Beiträge von Mad Max

  • Golf 2 Front mit 4 Lampen in Klarglas?

    Hi Leute.
    Gibt es die 4-Lampen-Front vom Golf 2 in Klarglas. Also alle 4 in Klarglas? Hat da jemand zufällig Bilder. Hab mir gedacht, daß könnte eventuell ganz cool aussehen (Betonung auf eventuell :zwinker:).
    Wär vor allem mal was neues bzw. seltenes.


    Gruß :wink,
    Max

  • Golf 2 ABF-Umbau [ Kabelbaum-Fragen]

    [D]Was'n Glück das Imageshack kein Geld nimmt :lol


    Hier Bild von der Lambdasonde:



    2 kabel waren da abgezwickt. Also es kommen 2 weiße raus und ein schwarzes. Die müssen ja velängert werden. Wo genau schließt man die jetzt an? Also ein Gegenstück für den Lambdasondenstecker find ich grad nicht :-r


    Gruß :wink,
    Max[/D]

  • Golf 2 ABF-Umbau [ Kabelbaum-Fragen]

    JA MANN!!! ENDLICH SÄMTLICHE STECKERFRAGEN GEKLÄRT!!!! Dann können wir den Hobel vielleicht anwerfen!!!


    So...bevor ich mich zu früh freue:


    Die Lambda hat ja drei Anschlüsse. 2 weiße Kabel und ein Schwarzes. Wie wird die dann angeschloßen bzw. wo muß man diesen Stecker dann einstecken?


    Gruß :wink,
    Max

  • Golf 2 ABF-Umbau [ Kabelbaum-Fragen]

    Hi.


    Hier ein Bild eines weiteren, unbekannten Steckers:



    Er hat folgende Kabelfarben:


    weiß
    gelb
    braun (auf dem Bild eher orange...wahrscheinlich der Blitz)
    rot/weiß


    Vielleicht hilft das weiter.


    Antwort: Stecker für die Lambada-Sonde, siehe Antwort Garlock :wink


    Gruß :wink,
    Max

  • Golf 2 ABF Abgasanlage/Zwischenrohr Unterschiede beim ABF/ Welche Abgasanlage fahrt ihr ab ABF-KAT?

    Hi.


    Vorab:
    Der Link geht leider bei mir nicht.


    Tja Edelstahl ist halt geil :) Ich dachte immer, daß dieses Rohr immer aus Edelstahl ist ?(
    Wär mir ehrlich gesagt schon recht, wenn das aus Edelstahl wäre. Allein wegen den Abgastemperaturen. Óder macht des keinen Unterschied?!
    Gibt es kein Original-Edelstahlrohr, das ich verwenden kann.Oder muss ich da improvisieren?


    Gruß :wink,
    Max

  • Golf 2 ABF Abgasanlage/Zwischenrohr Unterschiede beim ABF/ Welche Abgasanlage fahrt ihr ab ABF-KAT?

    Hi Leute.
    Da der ABF-Umbau nun kurz vor dem Abschluß steht, brauch ich noch abgasseitig das Abgasrohr, das zwischen KAT und Vorschalldämpfer sitzt.


    Und zwar habe ich mir von Remus für den PL folgenden MSD und ESD gekauft:
    955085 0300 - Vorschalldämpfer und 955085 0506 - Endschalldämpfer mit 2 Endrohren Ø 90 mm


    EDIT: Die Seite kann echt nix. Falls jemand sehen will, welche Abgasanlage ich meine: VW/Golf 2/16V mit Kat


    Original scheint es so, daß der PL noch einen Vorschalldämpfer hatte.
    Ich will aber nicht nochmal 110€+ für den Vorschalldämpfer blechen.
    Ein Edelstahlrohr dürfte es da ja wohl auch tun.


    Nun meine Frage:
    Woher bekomme ich ein solches Edelstahlrohr? Hab schon daran gedacht in einer Werkstatt nachzufragen. Oder kann ich eventuell von einem anderen VW-Modell das Rohr nehmen (VR6?).


    Gruß :wink,
    Max

  • habt ihr nen Nebenjob?

    Hi
    Hab n 400€ Nebenjob beim OBI. Die suchen übrigens (zumindest bei uns in Bensheim) recht oft Leute für sämtlichen Abteilungen. Ich schaff da als Kassierer. Sind relativ viele Stunden (57h, 7h), aber nicht weiter schlimm.
    Allerdings mach ich fürn Obi seit nem Monat Kundenbefragung...soll heißen ich hab n Fragebogen mit 5 Fragen und muß Kunden befragen, wie zufrieden sie mit dem jeweiligen Markt sind. Fragt doch einfach mal, ob ein Obi in eurer Nähe noch jemanden für so n Job sucht. Ich kann mich ja mal bei meinem Chef erkundigen, falls jemand von euch Interesse hat
    ...ist echt super bequem: Krieg 300€ fürs Leute befragen (6 Märkte) und muß nur noch 14h (ca 3x) an der Kasse stehen. Und wann ich zu den Märkten geh, kann ich mir aussuchen.


    Gruß :wink,
    Max

  • Golf 2 ABF-Umbau [ Kabelbaum-Fragen]

    Hi.


    Also d.h wir suchen das Kabel an meinen alten Lüfterregler raus, welches vorher das "Klima-An"-Signal gab, gucken an welchen Stecker das in der ZE geht, zwicken es da ab und verbinden es mit dem grünen Kabel (mit gelbem Stecker) meines ABF-Kabelbaums, richtig?!
    Super Support Jungs :-i


    Gruß :wink,
    Max


    Edit:
    So! Hab das Kabelbaum-Bild mal geupdatet:



    Bei Fehler, bitte korrgieren.


    Edit 2:
    Nur noch zum Verständnis: Wo die Kabel jetzt hin müssen, ist nun ja
    bekannt. Mich persönlich interessiert jetzt brennend, welche
    Funktionen die Kabel nun haben:


    Mir klar ist:
    grünes kabel (gelber Stecker): Leerlaufanhebung (Klima An)


    Unklar:
    [D]Rotes Kabel (gelber Stecker): Strom?
    - lila/weißes Kabel (schwarzer Stecker): KI - Frage: Welche Funktion für Kombiinstrument?
    - graues Kabel (brauner Stecker): Diagnoseverteiler- Frage: Um später Fehlerspeicher auslesen zu können?
    - weißes Kabel (blauer Stecker): Geschwindigkeitssignalverteiler auf ZE- Frage: Wer bekommt das Geschw.-Signal...KI?[/D]


    Antwort weiter unten im Text

  • Golf 2 ABF-Umbau [ Kabelbaum-Fragen]

    Hi.
    Also für die Allgemeinheit hier ein Bild des (Innen)-Kabelbaums (mittlerweile geupdated):



    Ich hab das Bild mal soweit bearbeitet, wie wir bisher gekommen sind. Interessiert bestimmt mehrere hier im Forum.


    Zusammenfassung:


    Also die zusammengemurksten Kabel mit dem blauen Verbinder sind/waren die Unterbrechnung der Diebstahlwarnanlage für die Wegfahrsicherung ? JA
    Der 2polige-Stecker mit dem schwarz-roten/rot-schwarzen Kabel ist die Anlasserüberbrückung für die Wegfahrsperre...die müssen überbrückt werden, richtig? JA
    [D]Die übrigen, mit dem Pfeil markierten Stecker sind uns weiterhin unbekannt. Wir vermuten, daß das etwas mit der MFA zu tun hat.[/D]
    siehe weiter unten
    Vielen dank schon mal für eure Hilfe :-i


    Gruß :wink,
    Max

  • Neue Speed ?

    Zitat

    Original von ChampagnerClaus
    junge junge.. such dir arbeit oder ein haustier.. ich habe das auto für die fotos geparkt, man..
    was genau stört dich an dem auto? das kein spioler dran ist oder das fehlende lidl-tribal, das noch jede karre hingerichtet hat? werd mal konstruktiver oder fahr in har(T)z..


    Jetzt mal blöde Frage:
    Hast Du dich hier im Forum nur angemeldet, um MRGolf zu sagen, daß er sich einen Job suchen soll?! Was hat der Beruf hier mit dem Hobby, oder dem Thema zu tun? Ich finanzier mein Golf-Projekt mit nem 400€ Nebenjob...oder soll ich mir eine "Arbeit" bzw. haustier suchen, um mit dir reden zu dürfen d.h um mitreden zu dürfen? Also ernsthaft, lasst uns bitte fair bleiben...ich persönlich will niemanden hier zu nahe treten und ihn auf seinen Beruf degradieren. Das wär scheisse...außerdem haben wir doch alle die selbe Leidenschaft, sonst könnten wir das Forum auch dicht machen.


    Zu dem Thema Auto das aussieht wie ein Astra...guckt euch bitte das Titelblatt der Speed 12/05 an bzw. den Bericht über den A4. Dann versteht Ihr sicherlich, was damit gemeint ist. Ich werd morgen nach Feierabend (gucken, ob ich jetzt n lol krieg) mal n Bild hochladen.


    Aber eines versteh ich an dem Thread echt nicht: Warum wird lamentiert, wenn zu bedenken gegeben wird, daß die Zeitung "VW-Speed" heißt?! Was soll das Argument, daß man sich lieber einen schönen Audi anguckt anstatt eines prolligen VWs etc?! Genauso kann ich auch sagen: Warum einen prolligen Audi in ner VW-Zeitung sehen, wenn man stattdessen einen schönen VW zeigen könnte. Das mit dem prollig ist und bleibt Geschmacksache...da können wir bis zum Wasserstoffauto weiterdiskutieren, um trotzdem auf kein Ergebnis zu kommen. Allerdings bleibt ein Audi - wenn man so will - ein "Offtopic"-Auto...auch wenn es im Prinzip zum selben Konzern gehört. Ich bin auch der Meinung, daß in einer VW-Zeitung keine Audis zu sehen sein sollten; denn wär dies der Fall, würde ich mir die Audi-Scene oder ein markenoffenes Blatt kaufen.
    Und an gut gemachten VWs mangelt es definitv nicht in Deutschland (siehe allein die Umbaustories hier im Board...die ich mittlerweile lieber lese, als sämtliche Magazin-Berichte und meinen vollen Respekt haben).


    Ich finds lediglich schade, daß man zu wenig Abwechslung in den Zeitungen hat. Ein Show-Car (nicht auschließlich) hier, ein Racer da, plus ein, zwei alte Luftgekühlte und dann ein "Allrounder". Und von daher find ich, daß die Speed noch am ehesten daran anknüpft.


    Lange Rede, kurzer Sinn:
    Saufen, Saufen, jeden Tag nur saufen!!! :-5 :-5 :-5 :-5


    Gruß :wink,
    Max


    Edit:



    Ich ehrlich gesagt nicht :wink


    edit2:
    Hab den Leserbrief gefunden, in dem sich schon mal jemand beschwert hat und zwar Seite 133 in der Jubi-Ausgabe 10/05.
    Er geht allerdings auf die eigentlichen Zielgruppen der beiden Automarken ein, nicht auf das Thema, welche Autos in einem markengebundenen Tuning-Blatt auftauchen sollten.
    Als Antwort steht da nur, daß "auf der Straße" und bei den Treffen die VW und Audi Szene mehr und mehr zusammenwachsen. Dem würde Rechnung getragen.
    ...kann man jetzt gut finden oder nicht.

  • tacho - ganz schnell für den "dummen" :)

    Zitat

    Original von seppel
    Bei neuer ZE funktioniert dann auch die Uhr nicht!
    (Bei MFA Tacho ohne MFA)


    Bähh? Versteh ich jetzt nicht. Hab doch neue ZE und original ne Uhr statt DZM gehabt.
    Edit: Mann bin ich blöd...hab's erst jetzt kapiert, was Du gemeint hast.


    Also noch mal zusammenfassend:


    Wenn ich einen Golf mit neuer ZE habe - ohne DZM -, kann ich einen (MFA)-Tacho von nem 16V oder GTi nehmen und muss da noch die Klemme 1 vom 16V Zündtrafo herausführen. Also erweiter ich meinen alten Kabelbaum um ein Kabel, oder ich besorg mir gleich einen neuen mit den Kabeln für die MFA. Dann würde Geschwindigkeit und DZM gehen, die MFA logischerweise nicht. Richtig?!


    Ich brauch ehrlich gesagt keine MFA, daher würd mich diese Lösung interessieren, da ich mein Budget nicht gleich am Monatsanfang ausgeben möchte. Oder hat jemand von euch zufällig Tacho, Kabelbaum, Lenkstockhebel etc zum nachrüsten da? Dann würd ich mir das überlegen.


    Gruß :wink,
    Max