Alter Schwede, da sind n paar äußerst feine Buden dabei! Ich versuch trotzdem mal mein Glück 
Beiträge von SerialChilla
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Vielen Dank, wird bei Gelegenheit umgesetzt (bzw bearbeitet).
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... Meinungen erwünscht
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Die Ablage ist von Votex...
Ich schick den Thred mal an den Gewinner der Auktion, vielleicht meldet er sich ja
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Du solltest den 9" BKV und den 20er HBZ drin haben. Du bräuchtest den 22er... und ich bin mir ganz sicher, dass das hier schon des öfteren geschrieben wurde.
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Nein, ist nicht mehr möglich. Es sind nur noch KLR Systeme mit ABE zulässig, und sowas gibts fürn PF nicht...
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Es passen halt alle Kats mit dem großen Flansch, also ab 107 PS. Ich empfehle den Metallkat vom 3er, da musste nur das Mittelrohr etwas kürzen.
Wenn man die Leistung steigern will, dann sollte man gar nicht erst dran denken, nen NZ Kat zu verbauen. Da kannste tunen, so viel du willst... wenn das Zeug nicht rauskann, merkste davon gar nichts.VR Düsen passen, ich hab welche vom C20XE drin. G60 Düsen tuns auch.
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Ich halte von Saisonkennzeichen nichts, da ich damit an einen bestimmten Termin gebunden bin. Außerdem möchte ich meinen Audi in Zukunft im Alltag fahren, da würde sich das anbieten...
Man müsste sogar nur das hintere Kennzeichen teilbar machen, vorne klebt ja nur noch die Landplakette.
Den Sinn hinter einer Kennzeichnung durch ein W o.ä. sehe ich aber nicht. Höchstens in Verbindung mit anders befestigten HU-Plaketten... aber bleiben wir optimistisch
Die weiteren Konditionen sind dann natürlich noch interessant. Darf man z.B. die anderen Fahrzeige im Bereich der StVO abstellen? Sind alle Fahrzeuge die ganze Zeit kakso versichert? Bleibt es wirklich bei den Kosten für das teuerste Fahrzeug, oder verlangen die Versicherungen einen Zuschlag?
Die Idee find ich super, aber ich warte erst noch die Umsetzung ab.
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Hi,
ich hatte eigentlich gehofft, um so einen Thread herumzukommen, aber es passiert nichts.
Angeblich hat er meine Pakete am 16. April abgeschickt. Bisher ist nichts angekommen und er reagiert nicht auf PNs, außerdem war er im Forum nicht mehr online.
Hat jemand Kontakt zu ihm?
Gruß
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Natürlich ist Fernlicht vorgeschrieben.
Der Limited hatte übrigens die Frontstoßstange vom US Jetta dran. Es wäre trotzdem interessant zu wissen, obs dafür eingedeutschte Gläser (oder ne Ausnahmegenehmigung) gab...
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Der PF hat die Düsen auch im Kopf.
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Lies dir deine Frage nochmal genau durch
Ich rate einfach mal:
Wenn du die Edition Schweller haben willst, brauchst du auch die Edition Verbreiterungen und Zierleisten. -
Die et müsste dann, wenn ich mich eben nicht verrechnet hab, bei 14 liegeen.
Vorne könnte das je nach Tiefgang sogar fast passen (wenn du nen neueren Edition mit G60 Kotis hast).
Hinten wirst du noch was am Radhaus machen müssen... -
Zu den GT(D) Verbreiterungen gehört nur eine Folie, die auf den Schweller geklebt wird. Ähnlich der, die die GTIs auf der Heckklappe haben.
Die GTIs / Editions mit den schmalen Zierleisten haben ne richtige Schwellerverkleidung dran. Und da ist es egal, ob 2- oder 4-Türer.
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Das lohnt sich doch überhaupt nicht.
Meine Karre kostet 350 Tacken im Jahr.Oder habt ihr alle noch so hohe Prozente?
300 im Halbjahr, inkl Teilkasko ohne SB, bei 50%. N Youngtimer würde die Hälfte kosten (ist allerdings auch vom Anbieter abhängig).
Dazu kommt wie gesagt die Sache mit dem Gutachten... momentan würde ich bei nem Diebstahl den Zeitwert wiederbekommen... hat noch niemand Erfahrungen zu dem Thema? Kann ich mir nicht vorstellen...
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Mit der 07er Nummer hat das ganze nichts zu tun
Einige Versicherungen (Zürich, OCC, ...) bieten günstigere Tarife für Youngtimer (meistens Alter zwischen 20 und 29 Jahre) an. Es müssen diverse Kriterien erfüllt werden (Pflegezustand, Wert, ein zusätzlicher Alltagswagen, begrenzte Laufleistung, Garage, ...), dafür wird das Auto ohne Aufpreis auf den Wert des Gutachtens verschert, zu sehr günstigen Konditionen.
Steuerlich ändert sich nichts.
Meine Frage ist, ob jemand nen 2er so versichert. Besonders, wenn er leicht modifiziert ist
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Mein GTI ist letztes Jahr 20 Jahre alt geworden und ich hab momentan die grandiose Idee, das Teil als Youngtimer zu versichern.
Die Rahmenbedingungen passen soweit (Alltagsauto, Garage vorhanden etc), den Mindestwert von 4000 Euro und den Pflegezustand setze ich einfach mal rotzfrech voraus
... kennt jemand nen Versicherer, dem der Golf nicht zu alltäglich ist? Oder gibts da keine Chance?
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Jo, funktioniert.
Dafür brauchst du den Nokia Logo Manager und n Datenkabel.
Den Manager hab ich hier gefunden (nicht ausprobiert!), beim Datenkabel wirds wohl schwieriger werden.Wenn das nicht geht: Vielleicht findest du ja jemanden, der sein 3210 oder so mit Datenkabel verkauft. Dann kannste dir alles via sms aufs 8850 schicken
