Beiträge von Stummel

Hiho

mm ja gut das ist ja mehr ne einbauanleitung das kann ich schon selber

mir gehts eher drum wie sich die dinger fahren nicht das es das halbe auto zerreißt wenn man auf der autobahn auf ne brücke fährt

Hiho

so da in den neuen Polo ja wieder nen Fahrwerk reinkommt (kw oder bilstein pss9) wollte ich die querlenkergummis vorne dann sofort mit neu machen. Lohnt das sich für 100€ 4 neue von Powerflex zu nehmen oder besser nur die Original vw??

merkt man da viel unterschied (anfahrn bahnübergänge ..)

Mfg Marc

hiho

och ich weiß nicht was ihr für probleme habt. Solange die schlüssel alle passen (und nicht irgendwelcher zoll mist ist) und man einigermaßen an alle schrauben kommt geht das noch.

tausch mal bei nem 2.5er td im jeep den turbo oder die zylinderköpfe (ja der hat nicht nur einen sondern 4 weils eigendlich nen schiffsdiesel ist) mittlerweile gehts weil wir jetzt 5 oder 6 selbstgebaute schlüssel für die schrauben von den krümmern haben. Aber mit dicken oder kurzen fingern wird man die eine schraube vom abgaskrümmer nie festbekommen. Aber ansonsten gutes auto brauch hier in der Eifel so um die 10liter diesel geht bis 110 richtig gut und mit ordentlichen reifen und geländeuntersetzung kanns auch mal bissel schwer gehen. Wäre nicht das erste mal das der mit allen 4 rädern aufem teer durchdreht

hiho

jo ich würd mir irgendwo ne alte standheizung angeln. evtl mal bei lkw werkstätten fragen. die alten teile kanste mit biodiesel oder salatöl fahren musst nur gugen das man da evtl noch ersatzteile für bekommt (glühkerze und das sieb) kann aber sein das die großen heizung irgendwie anders gezündet werden

wenn da soviel dreck drin ist das ne 1.5er bohrung verstopft kanste eh nen neuen lader kaufen ob der dann an ölmangel oder an nem festgefressenem lager(weil dreck drin) stirbt macht nix aus

hiho

warum kann das kein guss sein??

viel einfacher in form zu bringen schwerer ist auch nicht und von der festigkeit machts das fürn popligen llk wohl nix aus. Sacht ja keiner das das stahlguss sein muss und wir haben in der firma nen paar platten gussalu zum test bekommen da kann hier keiner aus dem forum auf nem foto erkennen ob das guss oder sonst nen alu ist.

kommt halt drauf an wieviel. wenns nur minimal ist machts nix wenns 10mm sind kaufst besser ne neue

hiho

mm kann das das sein das der kegel oben aneckt ?? unten sieht man ja noch den komischen zinn dichtring aber nach oben sieht mann auf dem unteren bild immer wenig davon.

Wenn der motor sich etwas bewegt kanns ja sein das der kegel (an dem krümmer) an dem flansch auf der seite vom kat ankommt und sich unten von dem zinn ring abhebt

hiho

am einfachsten ists wo (wenns ne richtig fräsmaschine ist) bei nen fritzen zu gehn der nen cam proggy hat und dem zu sagen welche schriftart und wie groß und fertig.

wenns auf ner ebenen Platte ist geht das schnell aber wenn das noch nen 3 d teil ist dauerts länger weil der dann erstmal das teil zeichnen muss dann die schrift drüber legen und nacher klappts dann mit glück. weil das durch die rundung evtl verzerrt wird und es dann ka*** aussieht.

mach halt mal nen bild und sag was drauf soll evtl kann ich da helfen. ansonsten wüsste ich nen laden hier der so schriftelektroden in kupfer fräst der müsste das auch hinbekommen.

hiho

jo ich sach ja auch nicht das die bmw´s schlecht sind. nur wenn die schon probleme damit haben wirds wohl nix mit kumpel bastel mal eben iner garage son motor zusammen.

hiho

und bmw hat ja schon "leichte" schwierigkeiten mit den M motoren

hiho

toll vor 3 h noch -3° und nu fusel regen.

hat noch einer ne alte schrotkiste mit heckantrieb übrig

mm evtl benzindruckregler übern jordan daher zuviel benzindruck udn zu hohe drehzahl??

hiho

ich hab nur unten in der schnellstart leiste das symbol desktop anzeigen aber da kann ich den shortcut nicht ändern (zumindest nicht mit rechtsklick und dann eigenschaften

die fragezeichen stehen nicht hinter dem 102 tasten ich wusste nimmer genau obs 102 tasten waren daher hab ich die hin gemacht

aha problem gelöst. ich hab den ie new window maximizer drauf damit der ie immer maximiert gestartet wird und da war alt gr +q abgelegt das der dann ale windows fenster ein und wieder ausblenden soll.

wer legt das den genau auf den knopf :-r :-r

Aber Danke an alle die geholfen haben

hiho

da steht standart 102(??) tasten keyboard oder mircosoft natural keyboard. Und fehler sind auch keine da.

hiho

also so wie auf dem bild können die federn aber fast nix bringen denk ich mal

Hiho

ich hab gerade Windows Xp sp1 nochmal neu auf meinen rechner gemacht und wenn ich jetzt Altgr und Q drück( für ät halt) verschwinden meine windows fenster aber ich bekomm kein ät mehr hin. Wenn ich das dann nochmal drück kommen die fenster wieder aber sonst tut sich nix.

kann man da irgendwo was einstellen??

hiho

das der sich längt ist normal weil der ja doch nen paar hundert C° warm wird und da dehnt sich das zeugs halt aus.

mit dem blechdosensound hab ich auch dafür hört der sich wenn der richtig warm ist aber viel besser an. Dann machts manchmal sogar beim serien auspuff blubb hinten raus

hiho

das die hintere wand von der scheibe dicker ist wie vorne dir ist normal bzw war das schon im neuzustand so denk mal das kommt daher weil die ja nur mit an dem topf dran ist und die äussere nur über die rippen dazwischen an der hängt.

und wegen original zimmermann so 100% kann ich das nicht sagen aber kba nummer und alles stimmen mit dem gutachten und das ist von zimmermann und nicht kopiert oder so und der karton war auch von denen und da hat auchnoch nen zettel drin gelegen mit einfahrhinweisen für die "sportbremsscheiben" wenn wars ne gute fälschung

jo wenn der sattel wirklich fest gehangen hätte wär zumindest der bremsbelag auf der seite irgendwie mehr abgenutzt was aber nicht der fall ist

ich versteh ja noch das sowas vorkommen kann (gussfehler oder weiß der teufel) nur dann kack ich den kunden nit so an sondern nehm den mist zurück und schick dem nen satz neue oder verkauf dem neue für den halben preis. Dann gibts kein wind und alle sind zufrieden.

und genau das ist der grund warums ab jetzt nurnoch original vw zeugs gibt. egal was draufsteht ich hab noch nix im zubehör gekauft was so gut war wie original vw. obs nu bremsen oder nen auspuff war (leistriz der ist nach jetzt 2jahren kurz vorm durchrosten)

mein ich auch vorallen sieht mir das gefüge an der bruchfläche auch arg grob aus selbst der auspuffgrümmer von unserem trecker ist feiner gewesen