Beiträge von concept-R

    Ja dann weg mit dem Dreck!!!!! Ich kenn mich zwar nicht so gut mit dem deutschen Recht aus aber müsste legal sein. Ruf am bestenan - kostet ja nichts!!!! Und falls es nicht legal is ne Atrappe rein - falls zu teuer einfach den originalen ausbauen und mal draussen ausbrennen lassen - damit der esd nichts abbekommt (das würde er von den resten im eingabauten zustand bekommen wenn du zuerst was im msd reintust dann zusammenbaust und dann fahrst) Akso ausgebaut ausbrennen lassen. Und nicht vergessen gleichj mit ner Drahtbürst und nem Zink spray oder dergleichen die rosstellen gleich bearbeiten und falls erkeine hat rotzdem die bereiche einsprühen wo sich wasser sammelt - dadurch bleibt dir die serien anleage länger erhalten.
    Der Bastuck is schätz ich mal Edelstahl.
    es sind im Text sicher paar Rechtschreibfehler drin - aber dass is mir Heute egal will nur noch ins Bett

    aber wnn ich aufs pedal steige dann blockieren die vorderen doch auch !!!! und ne normale feststellfunktion beim parken habe ich dann eh noch?? Ich chek dass nicht mit dem vorher auf die Bremse steigen - während dem fahren!"?!? da will ich ja dassnur die hinteren bremsen wenn ich den Anker werfe

    Bastuck ist normalerwise schon ok. Die Leute von dort spinnnen zwar aber ok. Mein Bruder hatte eine am Corrado drauf (Komplettablege) und bei der gabs schon nach ca. 50km ´nen dezenten Schaltschuss.
    Ich würde sagen das billigste wäre ne VSD Atrappe. leerräumen oder ausbrennen würde ich den Endtopf auf keinen fall - viel zu schade! Bevor du dass mit dem Endtopf machst dann mit irgendwas billigerem dass davcor liegt

    scheiss auf den TÜV *gg*
    dass heißt ich brauche quasi an den Hinteren bremsschläuchen ein T Stock sodass die Leitungen nach vorne als auch zur Handbremse gehen. (Das wäre ja dann echt scheisse zum entlüften?!? aber was tut man nicht alles) Und was baracuhe ich dafür ausser die Handbremse Leitungen etz.? Welche soll ich da kaufen? Die von K-Tech?

    Hallo,
    von wo kann man eine Hydraulische Hanbremse absperrbar als Feststellbremse Herbekommen? Ich werde bei meinem Golf 1 eine Scirocco 16V Bremsanlage verbauen. Wie wird diese verbaut?

    Ja ich komm mal vorbei, ja mit rennn Fahren meine ich von uns rüber nach Judenau über die Waldstrecke und dort halt Vollgas... und ich will bei meinem 1er ganz einfach maximale Bodenhaftung....
    Aber Leute ich bin vom Airride ab es gibt was neues!
    Und wer hats erfunden? Die Österreicher!
    Ne neue Firma bietet ein Gewinde an das oben ein Airride drin hat. Und das sieht man nicht! Also wenn man ohne Luft fäht fährt man wie mit nem normalen gewinde - mit Luft drin halt wie mit nem airride -- mehr dazu bringe ich euch noch habe erst Heute davon erfahren.
    Das tolle daran ist dass man es auch ein´gatragen bekommt. halt nicht zutief aber das kann man ja änder.... nicht wie beim Airride - ja wenns ne linke Aktion ist dann schon. Nicht im schönen Österreich! :motz

    Wenn du so weit bist schicke sie mir bitte!
    Und falls du ein Scanner hast wäre es nett wenn du die einbauanleitung mir auch schicken könntest. Danke

    Hallo,


    caipi den normalen Schwallsperre vom TD - welchem TD? und wie montiere ich diese?


    @von den 16V das große Plastikteil an der Ölpumpe - welchen 16V? Und wie montiere ich diese?


    @all und wenn ich mir die "Wände" so reinschweiße wie bei der unten abgebildet? Wie müsste ich dann die schweißnähte bearbeiten dass diese nicht Rosten?


    Hat irgendwer ne Ahnung wo man so eine Ölwanne für den Golf 1GTI herbekommt? UUnd weiß vielleicht auch wer wo man fürn 1er 8V nen Aluventildeckel herbekommt?


    Welche firmen gibt es (gab) es die solche Sachen hergestellt haben? Schrick, Öttinge , ABTr und welche noch???

    Hallo Leute, wolllte mal fragen ob jemand mit sowas erfahrung hat:
    mir wurden diese Sachen für meinen GOLF 1GTI DX angeboten:



    1- NOLOGY Hochleistungszündkabelsatz/komplett - genaue Info/Beschreibung
    auf der Homepage - Preis 256,- Euro
    entsprechende Kerzen 6,50 pro Stück


    2- PowerCore von NOLOGY - wird vor die Serienspule geschaltet, liefert eine
    höhere Zündleistung und hat extrem kurze Ladezeiten - Preis 88,-


    3- PlasmaDrive Zündbox von PERMA-TUNE - genaue Info/Beschreibung auf der
    Homepage - wird anstelle der Serienspule montiert - Preis 498,-


    Am stärksten verändert natürlich Punkt 3 das Zündsystem, kann noch mit 1
    kombiniert werden. Betonung liegt auf kann.


    Aber auch Punkt 1 alleine ist sehr sinnvoll - hier ergibt sich dann auch
    eine Steigerung in Kombination mit 2


    Ebenso ist es aber auch möglich 2 alleine einzusetzen.
    Ausführliche Infos außer über den PowerCore auf meiner Homepage


    http://Www.hai-performance.de



    Ich kaufe mir mal so ziemlich sicher das erste.