Ich habe mich gerade tierisch gefreut,das Du dein Ziel weiter verfolgen wirst
Wir bleiben gespannt.
(Ich freu mich immer auf eine neues Vid von Dir, wann kommt die DVD raus? )
Ich habe mich gerade tierisch gefreut,das Du dein Ziel weiter verfolgen wirst
Wir bleiben gespannt.
(Ich freu mich immer auf eine neues Vid von Dir, wann kommt die DVD raus? )
Ganz einfach: Eine neue Kupplung verbauen
Das kann doch aber nicht das Ende deiner Karriere sein, oder?
27./28.11.?
Geiles Ding
Du musst die komplette Schaltbox mitsamt Schaltstange ausbauen.
Dann kannst Du die beiden Schrauben unten lösen und der Rest erlärt sich von selbst...
Falls nicht, schau mal hier
Kunden...
Lassen ihre Karre versiffen und die Kinder den Wagen innen halb zerlegen wollen dann bei der Inspektion alles neu haben...
Kein Thema, machen Wir nen neuen Termin..
Zum DRITTEN gemachten Termin (seit September) kommt Sie dann mal, hui
NATÜRLICH zu spät
Und macht mich dann an, wenn die Kiste zu spät fertig wird
Man hat sein vorderes Gewindefederbein mit dem oberen Federteller. Darauf kommt die Gewindebuchse. Auf die Gewindebuchse kommt das Acialrillenkugellager. Darauf wird dann die Federbeinlagerung gesteckt und wie gewohnt im Dom verbaut.
Neue Bilder kommen die Tage wenn mal das Gewinde komplett verbaut ist etc..
Du hast das Lager ÜBER die Buchse gelegt?
Es kommt doch zuerst das Lager, dann die Gewnindebuchse aka: "Mutter" und dann das Gummilager drüber...
Oder dreh ich mmich grade im Kreis?
Dein "Nachbar", der Eddi hatte doch mal schöne Bilder gemacht....
Gratuliere
Wenn Du das FW machst, nimm auch die hinteren Gummis neu, ich wollts nicht glauben, wie die sich setzen
Und wir warten auf nen Umbau/Erhaltungsfred
Der Stern, meine Lieblingsstelle in Bremen
Wollen wir das dann auf den 14./15. verschieben?
Was ist denn nuuuuuu?
Lötkolben frei sag ich mal
Moin!
Hatte das schonmal einer, dass die Verzögerungselektrik in der Innenleuchte aus gefallen ist?
Ich hatte hier noch eine vom Schrott rumfliegen, die ich letzten Sommer mal zerlegt hatte, weil ich sehen wollte, was da eigentlich so dran hängt.
gesternwollte ich sie wieder einbauen und siehe da: Das Licht geht sofort aus
Die Platine hat aber Kontakt mit den Leiterplatten.
Ist die nun einfach kaputt? Denn, falsch Zusammenbauen kann man da ja eigentlich nichts....
Ganz einfach: Kofferraum auf, Klappe hoch , Aufkleber mit Fahrzeugdaten rausgesucht, MKB abgelesen
Vergaserflansch noch heile?
Kurbelgehäuseentlüftung noch i.O.?
Die beiden Dinger sterben gern mal mit der Zeit und durch die Öldämpfe, dann zieht er Nebenluft.
OT on: Hast Du eigentlich auch mal ein Auto, das einfach läuft? OT off
Nee, das sind die alten A8 Felgen, ich glaube 16"...
A2 zu Gross und die A3 Felgen hatten runde Löcher....
Das nächste WE bin ich nochmal in H meinen Winterhobel abholen
Christian, wo wohnst Du denn? Vielleicht kann ich Dich ja mitnehmen...
Mir egal
Wir wollen uns regelmäßig mal treffen, irgendwann bekommen wir das auch mal hin