Beiträge von gyzmo

passt

hi,
ich suche bilder von der schmidt modernline 9x16-felge bei der einmal nur das tiefbett poliert ist und eine wo sie komplett poliert ist.
gruss

ich würde die dann doch sicherheitshalber tauschen wenn eh schon alles runter hast. hast denn riefen an der zylinderwand? kreuzschliff noch o.k.?

mist hab ich falsch verstanden :-r da hat der matthias schon recht. ein kumpel hat auch 18er drauf aber wie der das beim tüvgemacht hat weiß ich nicht. aber es geht

welcher tüver soll das denn sehen. das ding ist ja ziemlich klein und kann überall versteckt werden. hauptsache der tacho funzt wieder. ausserdem will er ja seinen orig. tacho behalten. wenn er das nicht hinbekommt mit dem ummodeln dann wäre das ne alternative.

gruß

hallo zusammen :wink,
hab heut ein bißchen bei ebay gestöbert und bin auf folgende seite gestoßen. also ich frag mich da ernsthaft wieviel man da vorher einnehmen muß um auf den ganzen kram zu kommen. :-k :-5 sowas kaputtes hab ich noch nicht gesehen. aber lest selbst

http://cgi.ebay.de/BMW-740i-Al…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

was? da bin ich ja platt ist das neu? ich hatte mir letztes jahr mein winterauto geholt und da haben die alten schilder gereicht. oder macht hier jeder was er will? würde mich auch nicht wundern

deiner ist doch abgemeldet. warum mußt du dein auto bei der zulassungsstelle vorführen? von denen wollte noch keiner mein auto sehen. und wenn dann geht man nur mit den alten schildern hin die am auto dran waren und entwertest die und dann bekommst neue schilder

nur ist das problem das die händler die roten schilder nicht mehr so einfach rausrücken. ich kenne auch einen und der wollte mir die trotzdem nicht geben

ja das ist ja der stoßstangenträger. der wird wohl bei der delle was abbekommen haben. sieht aber echt nach ahk aus. aber manchmal is komisch

du darfst kein unversichertes fahrzeug im straßenverkehr bewegen und schon gar nicht wenn es abgemeldet ist und ohne schilder

darfst du nicht. wirst dir wohl ein kurzkennzeichen holen müssen. aber das was du für die zeit an versicherung zahlst wird dir aber meistens gut geschrieben wenn du danach bei der versicherung bleibst. frag mal bei deiner verscherung nach. sollte eigentlich kein problem sein. ansonsten mußt du dein auto auf nen hänger verladen und dann hinfahren

ich denke mal nen stoßstangenträger wirst auch neu brauchen. sieht so aus als wennder andere ne ahk hatte

bloß nicht mit ner klinge auf der scheibe rumkratzen. da kannste ruhig mit reiniger rangehen. auf`m lack vorsichtig rangehen. von würth gibt es reiniger in verschiedenen stärken 10er und 20er reiniger. vielleicht hast du ja ne möglichkeit da ranzukommen. dann nimm erstmal den 20er der ist etwas schwächer als der 10er.

ich weiß ja nicht was du vor hast aber mit streichen bekommst keine so gute oberfläche als wenn du mit der pistole rangehst. wenn es darauf nicht ankommt dann mach es doch einfach und nimm hammerit. da haste alles in einem und kannst sogar direkt auf rost streichen.

das ist aber ein normaler preis. die liegen alle so in dem rahmen. ich hatte letztens nen lsd-katolog in der hand gehabt. weiß aber nicht mehr wie der preis war. vermute mal ähnlich. da müßte ich nochmal schauen.

gebe da G60Ing recht. fahre die auch ohne probleme. habe gehört das vw die w6-er nicht mehr verbaut sondern nur noch die w5-er. brauchst also keine bedenken haben

danke, also klemm ich die neuen kabel 1 zu 1 an den neuen 4poligen stecker nur das halt ein anschluss frei bleibt wenn ich den neuen hab.

hallo,
ich brauch mal eure hilfe. ich hatte vor kurzem einen wildunfall und dabei ist unter anderem auch mein schlossträger und der lüftermotor kaputt gegeangen.ich hatte vorher schon einen vr6 kühler mit doppellüfrer verbaut. der alte lüfter hatte den 3poligen anschluss dran und der neue den ich mir jetzt besorgt habe hat den 4poligen dran. wie bekomm ich jetzt den 4poligen auf den 3poligen? oder wie kann ich es eventuell anders machen, aber so das es funzt? bin für jede hilfe dankbar

ist dicht und der krümmer ist auch noch dran