Beiträge von TPunkt

Selbes hatten wir mal bei meinem ausbildungsbetrieb (VW-Autohaus) Ein 3er VR6 von den Bullen eingezogen, ölwanne kaputt, weil deren Bühne wohl schrott war, polster zerschnitten (G4Cab) wegen Drogen , alnage zerlegt -hohlräume :lol, schürze kaputt-siehe erstes- und zahlen durften die Bullen... Weil NIX GEFUNDEN

Ich möchte mal ein kleines update bringen. Ich habe meine Türpappen schonmal gemacht, wie hier beschrieben, wasser shampoo und gaaaaanz viel liebe
Und das ergebnis hat mich absolut überzeugt, die sehen wieder aus wie Neu
Wie das mit den sitzen ist, kann ich nicht sagen, der typ kommt mit dem versand nicht an den laden
Aber jetzt will er mir sie vorbeibringen-aus LEIPZIG!

Nee, die Zeit ist vorbei, du bekommst nur noch dieses schwarze whateverzeug, aber ich habe damit nur gute erfahrungen in alten autos gehabt...

Park distance control ist was feines, aber bei 80km/h funktionieren die nich mehr...

Zitat

Original von yawns

Haben die ihre Qualität also verbessern können?

NEIN! Nicht mal mehr als Winterreifen! (Polaris 2)

Yokohama Parada hat n Kumpel auf seinem 1.8T Einser Cabrio -Irre Haftung auf trockenem Asphalt

Dunlop SP 9000 habe ich auf meinen Polos gehabt -Trocken wie Nass Top

Toyo Proxes T1-S hatte ich auf meinem Semiwinterauto - Trocken Suuuuper, Nass naja...

Habe jetzt auf meinen 16ern FLAMINGO Reifen drauf... Kennt die einer?

Andersrum: Erzählst du jedem: ''Ey ich habe meinen Tacho angepasst!''?
Es ist zwar verboten, aber ich würde, wenn, darüber einfach schön den rand halten.
Ich habe es bei meinem PF Umbau verpennt und mein Auto mal spontan um 100.000Km älter gemacht...

Danke!

Zitat

Original von Bora-Driver
Denk schon, hab noch 3stlk rumliegen....

Ich nehme eins!
Oder auch zwei

Schreib mir mal, bitte...

Ja, kein scherz. letzte woche standen 2 NEUE beim auktionshaus drin...

Ich sprach auch NUR von der vorförderpumpe...
Hatte mich damals nur gewundert, warum ne ''groose'' Passipumpe in'n Polo gebaut wurde

Also mit dem imprägnieren sollte nicht so das Problem sein, da habe ne quelle...

Zitat

Original von G60-Renehabe ich mir die vom NZ geholt,die die selbe wie die G60 und PF Pumpe ist und mit 4bar angegeben war.

Gruß rene

Als ich meinen Polo NZ geschlachtet habe, zog ich ne innentankpumpe mit 357er nummer ausm Tank

Häät ich die damals vom Contidrom mitgenommen... :-r :-r :-r
2 Sätze... :-r :-r :-r

Zitat

Original von ResinNOCHWAS:
In den Bezügen sind so Spanndrähte drinnen. Alle raus!

Ich habe noch nie bewusst so'n Bezug in der hand gehabt. Wie gehen die Dräht da raus und wie wieder rein?!

Shadow: Was nimmt man da zum imprägnieren? Ich kenne das von Schuhen...

Resin: Blöde frage, aber wie wasche ich die? 30 grad, schonprogramm und nicht schleudern?

Naja Vw gibt ja schon ungefähr vor was du fahren darfst und kannst, wie zb 185/6014 oder 195/5015
Weil der Abrollumfang im selben bereich liegt. Und ob jetzt deine grösse da auch da rein passt, kannst du ja ausrechnen. (Tabellenbuch wieder rausgekramt und losgehts )

Zitat

Original von ResinFusseln bekommt ihr übrigens mit Nassrasieren weg

Naja, da reicht bei mir noch das rauhe handtuch

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Original von Felli

Wann zeigt der Tacho denn weniger an? Wenn der Querschnitt kleiner (/40) oder größer (/60) ist?

Bei Grösser, weil grösserer radius

Lass es, passt nicht und für WINTERPELLEN Tacho ändern lassen?!

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Original von Harti
Also die alten Hella hatten nie eine ABE, die musste man immer eintragen lassen.

Naja, wer trägt sich heut noch RüLis ein...

Ich denke mal auch bei sowas ist es bei jedem unterschiedlich.
Mein Golf hat hinten eBay Beläge und meine Polo vorne ne komplette eBay GTI Bremse drin
und ich konnte mich noch nicht beschweren, alles klasse. (War übrigens andi-delmenhorst. Ist nur zu empfehlen...)