Beiträge von Toni30

  • Kalckern unter dem Ventildeckel beim 1,8T 20V

    Hi zusammen,
    mein 1,8T hat ein problem im Zylinderkopf, er klackert von ca. 800-1300u/min. und wenn man von etwas höheren Drehzahlen vom Gas geht.
    Hydrostössel sind alle gewechselt.
    Steuerkette ist schon vor ca. 3500Km neu gekommen.
    Was kommt noch in frage?

  • onlineshop für turboladerteile

    Zitat

    Original von TurboAlex
    sorry.. mit turbo-zentrum bin ich fertig... er wollte ebenfalls 15€ versand und dann nochma nachname für weitere 7 euro.und das für 8 stehbolzen.


    als ich ihn auf den hohen versand angesprochen habe und das bei der post der versand für ein PACKET nur 6,90€ kost fing er an zu diskutieren und meinte die 6,90€ sind ohne mwst bei der post und ich solle mich mal richtig informieren..... und bei ihm ist ja noch verpackung usw dabei... HALLO! sogar für die schrauben hätte ein Päckchenversand gelangt... und der liegt bei 3,90€


    dann funktioniert der onlineshop nicht richtig. ist mir auch egal... hab die schrauben nun woanders bestellt und habe nur 3,90€ versand bezahlt.


    Ich hab nur EINE Einspritzdüse bei dem bestellt und 15€ Versand bezahlt. Freitags angerufen und um Versand am Samstag gebeten die Düsen kamm am Donnerstag darauf.


    Die Geschichte mit der Mwst. hat er mir auch erzählt.
    Ich weis nicht ob der auf Privatkunden keinen wert legt. Und deshalb alles so pauschalisiert. Ein Plusbrief hätte schon gereicht ist versichert und reicht für kleinigkeiten immer aus. Ist zugegeben viel verlangt wenn man sowas idividuelles von einem Onlineshop verlangt.
    Aber 15€ für kleinteile ist nunmal etwas viel.

  • onlineshop für turboladerteile

    Zitat

    Original von RedRacer


    Kann ich nur zustimmen: absolut problemlos und schnell. Man bekommt tw. von denen auch Infopost zu Änderungen und Infos zu günstigen Angeboten.



    Hmmm nachdem der dreimal seine Adresse gewechselt hat solls wohl klappen mit 15€ Versand! :motz

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Für 3500 hätte ich vor zwei jahren nen 12TKm BAM motor mit allem bekommen können alles hosenrohr Kabelbaum LLK Lader motor komplett Steuerteil Benzinpumpe Zündschloß
    Motorhalter getriebe(6gang) Antriebswellen usw. usw.
    Ich finde das zuviel.
    Bei nem 2,0TFSI wäre das was anderes

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Bei mir hat die VR6 Pumpe es bei der K04 technick nicht geschafft.
    Ne Walbro war schon viel besser.
    Wenn der Motor wegen der Benzinpumpe zu wenig sprit bekommt gibts so schöne Hitzerisse.

  • Zwangsstilllegung durch Polizei/Tüv

    Scholz
    kannsz du mir evt. noch erklären wie dann so ein Prüfer falls er irgendwas eingetragen hat was nicht so ganz ok war belangt wird.
    Gibts dann etwa ein Berufsverbot oder?
    Ich hab nen termin wegen TÜV dann aber alles mit gutachten sicher ist sicher. Mann muss ja nicht gleich einen anderen Verletzrn oder so aber Abschleppen kassen ist nicht so toll und ärger mit Versicherungen und Bullen sowieso nicht.

  • Zwangsstilllegung durch Polizei/Tüv

    Zitat

    Original von Scholz
    Muss man wirklich mal einen Anwalt für Verkehrsrecht fragen,
    aber was einfach die absolute Katastrophe wäre, wenn mit so einem Auto ein Unfall mit Personenschaden passiert,
    denn dann ist die Versicherung aus der haftpflicht zu 99,9% raus und man ist dann richtig am Ende.


    Die Sache mit den Stillegungen ist wirklich nervig, aber ich sage mal das kann man alles regeln,
    z.B. durch Eintragen aller Umbauten oder nur Rennstreckennutzung.



    Öhm, heist das jetzt wenn ich meinen Wagen erst am 16.06 TÜVe und auf dem weg dahin passiert was bin ich voll am arsch?Der TÜV ist im feb. abgelaufen und so original ist da nicht mehr so viel. :-p
    Also besser trailer oder kurzzeit kennzeichen?