielen Relais) => Einbau des 8-poligen-Lüfter-STG inkl. des dazugehörigen Kabelbaums, welcher anhand des "Corrado VR6 Bj.91 mit Klima" -SLP von mir komplett neu angefertigt wurde.

3.) Ausbau des angepassten Passat-Klimagebläsekasten-Kabelbaums => Einbau eines originalen Corrado-Klima-Gebläsekasten-Kabelbaums mit Schiebregler, der gemäß des bereits in Punkt 2 bekannten SLP nur leicht abgändert werden musste (dank an Maddin :wink)

4.) Einbau des neuen 675er G60-Wasserkühlers inkl. Luftleitbleche (dank an SDI )

So, ich mach dann mal de Schraubi-Schlumpf und meld mich dann heut abend.

Gruß,
Bon Jovi

Hab jetzt "wieder" mehr Zeit (naja..Lust trifft's eher^^) neben dem Studium arbeiten zu gehen. Und es gibt bei gleicher Tätigkeit nun 8,39 statt vormals 7 bzw 6€...das heißt: Weniger arbeiten, mehr bekommen = saugeil sein.

Denn niemals vegessen: "Arbeit ist schei**e!!! Wenn's kein Geld dafür gäb', würd' ich den Quatsch net machen :D"

In den Finger geschnitten!!! Blödes Taschenmesser

Also Leute, kauft seine Anzeigen in rauen Mengen und er gibt hier im Forum mangels Zeit Ruh...wehe er bekommt wieder Freizeit

Auch wenn ich im Moment fünf große Bier intus habe, sage ich mit vollster Überzeugung und voller Pathos, daß Du diese geniale Seite auf keinen Fall sterben lassen solltest!!!

Sie hat mir - und so vielen anderen - dermassen viele und damit entschiedene Grundkenntnisse bezüglich des Schraubens vermittelt, daß es schon eher einer Schande gleichkäme,sie sterben zu lassen, verglichen mit dem einhergehenden Verluste in der VW-Schrauberszene.
Die Seite ist wahrscheinlich mehr, als Du annimmst. Sie ist quasi die geballte Fachkompetenz. Ein Großteil aller beim Umbau antreffenden Fragen sind hier bereits so ausführlich beschrieben, daß man rein theoretisch kein Forum wie das Wob-Ed mehr bräuchte (rein theoretisch wohlgemerkt )

Ich hoffe Du entschließt Dich für die Instandhaltung der Seite. Jedoch darf man niemals den enormen Zeitaufwand vergessen, die den Hoster betrifft und einnimmt. Gesetzt dem Fall, Du hast echt keinen Nerv mehr, die Seite aufrecht zu erhalten - was Dir kein Mensch übel nehmen kann - so hoffe ich, daß Du einen willigen Nachfolger findest, der Dein Erbe weiter trägt....und wenns keiner macht, mach ich's

Gruß :wink,
Max

Man dankt

Im Moment hat der Golf mit seiner Klima Vorrang, aber am Bus gehts Mitte März auch wieder weiter...bis zum Juli muss der T3 laufen :8o:

Zitat von GTI-Stefan

grösser geht nicht

höhöhöhöhöhö

Zitat von Patrick

Einige Kommentare hier...wie von 14-jährigen!

Moment...

Wir sind in nem Autoschrauber-Forum, darüber hinaus VW-Fans und - vor allem - Kerle!!! Angesichts der Hintergründe, ist es hier bisher doch noch viel zu gesittet abgegangen! Ihr werdet alt Jungs

Also bei der Traglast zu sparen, ist ja wohl saualbern. Ich habe mich über meine Eintragung im Golf sowieso gewundert:

Hab den Golf ja zur Tüv-Abnahme mit den Pirelli W210 Snowsport 195/45/16 84H Reifen beim Prüfer abgegeben. Eingetragen wurden die Reifengröße allerdings schon mit nem 80er Index. Das erschien mir schon etwas knapp. Naja...

Ich fahre jedenfalls im Winter wie im Sommer auf meinen 84er'n und hab meine Ruh'.