war nun beim VW und Bosch und kann nur sagen :-r
was sind das für Werkstätten das ist ein
1.
VW 2 Tage in der Werkstatt und nichts kein Fehler festgestellt.Als ich ihn an 2 Tag Abends wieder weg holte das gleich in grün .Ich rein Meister geholt der sich das angehört und sagte dann das hat er bei uns nicht gemacht der läuft ja richtig unrund wie auf drei Zylinder der muß noch mal in die Werkstatt un dann tauschen wir mal ein teil nach dem anderen bis der Fehler weg ist. Kosten ??????? ca.3000,- bis 3800,-- Euro wenn alles raus muß.Da ich aberam nächsten tag einen Termin bei Bochdienst hatte lente ich ab.
2.
Boschdienst, das gleiche fast in grün wie bei VW das einziege was die gefunden haben war leerlauf co zu hoch nach gestellt sonst war nichts ich könnte fahren erläuft wurde gerade probe gefahren unde ich sollte morgen kommen wegen der Rechnung ok gut dann bis morgen ich rein in den wagen da ich nach Braunschweig zum Freund wollte gleich rauf auf diie BAB und was war das 180Km/h und ENDE hallo ich fahre 16V keine 90Ps krücke was war den nun wieder na das klären wir morgen
Nächsten tag 8:00 rein ins Auto und ab zu Bosch kaltstart war auch nicht besser immer noch so der Meister kam aus der Werkstatt und meinte na läuft gut .Worauf ich Anwortete ne wie scheiße jetzt auch im Warmen wie was scheiße meinte er ich erzälte ihn das von vorabend 180Km/h und dann schluß das kan nicht sein sagte er es also habe ich ihm das gezeigt und zu glück stotterte er auch da er noch kalt war zum Stotter sagte das war bei uns nicht und zu den 180 auf der Bahn sagte na dann stellen wir die Alten werte wieder ein gesagt getan er läuft im warmen super im Kalten wenn man die Drosselklappen bewegt scheiße aber nur die ersten 2-3 minuten dann ist alles OK nervt aber
Und der Boschdinst wollte nun auch austauschen wie VW :-r
Da frag ich mich doch was können die Werkstätten heute NUR Tauschen oder was wenn ja ist das zum sorry für den langen text aber es mußte sein ich weiß im Augenblick nicht weiter
wo soll es nur noch drann liegen