Nee, ich glaube nicht, ich nutze Firefox 
Bei mir sieht das dann so aus...
Wenn ich dann den Fuchs einmal zu und wieder auf mache geht es wieder für einmal...
EDIT: Bei IE sieht es so aus und geht gar nicht 
Beiträge von TPunkt
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Moinsen!
Ich habe vorhin auf den Adobe 10.2. Flash player upgedatet und nun geht meinen youtube nicht mehr, hat das Problem jemand anders ausser mir auch?
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Tun sie, danke!
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Die neuen Smiley haken leider etwas
Ich schalte mal alle der Leiste von links nach rechts durch...EDIT: OK, es gehen alle, bis auf:
motz2, da erscheint das hier: :motz2:
und wink4, da kommt das: :wink4:Können wir da noch was dran machen?
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naja, nun hast ja von anderen Leuten gehört, daß ihre Lager keine Rillen haben..und die Liste ließe sich noch ganz lange fortstetzen, zusammenfassend:du hast dich da geirrt. aber das ist auch nicht schlimm, bist kein experte, also mache dir da nichts draus. :wink4:
Und wofür sind diese Rillen jetzt da? Du sollst uns ja hier nicht uninformiert stehen lassen, dann hätten die ganzen Zeilen da oben keinen Sinn gehabt :wink4:
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Die KONTROLLLAMPE FÜR ÖLDRUCK zeigt Dir nur eine Sache an: Kein Öldruck mehr da. Nicht mehr.
Aber da die bei Starten ausgeht, tippe nicht auf so etwas, ausserdem würde er mit nem Lagerschaden noch laufen, tat meiner auch.
Ich tippe eher auf verstellte Steuerzeiten/Zündung.
Kontrolliere alle Markierungen (KW, NW, Zwischenwelle, Zündverteiler), Zahnriemen auf Spannung und den Zündzeitpunkt. Ich denke, damit wird schon der Fehler zu finden sein. -
Es kann DANN auch sein, dass sie nicht löst...
Das ist nur eine kleine Zusammenfassung aus ca. 6 Monaten, was kommen KANN.
Es gibt natürlich auch genügend, die Du nur zum Service siehst, oder die mal EINES von den Wehwehchen haben. -
Shit, man sollte lesen können, stimmt
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Legst ja ne gute Schlagzahl an den Tag, weiter so! *thumbsup*
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Allgemeine Schachstelle: Der Druckdifferenzsensor und die Abgsatemperatursensoren, die sterben gerne mal weg...
AGR Kühler, wird selten undicht, verbaucht dann ohne Ende Kühlwasser und man kann sich nicht sicher sein, ob es nicht auch die Kopfdichtung sein kann.
Zweimassenschwungrad muss ich Dir nicht erzählen
Verkokte PD Elemente, defekte PD Elemente...
Undichte Kraftstofffiltergehäuse sind echt lustig, im schlimmsten Fall solltest Du dann nicht nur den Keilrippenriemen tauschen, sondern auch gleich den Zahnriemen, da sonst der auslaufende Sprit auf den Keilrippenrimen kommen kann und der sich zerlegen kann oder der Sprit auch auf den Zahnrimen gelagen kann und der erleidet dasselbe Schicksal wie der Keilrippenriemen.Allgemein beim Passat kann auch mal der Taster für die Parkbremse sterben, im schlimmsten Falle, wenn die Bremse gezogen ist, dann hast Du ein Problem
Defekte Türschlösser auch schonmal gesehen, gehen meistens dann nicht mehr auf... -
Querlenker und Traggelnke etc. kannst Du aus der Bucht vergessen....
Ich habe mir alle Lager einzeln gekauft und war mit Febi Teilen INKL Traggelenken billiger als der eGay Müll...
Mach Dir lieber die Arbeit die Lager umzupressen, dauert doch keine 10 Minuten, wenn Du Querlenker zum tauschen hast... -
Ja, immer druff, aber dann find und kauf doch mal Bremsscheiben für nen 91er 35i VR6 mit G60 Scheibe, aber 5x100er Lochkreis...
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Oder bei dem, wäre ich auch dabei. Wenn ich schon durch die ganze Republik donnere, machen 10km mehr nix aus
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ja, hier in Heidelberg
Bei Dir? Da bin ich dabei
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laut meinem Teilemenschen bekommste unter der TN 120 Stück
Mahlzeit
FORUMSGRILLPARTY!
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Schön, aber fahre dann mal bei Regen auf der Autobahn, da bist Du froh, wenn dein Auto nicht sofort jedem Hüsterchen am Lenkrad folgt, sondern erstmal ein bisschen in den Lagern arbeitet...
Das ist genau so, wenn Du von dem 175/70R13 auf z.B. nen 195/40R16 umsteigst, NATÜRLICH fährt sich der Wagen sofort extrem Agil, weil er weniger in den Seiteflanken der Reifen arbeiten kann.
Somit machst Du den Grenzbereich deines Autos schmaler und schmaler... -
Genau.
Ich mache meinen Fred ja auch nicht zur Oneman Show, da SOLLEN ja auch Kommentare kommen
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Klar geht es, hatte ich auch, ist aber blöd
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Haja dann gebt mir die doch mal.
Ich will die mal bestellen edit!
VariantGT benutz das nächste mal die
HierWarum denn wenns ein Original Teil ist, dann muss es ja wohl auch bestellbar sein
Sag mal, soll das ein Scherz sein?
In deinem eigenen Link steht die TN doch!
199 398 500 A = Wurst
199 398 500 B = Ketchup 
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Was ich Dir als Verbesserung der Querlenkerlagerung empfehlen kann, sind die Lager vom Golf 4 R32 bzw. TT. Die sind ohne Löcher, also voll aus Gummi und das macht sich meiner Meinung nach schon sehr positiv bemerkbar.
Teilenummer 8N0 407 181 B
