Ich nicht mehr, ich mag es einfach nicht mehr...
Beiträge von TPunkt
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N Mitberufsschüler hat mal direkt nach dem rausflexen der Verstärkung den Verlust seiner Heckscheibe bekundet
Er sagte, er zog das Blech aus dem Kofferraum, direkt danach hats geknallt...
Also, lieber lassen -
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Erzähl mal, könnte anderen vielleicht helfen...
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Alter wie krank is das denn? Jeder "Überholvorgang" sieht aus wien Unfall^^
Holländer...
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Wenn daLuft kommt, kommt wohl kein Sprit....
Ist überhaupt noch welcher drin???? -
Checkmal lieber nach Kabelbruch, bevor Du an der nächsten Ampel stehenbleibst
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Aber dann schreiben: 3...2...1... DEINS
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Ich hatte am Ende auch ET15, wir haben das ganz einfach gemacht...
Den Koti in G60 Manier umgearbeitet, also einfach in dem Bereich die senkrechte Kante weggenommen.
Ist unter der Verbreiterung nicht zu sehen und sieht dann sehr brachial mit der schmalen Verbreiterung aus -
Ist schon richtig, gültig ist die Abgasnorm bei Zulassung. Also kannst Du von z.B. nen NZ, der auf Euro 2 hochgestuft wurde, problemlos wieder auf nen Motor mit Euro 1 zurückgehen, das geht
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Richtig. Und das heisst in deinem Falle: KLR neu passend zu dem Motor eintragen lassen...
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Schönes Gerät Wo ist das denn? Irgendwo richtung L-Springe?
Aber ganz wichtig: MACHT DIE SCHEIBEN DICHT! Das ist ja Momentan wie nen Schaufenster da, wenn das einer spitz kriegt ist das ruck zuck leergeräumt... -
Porschefahren ist in Lübeck anscheinend echt gefährlich
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Nimm ne Blaukeil
Du hast Recht, sieht wieder sehr schön aus das ganze, nun fehlt noch der rote Rand um den Grill...
Echt Respekt, was Du aus dem Ding wieder gezaubert hastAusserdem finde ich, gibt es zum sitzen im 2er nichts geileres als die Recaros
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Ich habe die Radlagergehäuse vom 16V, also mit der 256er Bremse, der bekommt ja eh nen negativeren Sturz, vielleicht kommt der deswegen auch weiter mit den Sturz...
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Ich hatte bei meinem TA Technix mit den normalen VW Schrauben bei der Eingangsvermesseung nen Sturz von knapp -1,5, weil ich beim Einbau den Surz auch absolut nicht beachtet habe... :rolleye:
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Also ich hatte beim Golf vorm einstellen -1,50°, mit den normalen Schrauben
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RICHTIG!
So einfach könnte es sein... -
Autobahnmaut