Ein VW Mensch sagte mal 30-40 Bar.
mfg
Bernd
Beiträge von diapolo
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Ich hatte Keinen Platz für die Originale Spannrolle! Die Lösung Isn NUR bei meinem so.
Der Pumpenanschluss war glaub ich so ich musste ihn um 180 Grad drehen
mfg
Bernd
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Beim ABF wird die Pumpe über nen Hilfskeilriemen angetrieben. Da ist noch ne Riemenscheibe neben der Flachriemenscheibe montiert
Da sieht manns wies beim ABF aussieht
mfg
Bernd
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Bei der Golf 3 Servopumpe vom ABF konnte man den Stutzen einfach drehen ohne dass er undicht wurde diese pumpe müsste auch an den Golf 2 passen
mfg
Bernd
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Fahrzeug: Polo 6N
Baujahr: 1998
Eintragungen:
-Motor ABF 2.0 16V aus Golf 3 MBK: ABF GKB: CDA
-Fahrwerk: Koni Gewinde mit Motorsportstabi
-Auspuffanlage GTG Sonderanfertigung
-Rennsportkat 200 Zeller von HJS
-G60 Bremsanlage
-Ronal Turbo R10 ET 28
-Sportluftfilter K&N mit Samcos im Radhaus Rechts unten
-Gecleantes Heck mit Kennzeichenhalter in der Heckstosstange
Und noch den Brief vom Spenderfahrzeug Golf 3 GTI 2.0 16V MBK: ABF
Für genauere Bilder oder Nummern schreibt mich an
mfg
Bernd
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Is leider nur noc h n halber verdünnter Liter und mein Lackierer hat gesagt er will den rest noch behalten sorry n Versuch wars wert
mfg
Bernd
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ich fahr eze gleich in die halle! mach auch mal n foto davon! kriegste alles heut abend!
mfg
Bernd
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muss mal fragen wir hatten noch nen halben liter rumstehen...
sag dr morgen bescheid
mfg
Bernd
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Ja klar weil die Patentzeit abgelaufen ist sieht man in dem schreiben auf der ersten seite!
mfg
Bernd
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Die Koni sind ganz normaler verzinkter Stahl.
Ich selber hab nen Koni Gewinde und bin damit mehr als zufrieden!
H&R hat ein bekannter von mir und ich finds einfach zu hart.mfg
Bernd
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Beim GTI gehen gerne mal die Getriebe kaputt. Anonsten ist der GTI Motor zuverlässig
mfg
Bernd
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ich hab noch so ne blende! also Fahrerseite!
gegen den Versand kannst se haben!
oder gegen n bier auf nen treffen
mfg
Bernd
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hab im meinem Polo nen 2.0 16V...
Is ein haufen Arbeit und imsense kosten kannst auf jedne fall mal 5000 euro anlegen und es macht keinen unterschied zwischen 1,8T 1.8 oder 2.0 16V die Halter sind die gleichen beim 1.8T musst halt die LAdeluft noch mit einbauen....Pics: http://www.diapolo.com/Auto
mfg
Bernd
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Bei uns in Franken kann des jeder Boschdienst einfach mal da anrufen und fragen!
mfg
Bernd
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Da wird die Einspritzung komplett erstezt! Also nix mehr Digifant! Such mal im internet nach megasquirt. die sollen gute Spritzen bauen.
mfg
Bernd
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Wenn die Seriennummer rausgefräst ist wurde dieses Teil schonmal getauscht! Hab ich schon oft genug bei AT Teilen im Zubehör gesehen! DEs is ganz normal!
mfg
Bernd
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Ich hab meine samcos bei ISA-Racing gekauft! sehr guter service sehr sehr schnelle lieferung hat immer so nen Tag gedauert!
Und billiger als sandtler sind se auch!
mfg
Bernd
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Bei dem Schlauch sammelt sich das wasser drunter is net ideal! Der Garlock hat meinen in ein Selbstverscheissendes Isolierband gewickelt sieht gut aus und scheint zu halten
mfg
Bernd
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Der SDI-Driver hatte mal nen ABF vom Toledo der Garlock hat gesagt dass des n tierisches geficke mit dem Kabelbaum gibt da die farben und längen überhaupt net passen! Also es is net ohne! ber block selber is der gleiche!
mfg
Bernd