Soll bei der neuen Generration kommen! Im Moment leider noch nicht!!
Beim VR hast du ja Wasserpumpe, Lichtma. etc was du auf Zahnriemen umbauen müsstest!
Wann weiß ich aber nicht!
LG
Soll bei der neuen Generration kommen! Im Moment leider noch nicht!!
Beim VR hast du ja Wasserpumpe, Lichtma. etc was du auf Zahnriemen umbauen müsstest!
Wann weiß ich aber nicht!
LG
Das ist normal das man ab ca. 0,6 Bar schlupf bekommt! Da der Pulleydurchmesser zu gering ist für diese Drehzahlen!!! Beim einen ist das dann mehr beim anderen weniger. Und wenn er einmal Schlupf hat muss die Drehzahl erst mal wieder runter um dann wieder zu greifen!
Hier hilft nur ein Riemenspray ist eine art Klebstoff für den Riemen oder ein wenig den Ladedruck runter in dem du das Pulley vergrößerst!...
LG Ralf
Kannst du ohne Probleme noch die originalen fahren...
LG
Ich hatte das Problem mit den nicht passenden Radlagern beim Golf! War ein ETKA fehler!!!!
Danach hatte ich die vermeindlich falschen aus dem ETKA bestelllt und sie passten!
72 brauchte ich, kamen aber falsche. Dann die 68er bestellt und es passte
Gruß
Kann natürlich nicht garantieren das es das ist!
Schau mal bei mir auf der HP unter Links!! Da ist ne Firma die macht so was
Mal wieder danke
So was nenne ich Input!!
@Lunatic
habe ich nicht persönlich genommen Keine Angst!!!!!!!!!
Verlassen tu ich mich auf gar nix, wie gesagt nice to have
Das mit dem Sprit ist gespeichert
Schönes WE an alle
Grüße
Sorry, aber es will sich ja glaube ich keiner nur auf den Klopfsensor verlassen Es ist ein zusätzliches Mittel und immer gut zu haben, so seh ich das.
Und ich bin auch einer, der NIE den Motor voll ausreitzen würden, dafür liegt mir das Baby viel zu sehr am Herzen
Hier geht es darum wirklich so viel wie möglich Bezugsquellen zu haben um sauber und sicher zu arbeiten!
Und vor allem zu lernen, das macht am meisten Spaß!
Meine Ansicht...
Schönen Abend...
Gruß
So seit gestern läuft er! Zum Glück!
low
Ich bin begeistert... Kann jetzt noch nicht viel sagen, aber nach 1 Std war ich auf der Straße und
das Auto fuhr sich seit der 1min super!
Das Asbtimmen dauert jetzt natürlich aber die Ersten Meter waren sau gut!
Durch die Lernfunktion der Anlage ganz einfach und auch die Unterstützung von Flow Improver, der die Anlage vertreibt TOP! Die Hilfestellungen am Telefon waren zu 100% stimmig zu dem was der Motor dann machte. Fast ein wenig unheimlich
Bei Fragen meld dich...
Gruß
Meld dich einfach bei mir! Bin jetzt aber erst mal eine WOche im Urlaub. Am 10.09. wieder da
Bis denne
Leistung weiß ich nicht! Sorry
Kannst gern vorbei schauen
ralf-richter.de da hast du Bilder, bei Fragen PM! Ansonsten gern vorbeischauen
Hi,
ja die Lader halten mehr aus! Ich fahre mit orginal Verdichtung 0,8Bar! Und Wasserladeluftk.
Bei 0,5 Bar und einem LLK hast du durch den langen Weg eher wieder verlust! Würde kein Sinn machen. Das macht man wirklich erst bei höheren Drücken!
Wasser oder Luft?
Und warum willst du den bei 0,5 Bar fahren?
gruß
Viel zu krass! Respekt
ZitatOriginal von Barney
Fährt Jemand eigentlich hier einen Kompressor und einen Ladeluftkühler? Mich würden die Ladeluftleitungen interessieren vom Kompressor zur (kurzen) Ansaugbrücke.
Wasser oder Luft?
Gruß
Ja gibt extra Lederfarbe...
Schau mal, erste google Eintrag
Kannst du so was ordern
Gruß Ralf
Bei mir!
Meld dich bitte per PM!
Gruß
ZitatAlles anzeigenOriginal von G60Ing
Ist für eine Freundin die will eher die kleinen Motoren.
Im Prospekt stehen:
1,4L 59KW /80 PS
1,6L 75 KW/102 PS
2,0L SDI 55KW/75 PS
1,9L TDI 66KW /90PS
Welcher ist da zum empfehlen ?
Hab einen gebrauchten gefunden:
EZ 11.2004
26000km
1,4 TSI 66 KW ?
Airbags, ABS, ESP, Klima , etc..
11880 Euro
Und Neu:
Golf "Edition" 1,4L 80 PS 5 Gang
LP nackt 17600 Euro
mit Extras (HiFi, EfH, Metallik)
+ Überführung + Zulassung = 19926 Euro
alten Golf 2 würden die mit 4000 Euro in Zahlung nehmen
also 15926 Euro
Wie seht ihr die beiden Angebote ?
Das zweite Angebot ist der Listenpreis, deswegen auch soviel für den 2er Der gibt den Rabatt auf die Inzahlungnahme, wird gerne gemacht.
Lieber den GW mit 26.000km ist der neue Motor mit 90PS sind Sparsam und kosten nix in der Versicherung/Steuer auch nur 94,36 Euro
Bei Fragen meld dich gern per PM
Gruß
Wenn Du dir ein ganz neuen Bestellen willst, sieht das schlecht aus!
Seit letzte Woche kannst du keine Golf 5 Limos mehr ab Werk bestellen!
Die fangen an die Bänder auf Golf 6 umzustellen!
Musste auch schon Kunden auf Lagerwagen heben!
LG Ralf
P.S. Meinst du den 1,4TSI?
Anbei noch mal den Text den wir bekommen hatten (Von VW)
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Bestelleingänge für den Golf A5 liegen auf einem erfreulich hohen Niveau. Aus diesem Grund erwarten wir, dass die bis zum Auslauf zur Verfügung stehenden Produktionskapazitäten bereits in Kürze ausgeschöpft sein werden.
Bitte platzieren Sie Ihre Aufträge deshalb bis spätestens zum 18.06.08 . Danach werden wir die Bestellmöglichkeiten für den Golf 5 schließen.
Weitere Fahrzeugabrufe für Ihre Verkaufsaktivitäten im Rahmen der Auslaufsteuerung sind dann - solange der Vorrat reicht - noch über das Werklager möglich.
Mit freundlichen Grüßen
XYZ
Also mein Wasserkühler ist ein normaler von Fiat. Passt perfekt vor den Klimakühler Groß und schlank!